Tags:
Node Thumbnail

Elon Musk ประกาศในงาน Tesla Autonomy Day เตรียมให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับ (robo-taxi) ภายในอีก 1 ปี ถึง 1 ปี 3 เดือนข้างหน้า โดยจะมีรถติดตั้งคอมพิวเตอร์สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติถึงล้านคัน และทุกคันสามารถเข้ามาให้บริการแท็กซี่ได้ผ่านแอป Tesla เอง

Musk ระบุว่าต้นทุนของรถ Tesla อยู่ที่ 3.6 บาทต่อกิโลเมตร (0.18 ดอลลาร์ต่อไมล์) เมื่อคิดอายุใช้งานรถ 11 ปีที่ 1,600,000 กิโลเมตร และรถสามารถวิ่งได้ถึง 144,840 กิโลเมตรต่อปี (16 ชั่วโมงต่อวัน ที่ความเร็ว 16 ไมล์ต่อชั่วโมง) เขาไม่ได้ระบุว่าราคาค่าเรียกรถต่อกิโลเมตรเป็นเท่าใด เพราะต้องมีค่าธรรมเนียมเครือข่ายอีก แต่ระบุว่าเฉลี่ยแล้วเจ้าของรถจะกำไรปีละ 30,000 ดอลลาร์หรือประมาณ 930,000 บาท

Tesla มีประวัติมาการสัญญาไม่เป็นสัญญามาแล้วหลายครั้ง เช่น เมื่อเปิดตัว Tesla 3 เคยระบุว่าจะทำราคาได้เพียง 35,000 ดอลลาร์ แต่เอาเข้าจริงกลับขายได้เพียงเวลาสั้นๆ หลังจากที่สัญญาไว้สามปี แล้วเลิกทางหน้าเว็บแต่บังคับต้องไปศูนย์บริการที่มีนโยบายเตรียมปิดเกือบทั้งหมด รอบนี้กำหนดของ Elon Musk คือบริษัทจะสามารถทำให้รถวิ่งโดยไม่มีคนขับได้ภายในสิ้นปีนี้ อย่างน้อยในเขตเมืองใหญ่อย่างซานฟรานซิสโกและนิวยอร์ค

ที่มา - Engadget

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: audy
AndroidUbuntu
on 23 April 2019 - 15:11 #1106980
audy's picture

ผลิตทันเหรอครับพี่

By: iToffy
iPhoneWindows PhoneAndroidWindows
on 23 April 2019 - 15:15 #1106982
iToffy's picture

ผมกลัวนะ นั่งรถที่ไม่มีคนขับ เหมือนยังไม่ไว้ใจว่าการตัดสินใจของ AI ปลอดภัยมากน้อยแค่ไหน

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 23 April 2019 - 15:18 #1106985 Reply to:1106982
lew's picture

กดเลือกปลายทาง แล้ว Uber ขึ้นราคามา 30 ดอลลาร์ Tesla บอกว่า 15 ดอลลาร์ จะหายกลัวไปเองครับ :/


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: illusion
ContributorAndroid
on 23 April 2019 - 16:51 #1107012 Reply to:1106985
illusion's picture

จริงเลยครับ ผมเองคนนึงเจอราคาแล้วหายกลัวเลย 55

By: sunVSmoon
Windows
on 23 April 2019 - 15:37 #1106995 Reply to:1106982

แต่ผมกลัวคนขับ taxi มากกว่านะ
เข้ากรุงเทพทีไร 2 ใน 3 ต้องเจอมารยาทแย่ ๆ
ถ้า taxi ไร้คนขับมาทำราคาถูก
แล้ว taxi มีคนขับอัดเกรดไปเป็นแบบญี่ปุ่น คือ premium ไปเลยน่าจะดี

By: illusion
ContributorAndroid
on 23 April 2019 - 17:01 #1107013 Reply to:1106995
illusion's picture

ผมคิดว่ารถไร้คนขับในเมืองไทยคงอีกซักพักใหญ่เลย ถนนในเมืองไทยไม่ใช่รถยนต์อัตโนมัติขับไม่ได้ แต่คงต้องเทรนซอฟต์แวร์ให้เรียนรู้ถนนเมืองไทยกับวิ่งทดสอบใหม่อีกเยอะ

ดังนั้นคงต้องอยู่กับแท็กซี่แบบมีคนขับไปอีกนาน ซึ่งผมเคยอ่านความเห็นฝรั่งบอกว่า เค้าชอบแท็กซี่กรุงเทพมากกว่าโตเกียวเยอะ เค้ามองในมุมที่ว่า แท็กซี่ญี่ปุ่นดีจริง สุภาพจริง สะอาด รถดี แต่แพงมาก ชนิดที่ฝรั่งยังคิดหนัก จะไปไหนต้องคิดแล้วคิดอีก ในขณะที่แท็กซี่กรุงเทพ ถึงบางคันจะโกงชาวต่างชาติ แต่โกงแล้วก็ยังถูกอยู่ดี(ในมุมมองของฝรั่งเค้า) ถึงจะสกปรกบ้างบางคัน มีกลิ่นบางคัน มารยาทไม่ดีบางคัน แต่กับราคาที่ถูกมาก ทำให้ตัดสินใจนั่งแท็กซี่ไปไหนมาไหนในกรุงเทพง่ายมาก เอะอะก็นั่งแท็กซี่ไปได้หมดเลย ขณะที่ญี่ปุ่นเจอกำแพงราคาเข้าไป ฝรั่งยังคิดหนัก

เออ ผมอ่านแลัวก็เห็นด้วยนะครับ แท็กซี่บ้านเราถูกจริง นั่งง่าย นั่งได้บ่อย ทำให้ชีวิตมันสะดวกกว่าจริงๆ ส่วนเรื่องมารยาทแย่ก็คงต้องพัฒนากันไป แต่ถ้าเทียบกับญี่ปุ่น ดีมากจริง แต่หาโอกาสนั่งยากมาก สุดท้ายมันก็มีประโยชน์กับชีวิตน้อยกว่านะครับ

By: Bigkung
iPhoneWindows Phone
on 23 April 2019 - 16:31 #1107009 Reply to:1106982
Bigkung's picture

แบบมีคนน่ากลัวกว่าครับ บอกเลย ยิ่งเจอคนเหมือนเมาอะไรสักอย่างนี้ผมทำตัวไม่ถูกเลย ถ้าขอลงก่อนถ้าเกิดโดนฉุน จะเอาอาวูธมากระซวกเราก่อนลงลดหรือเปล่าก็ไม่รู้ ผมเคยเจอผมนี่ตัวแข็งครับๆอย่างเดียวเลย บอกเลยชีวิตเหมือนแขวนบนเส้นด้าย ถ้าเจอนะ

คนเมากับคนบ้ามันทำอะไรก็ได้ครับ ณ เวลานั้น กฎหมายไม่ช่วยให้คุณมีชีวิตรอดหรอกนะ นั่นมีไว้ปรามคนมีสติไม่ให้ทำผิด

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 23 April 2019 - 15:17 #1106983
lew's picture

ตัวเลขของ Elon นี่มีข้อน่าสงสัยหลายอย่าง

  1. ตัวเลขวิ่งวันละ 16 ชั่วโมงจะชาร์จยังไง มันไม่เหมือนคนที่ใช้ส่วนตัววันละ 2 ชั่วโมงแล้วไปชาร์จที่ทำงานหรือกลับบ้านชาร์จ
  2. การให้บริการ 50% นี่เป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสูง ถ้า robo-taxi เพิ่มจำนวนเป็นนับแสนแล้วยังสามารถคงอัตราให้บริการได้ถึง 50% แสดงว่าพื้นที่ให้บริการต้องค่อนข้างกว้าง ไม่ใช่แค่สองสามเมืองแน่ๆ
  3. อัตราการรับรถเข้าไปอัพเกรด ล้านคันนี่คิดจากรถที่รองรับ full self-driving (FSD) ของ Tesla จะเข้าไปอัพเกรดได้เดือนละกี่คัน?

lewcpe.com, @public_lewcpe

By: pd2002 on 23 April 2019 - 16:28 #1107007 Reply to:1106983

ผมนั่งดู keynote ตอน musk ตอบ Q&A
1.รถมันวิ่งกลับไปชาร์จเอง AUTO ครับ
3.ไม่แน่ใจว่าอัพเกรดอะไรเหรอครับ หมายถึงการถอดพวงมาลัย?

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 23 April 2019 - 16:36 #1107010 Reply to:1107007
lew's picture
  • ข้อ 1 ใช่ครับ คำถามคือต้องมี "สถานีรองรับการชาร์จ auto" อีกมากแค่ไหน (คิวยาว, จำนวนจุด ฯลฯ)
  • ข้อ 3 นี่รถทั้งหมดยังไม่ได้ติดตั้งคอมพิวเตอร์ self-driving ต้องเข้าศูนย์ไปติด ล้านคันนี่คือเอาตัวเลขของรถที่รองรับกลับไปติด

lewcpe.com, @public_lewcpe

By: foizy
AndroidUbuntuWindows
on 24 April 2019 - 09:15 #1107112 Reply to:1107010

ข้อ 1 ... ผมว่าถ้าเกิดได้ ป้ายรถเทสล่าต้องเป็นที่ชาร์จแทบทุกจุดมั๊งครับ หรือไม่ก็วิ่งผ่านจุดชาร์จจอดแป๊บเดียวได้ชาร์จเองเรื่อยๆ แต่ AI ในการจัดการระบบชาร์จสลับคันน่าจะวุ่นวายพอตัวเพราะมี condition ที่ประมาณเวลาเข้าไปชาร์จยาก และแข่งกันเข้าที่ชาร์จ

แต่คันนึงเพื่อชาร์จที่ครึ่งนึง ก็แค่ 20 นาที ถ้านับว่า uptime ของรถคือ 16 ชั่วโมง และ charger usage ที่สัก 80% ของ uptime ... สถานีนึงก็รับได้ 40 คันต่อวัน ก็ต้องมีราวๆ 25000 สถานีอยู่ แต่ถ้าคิดว่ารถทุกคันต้องมี parking lot ของตัวเอง ตรงนี้ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหามาก

ข้อ 3 ... ผมว่าโมดูล AI ที่เทรนแล้ว ขนาดไม่ค่อยใหญ่นะครับ ตัดผ่าน public wifi เผลอๆอัพได้เลย หรือทยอยอัพฝังมาเป็นระยะๆ จากการเช็คทั่วไปก็น่าจะไม่ยาก (แล้วก็ remote enable แบบตอนที่ใช้แบตช่วง reserved ตอนเหตุการณ์พายุ)

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 24 April 2019 - 11:17 #1107142 Reply to:1107112
lew's picture

ข้อ 3 นี่หมายถึงตัวคอมพิวเตอร์ที่ต้องเรียกเข้าศูนย์ไปติดตั้งเพิ่มเลยครับ (กำลังเริ่มเรียกปลายปีนี้) ไม่ใช่ตัวซอฟต์แวร์


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: 7
Android
on 23 April 2019 - 17:33 #1107018 Reply to:1106983
7's picture

ถ้ามีระบบ รถไม่ต้องวิ่งหาคน ก็พอเป็นไปได้มั้ง รู้ว่าจะไปรับคนที่ใหน-ไปส่งที่ใหน ก็น่าจะคำนวณระยะทาง-เวลา ปริมาณแบตที่จะใช้ รถในเครือข่ายคันใหนใกล้สุด และพร้อมให้บริการก็ออกวิ่งได้

ความจริง 16 ชม คือเวลาให้บริการ แต่รถวิ่งได้ 24 ชม คือเวลาในการรอให้บริการ และ ชาร์จ 8 ชม ก็น่าจะสมเหตุสมผลนะ

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 23 April 2019 - 17:42 #1107020 Reply to:1107018
lew's picture

ไม่ครับ เวลาที่คนใช้งานจริงมันอยู่ในช่วง 16 ชั่วโมงเท่านั้น (กลางคืนเป็น off-peak ไม่มีคนใช้ มีรถวิ่งบ้างก็น้อยมาก)

รถอาจจะบอกได้ว่าแบตเหลือพอที่จะรับงานต่อไปไหม อันนี้จริง แต่สุดท้ายรถมันแบตหมดก็ต้องไปชาร์จสักที รถที่วิ่งรับงานมันใช้งานหนักกว่ารถบ้านมาก (ตัวเลขที่คำนวณนี่คือปีละ 140,000 กิโล นับว่าใช้งานหนักเลย)

นึกไม่ออก ลองนึกถึงคิวรถตู้เติมแก๊สบ้านเราครับ ปัญหาแบบเดียวกันเลย แล้วรถไร้คนขับจะหนักกว่านั้นมาก (ไม่มีคนขับ ไม่ต้องพัก อัตราการใช้งานรถสูงขึ้นอีก)


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: 7
Android
on 23 April 2019 - 17:50 #1107023 Reply to:1107020
7's picture

ไม่รู้เหมือนกัน เพราะแค่คิดเล่นๆ แต่ส่วนตัวคิดว่าต้องมีสถานีบริการ ต้องใช้คนอยู่ดี ถึงจะบอกว่าชาร์ตออโต้ แต่ถ้ารถสกปรกจะทำยังไง

รับคนเสร็จ กลับสถานีที่ใกล้ที่สุด หรือเหมาะสมที่สุด กลับไปทำความสะอาด(ถ้าต้องทำ),ชาร์ตและอื่นๆ คงไม่จอดข้างถนนแบบแทกซี่บ้านเรา

By: put4558350
ContributorAndroidUbuntuWindows
on 23 April 2019 - 22:13 #1107058 Reply to:1106983
put4558350's picture
  1. ตัวเลขวิ่งวันละ 16 ชั่วโมงจะชาร์จยังไง มันไม่เหมือนคนที่ใช้ส่วนตัววันละ 2 ชั่วโมงแล้วไปชาร์จที่ทำงานหรือกลับบ้านชาร์จ

- ตอนนี้ model 3 ขับใด้ 354 กม... ต่อการชาจ 1 ครั้ง ซึ่งก็เยอะนะ ถึงเวลาคงไช้ software จัดการเรื่องการขับไม่เกินระยะทางที่ขับใด้

  1. การให้บริการ 50% นี่เป็นตัวเลขที่ค่อนข้างสูง ถ้า robo-taxi เพิ่มจำนวนเป็นนับแสนแล้วยังสามารถคงอัตราให้บริการได้ถึง 50% แสดงว่าพื้นที่ให้บริการต้องค่อนข้างกว้าง ไม่ใช่แค่สองสามเมืองแน่ๆ

- ไม่แน่ใจเรื่องการเชื่อมต่อรถกับเครือข่ายเหมือนกัน แต่ tesla ทำเรื่อง AI หลายตัวอยู่ เรื่องเอารถไปรอคนตรงใหนหรือกระจายรถอย่างไร อาจจะให้ AI ทำ

  1. อัตราการรับรถเข้าไปอัพเกรด ล้านคันนี่คิดจากรถที่รองรับ full self-driving (FSD) ของ Tesla จะเข้าไปอัพเกรดได้เดือนละกี่คัน?

- อันนี้ไม่รู้ แต่รถที่มี censor พร้อมแล้วในตัว อย่าง model 3 ติดตั้งน่าจะไม่ยาก เพราะเป็นแค่เสียบ fsd card ใบเดียว (https://www.blognone.com/node/109321) ... เหลือแค่ความเร็วในการผลิต card


samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 23 April 2019 - 23:33 #1107068 Reply to:1107058
TeamKiller's picture

Sensor ครับบบ

By: api on 23 April 2019 - 15:18 #1106984

หมดปัญหาข้ออ้างแก็สหมด
แต่ 3.6บลท/กิโลนี่ สมาคมแท็กซี่คงไม่ยอมแน่

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 23 April 2019 - 15:19 #1106987 Reply to:1106984
lew's picture

"ต้นทุน" นะครับ เทียบกับรถปกติที่ต้นทุนประมาณ 10 บาทต่อกิโล ไม่ใช่ราคาค่าโดยสาร


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: Godhand
iPhoneAndroidWindows
on 23 April 2019 - 15:18 #1106986
Godhand's picture

จะโดน กลต. เล่นอีกไหมเนี่ย...

By: i_kyle
Android
on 23 April 2019 - 15:20 #1106988

ค่าบำรุงรักษา มีไหมอ่ะ

By: sunVSmoon
Windows
on 23 April 2019 - 15:38 #1106996

ไร้คนขับ...แบบนี้พวก taxi สาย dark จะไปล้อมต่อยใคร หรือว่าจะรุมยำรถเปล่าแทน ?

By: IDCET
Contributor
on 23 April 2019 - 15:40 #1106998 Reply to:1106996

ผมว่ายำรถหรือเผาเลยหละ แต่รถพวกนี้มันต้องมีระบบต่อต้านไว้ก่อน อย่างเช่นแก็สน้ำตาหรือระเบิดแสง (ถ้าเขาติดมากับรถนะ)

By: Onewings
Windows
on 23 April 2019 - 15:44 #1107000 Reply to:1106998

แค่ทำให้ยางแตกก็น่าจะพอแล้วมั้งครับ? อาวุธพวกปืนยิ่งหาง่ายอยู่

By: SilentHeal
AndroidUbuntuWindowsIn Love
on 23 April 2019 - 15:51 #1107002 Reply to:1107000
SilentHeal's picture

ผมว่า น่าจะตามตัวง่ายเลยนะ กล้องรอบคันแบบนี้

By: illusion
ContributorAndroid
on 23 April 2019 - 17:05 #1107015 Reply to:1107002
illusion's picture

เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตกับเซอร์ฟเวอร์บริษัทแม่แบบนี้ รถมี GPS เพื่อเช็คเส้นทางวิ่งแบบนี้ ชนิดที่ถ้าไม่เชื่อมต่อระบบอัตโนมัติก็ทำงานไม่ได้ แบบนี้โจรคงหมดหวังจะปล้นไปเลยครับ ปล้นไปก็ตามเจออยู่ดี จะไปปิดการเชื่อมต่อรถก็เป็นง่อยไปเลย

By: Sephanov
iPhoneUbuntu
on 23 April 2019 - 16:01 #1107004
Sephanov's picture

ขับได้ทั้งวัน ไม่เหนื่อยด้วยนะ

By: xenatt
ContributorWindows PhoneRed HatSymbian
on 23 April 2019 - 16:39 #1107011
xenatt's picture

หุ้นขึ้นซิครับ รออะไรปั่นขนาดนี้


Opensource - Hackintosh - Graphic Design - Scriptkiddie - Xenlism Project

By: qo
iPhoneUbuntuWindows
on 24 April 2019 - 09:13 #1107110 Reply to:1107011

เออจริง

By: Diew
ContributoriPhoneWindows PhoneAndroid
on 23 April 2019 - 17:38 #1107019
Diew's picture

ถ้ามีคนลืมของไว้ในรถอะไรงี้จะจัดการยังไง เช่นผู้โดยสาร A ลืมของไว้ ผู้โดยสาร B หยิบไปเลยงี้
เจอพวกนั่งมือบอนทำรถเละน้ำหก ขาไข่มุกคว่ำในรถ, ปากกาขีดเขียน ๆ เล่น บลา ๆๆๆๆๆ

By: freeriod on 23 April 2019 - 18:07 #1107024 Reply to:1107019
freeriod's picture

มีกล้องในรถ

By: mrdd on 23 April 2019 - 18:17 #1107027

โทษนะครับ
หุ่นยนต์ต้องไปสอบใบขับขี่ทุกปีมั้ยครับ?

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 23 April 2019 - 19:29 #1107035
Perl's picture

Fake Taxi อาจตกงานได้

By: MaxxIE
iPhoneAndroidUbuntuWindows
on 23 April 2019 - 20:34 #1107040 Reply to:1107035
MaxxIE's picture

Fake Driving School ด้วยมั้ยครับ

By: adente
ContributorSUSESymbianWindows
on 23 April 2019 - 20:49 #1107041 Reply to:1107035
adente's picture

เดียวๆ สองอันนี้ไม่น่าใช่

By: mrj4m3 on 24 April 2019 - 08:31 #1107095 Reply to:1107035

Fake Tesla น่าจะเป็น Keyword ต่อไป

By: Fourpoint
Windows PhoneAndroidSymbian
on 23 April 2019 - 20:11 #1107038

คิด 11 ปีนานเกิน กฎหมายไทยยังได้แค่ 9ปี

By: akira on 23 April 2019 - 21:45 #1107050

เอามาใช้เมืองไทย ต้องให้รองรับการขับจี้ตูด ขับไต่เลนซ้ายสุด แล้วตบเข้าก่อนไฟแดง รอแทรกริมสะพานลอย ก่อน ถึงจะทำยอดได้เพียงพอกับการดำเนินธุรกิจ และรอบการชาจน์ไฟ น่าเอาคนขับ Taxi เมืองไทยไป train รูปแบบขับให้ระบบนะ อย่างน้อยก็จะได้รู้ว่าควรระวังรถคนไหนเป็นพิเศษเวลาอยู่บนท้องถนนเมืองไทย 555

By: gondolaz
AndroidUbuntuWindows
on 23 April 2019 - 22:02 #1107054 Reply to:1107050
gondolaz's picture

+1 เห็นภาพเลย ไอ้พวกชวบมาแทรกนี่

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 23 April 2019 - 22:39 #1107062 Reply to:1107050
hisoft's picture

ก็ชนใส่รัวๆ ไปครับ ให้รู้ว่าผิด :p

By: mr_tawan
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 24 April 2019 - 00:08 #1107073 Reply to:1107050
mr_tawan's picture

เจอสภาพการจราจรเข้าไปก็จบแล้วครับ 55


  • 9tawan.net บล็อกส่วนตัวฮับ
By: Bluetus
iPhone
on 24 April 2019 - 00:20 #1107077
Bluetus's picture

มาบอสตันเร็วๆ เริ่มรำคาญ Uber แล้ว

By: onlinekg on 24 April 2019 - 08:43 #1107099

ไหนบอกขายดีจนผลิตไม่ทัน จะเอามาทำ Taxi ทำไม และจะเอารถที่ไหนถ้ายอดจองยังล้น..

By: whitebigbird
Contributor
on 24 April 2019 - 08:45 #1107100 Reply to:1107099
whitebigbird's picture

ข่าวขายดีจนผลิตไม่ทันนั่นข่าวตอนกี่เดือนกี่ปีก่อนล่ะครับ

By: Zatang
ContributoriPhoneAndroid
on 24 April 2019 - 09:02 #1107107 Reply to:1107099

คงไม่ได้ขายรถใหม่มาเพื่อทำ taxi นะครับ ถ้าดูข่าวเก่าๆ เค้าเคยพูดอยู่ว่า รถเนี่ยใช้งานน้อย ขับจริงๆ อยู่ไม่กี่ชั่วโมง จอดเฉยๆ ตลอด ระบบ taxi อัตโนมัตินี้จะทำให้รถที่จอดเฉยๆ ไปทำเงินได้ ตอนเช้าใช้ไปทำงาน ระหว่างวันถ้าเอาเข้าร่วมโปรแกรมก็ไปเป็น taxi อัตโนมัติ ไม่ใช่คนซื้อไปเป็น taxi ครับ และไม่ต้องรอรถผลิตใหม่เพื่อเป็น taxi


อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 24 April 2019 - 12:39 #1107157 Reply to:1107099
hisoft's picture

เค้าให้คนที่ซื้อไปเอารถที่จอดไว้เฉยๆ มาวิ่งเป็นแท็กซี่นะครับ ไม่ใช่เอารถมาปล่อยเป็นแท็กซี่เอง

By: alph501
iPhoneWindowsIn Love
on 24 April 2019 - 08:54 #1107102
alph501's picture

ปั่นหุ้นไหม 555

By: McKay
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 24 April 2019 - 09:13 #1107108 Reply to:1107102
McKay's picture

ปั่นไม่ขึ้นครับ


In Soviet Warcraft, Argus comes to you.

By: whitebigbird
Contributor
on 24 April 2019 - 10:07 #1107122 Reply to:1107108
whitebigbird's picture

พูดถึงหุ้น?

By: McKay
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 24 April 2019 - 10:47 #1107132 Reply to:1107122
McKay's picture

พูดถึงหุ้นบริษัทของตา Musk นั่นแหละครับ

/me เหงื่อซิบๆ


In Soviet Warcraft, Argus comes to you.

By: qo
iPhoneUbuntuWindows
on 24 April 2019 - 09:15 #1107113

เมืองไทยนี่ปราบ AI ตายเรียบ
ยังคิดไม่ออกเลยว่าในไทยจะมี AI มาใช้ได้เมื่อไหร่

By: whitebigbird
Contributor
on 24 April 2019 - 10:08 #1107123 Reply to:1107113
whitebigbird's picture

เมื่อพาหนะส่วนมากเป็น ai ครับ

ถ้าจำกัดจำนวนมอเตอร์ไซค์ได้ก็จะง่ายขึ้นไปอีก

By: SilentHeal
AndroidUbuntuWindowsIn Love
on 24 April 2019 - 13:23 #1107175 Reply to:1107113
SilentHeal's picture

ปราบมนุษย์ด้วยครับ

เอาแค่เส้นถนน นี่ก็บันเทิงละ เส้นเก่าเส้นใหม่ ตีเส้นใหม่ ไม่ลบเส้นเก่า ขับๆ อยู่เลนหลาย

By: akira on 24 April 2019 - 13:02 #1107168

ส่วนตัวคิดว่าเป็นแนวคิดที่ดีนะครับ เพราะรถยนต์เป็นสินทรัพย์ที่มีราคาสูง แต่ค่าเสื่อมเยอะมาก การซื้อรถยนต์มาแล้วจอดไว้เฉยๆ ไม่เป็นผลดีเลย ถ้ารถที่ซื้อมา แล้วเราทำสัญญากับศูนย์บริการว่าระหว่างที่เราไม่ใช้งาน สามารถเอามาวิ่งเป็น Taxi อัตโนมัติได้ โดยศูนย์จะดูว่ารถใครที่มีสัญญาเช่า แล้วระบุว่าว่าง เช่น อาจทำงาน ไปต่างจังหวัด รถจอดอยู่เฉยๆ ก็ให้ดูว่าคันไหนใกล้เคียงลูกค้าที่เรียกรถ แล้ววิ่งออกมาอัตโนมัติเลย เราก็ได้ส่วนแบ่งไป หรือลดค่าผ่อนไป ศูนย์ก็คิดค่าบริหารจัดการไป

ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็น Model ธุรกิจที่ค่ายรถยนต์น่าจะพัฒนาไปใช้เกือบทุกค่ายในอนาคตนะ เพราะ win-win ทุกฝ่าย เหมือน AirBnb นั่นแหล่ะ เพียงแต่คนบริหารจัดการเป็นค่ายรถแทน

By: panurat2000
ContributorSymbianUbuntuIn Love
on 24 April 2019 - 15:51 #1107210
panurat2000's picture

Tesla มีประวัติมาการสัญญาไม่เป็นสัญญามาแล้วหลายครั้ง

มีประวัติมาการสัญญา ?

อย่างน้อยในเขตเมืองใหญ่อย่างซานฟรานซิสโกและนิวยอร์ค

นิวยอร์ค => นิวยอร์ก