Tags:
Topics: 
Node Thumbnail

Qing Tao (Kunshan) Energy Development สตาร์ตอัพด้านพลังงานของจีนประกาศเดินสายการผลิตแบตเตอรี่แบบ solid state ที่ให้พลังงานต่อน้ำหนักสูงกว่าแบตเตอรี่ Li-Ion หลายเท่าตัว ทำให้รถไฟฟ้าสามารถเดินทางไปได้ไกลกว่าเดิมในแบตเตอรี่เท่ากัน

แบตเตอรี่ solid state ของโรงงาน Qing Tao มีความหนาแน่นพลังงาน (energy density) สูงกว่า 400Wh/kg ขณะที่แบตเตอรี่ Li-Ion มีความหนาแน่นพลังงาน 100-265Wh/kg เท่านั้น โดยตอนนี้มีกำลังผลิต 0.1GWh ต่อปี และคาดว่าจะเพิ่มเป็น 0.7GWh ในปี 2020

รถไฟฟ้าทุกวันนี้เ่ช่น Tesla 3 ใช้แบตเตอรี่คันละ 50-75kWh กำลังผลิตของ Qing Tao ทั้งปีตอนนี้เพียงพอสำหรับรถเพียง 2,000 คันเท่านั้น โดยแบตเตอรี่ solid state ที่ผ่านมามีปัญหาราคาแพง และไม่สามารถผลิตเป็นปริมาณมากๆ ได้ จึงมักใช้งานกับอุปกรณ์ขนาดเล็กราคาแพงเช่นบัตร RFID แต่ด้วยความที่ความหนาแน่นพลังงานต่อน้ำหนักสูงกว่า ทำให้บริษัทรถจำนวนมากสนใจใช้แบตเตอรี่ประเภทนี้กับรถไฟฟ้า

ที่มา - Xinhuanet

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: Catzilla
Android
on 22 November 2018 - 00:42 #1083185

น่าจะเพิ่มทุนขยายโรงงานเร่งกำลังการผลิต

By: Orion
Windows PhoneAndroidWindows
on 22 November 2018 - 01:58 #1083190
Orion's picture

ว่าทำไม Tesla ไปเปิดโรงงานที่นั่น

By: 7
Android
on 22 November 2018 - 02:15 #1083191
7's picture

ทำเยอะๆเดี๋ยวก็ถูก

By: apisit2chot
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 22 November 2018 - 03:27 #1083192
apisit2chot's picture

Li-Ion ครับ ไม่ใช่ Li-On

By: PokkyBN
Windows PhoneAndroidWindows
on 22 November 2018 - 07:30 #1083194
PokkyBN's picture

เหลือข้อมูล cycle ว่าได้เท่าไหร่

By: iboate
Android
on 22 November 2018 - 06:04 #1083196

Solid State Battery เป็นสิ่งที่ค่ายรถยนต์หลายค่ายกำลังพยายามวิจัยมาก ๆ ทั้ง Toyota Nissan Honda และ Panasonic 4 ค่ายญี่ปุ่นที่จับมือกันเรื่องนี้ เพื่อให้ได้แบต Solid State ที่ดีกว่า Li-Ion ปัจจุบัน ซึ่งถ้า 4 ค่ายนี้พัฒนาสำเร็จ ส่วนตัวมั่นใจในเรื่องคุณภาพ ความเสถียร และความปลอดภัย

แต่ พี่จีนลุยแล้วจ้าาาา

By: mr_tawan
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 22 November 2018 - 23:03 #1083370 Reply to:1083196
mr_tawan's picture

ผมว่าพี่จีนแกแบบ ถ้าทำได้ถึงจุดนึงแล้วพี่แกลุยเลย ในขณะที่ญี่ปุ่นจะค่อนข้างเข้มงวดกับการตรวจสอบมากกว่า ทำให้ปิดงานได้ช้ากว่า

ถ้ามีคนใช้แบตพี่จีนนี่มันก็น่าเสียว ๆ อยู่นะ (ฮา)


  • 9tawan.net บล็อกส่วนตัวฮับ
By: impascetic
Android
on 23 November 2018 - 09:53 #1083438 Reply to:1083370

เท่าที่เคยทำงานกับบริษัทญี่ปุ่นมา กว่าโปรดัคแต่ละตัวจะเดินเครื่องได้นี่คือเช็คแล้วเช็คอีก ต้องสมบูรณ์สุดๆเลยว่างั้น ทำงานกันแบบ 200% ถึงจะปล่อยออกมาได้ ซึ่งแน่นอนว่ามันไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ ใช้งานจริงมันก็ย่อมมีข้อผิดพลาดบ้างอยู่ดี

ส่วนจีนนี่ดูจะเป็นแบบ ลุยก่อนค่อยแก้ทีหลัง

By: delete on 23 November 2018 - 11:25 #1083458 Reply to:1083370

นั่นดิครัช ได้ยินข่าวของพี่โต ที่ประกาศเปิดตัวมาตั้งนานแล้ว
แกยังเคลมว่า พร้อมเปิดสายการผลิตในปี 2020
ไม่รู้ว่าช้าเพราะชัวร์
หรืออยากจะเคลียร์ ni-mh ของเก่าให้หมดก่อนรึป่าว แห่ะๆ

By: delta on 22 November 2018 - 06:34 #1083197
delta's picture

รอดูฝั่งญี่ปุ่นและเกาหลีว่า เหนือกว่ายังไง..แต่ความจุคงมากกว่าจีนแน่

By: pepporony
ContributorAndroid
on 22 November 2018 - 07:35 #1083202 Reply to:1083197

อ่านผ่านๆเห็นเป็นเกาหลีเหนือ

นึกว่าสหายคิมก้าวหน้าขนาดนั้นแล้ว

By: IDCET
Contributor
on 22 November 2018 - 07:13 #1083199

ถ้ามันสามารถทดแทน Li-ion ได้ และทำได้ตามที่อ้าง ผมว่าค่ายรถคงแย้งกันซื้อสิทธิ์ไปผลิดเอง หรือจ้างผลิตเยอะแน่ๆ


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: gosol
AndroidWindows
on 22 November 2018 - 07:19 #1083200
gosol's picture

อ้าวๆ พี่จีนก้าวหน้ากว่าซะงั้น

By: nununu
Windows Phone
on 22 November 2018 - 07:29 #1083201

400 นี้คือ max ทางทฤษฎีหรือเปล่า
ผลิตจริงอาจจะ 40 มั้ย?

หรือเป็นตัวเลขบอกความจุสูงๆเหมือน power bank ในเน็ต

By: tourenvi
Android
on 22 November 2018 - 08:06 #1083207

อย่างน้อยถ้าทำได้ก็ปลดล๊อคไปได้ซักเรื่องนึง คือเรื่องระยะทางการวิ่งต่อการขาร์จ 1 ครั้งได้ ส่วนอีกเรื่องระยะเวลาการชาร์จถ้าทำให้สั้นได้หรือเร็วได้ เครื่องสันดาบอาจจะกลายเป็นสินค้าที่ค่อยๆลดการผลิตไปได้เลย(เหมือนฟิล์มกล้องถ่ายรูป)

By: -Rookies-
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 22 November 2018 - 09:58 #1083242

ในข่าวต้นทางบอกอีกว่า การที่มันไมมีของเหลวอยู่ ทำให้มั่นใจได้ว่ามันจะไม่ระเบิด จริงดิ แล้วก็เรื่อง circle อีกไม่เห็นบอก หรือเวลาที่ใช้ในการชาร์จก็ไม่บอก อยากรู้ว่าเป็นยังไงแฮะ


เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!

By: zipper
ContributorAndroid
on 22 November 2018 - 10:00 #1083243

นึกถึงเรื่อง EEC ที่จะดันให้โรงงานผลิตแบตเตอรี่มาตั้งที่ไทย แต่ถ้าจีนทำอย่างนี้ได้จะมีมาตั้งโรงงานที่ไทยไหมนะ จีนก็คงตั้งที่จีน และถ้าอนาคตหันมาใช้แบตเตอรี่แบบนี้กันมากขึ้น แผนที่จะให้โรงงานผลิตแบตเตอรี่มาตั้งที่ไทยอาจจะกร่อยไปเลย

By: Boomeranz
iPhoneAndroid
on 22 November 2018 - 12:38 #1083272
Boomeranz's picture

ยัง skeptic อยู่ ที่ผ่านมาเห็นแต่ prototype ยังไม่เห็นเอามาใช้จริงจัง จีนทำก่อนเจ้าอื่นต้องรอดูว่าจะออกมายังไง

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 22 November 2018 - 12:50 #1083275
hisoft's picture

ทำให้รถไฟฟ้าสามารถเดินทางไปได้ไกลกว่าเดิมในแบตเตอรี่เท่ากัน

แบตเตอรี่เท่ากันนี่ปริมาตร น้ำหนัก ความจุ หรืออะไรครับ?

By: maxmin on 22 November 2018 - 17:51 #1083319

น่าจะเอามาใส่ในสมาร์ทโฟนก่อน

By: Hoo
AndroidWindows
on 23 November 2018 - 08:28 #1083411

ต่อไปแบตรถยนต์อาจจะแยกเป็น 2 สาย
แบบชาร์ตเร็ว ความจุประมาณนึง สำหรับรถยนต์วิ่งในเมือง
กับความจุสูง ชาร์ตไม่เร็วมาก สำหรับรถวิ่งไกลๆข้ามเมือง

By: Holy
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 23 November 2018 - 09:58 #1083441 Reply to:1083411
Holy's picture

ด้วยราคารถที่สูง ผมว่าน่าจะออกมาเป็นแบบ Hybrid มากกว่าครับ แบตมีสองลูก แบบ 50% แรกชาร์จ 10 นาที อีก 50% ที่เหลือใช้เวลาชั่วโมงนึง อะไรแบบนี้ครับ

By: ohyooha on 23 November 2018 - 08:56 #1083416
ohyooha's picture

ระเบิดไหม

By: MaxxIE
iPhoneAndroidUbuntuWindows
on 23 November 2018 - 19:42 #1083544
MaxxIE's picture

สำหรับใครหลายๆคนที่ยังคิดว่าจีนทำแต่สินค้าถูกๆคุณภาพห่วยๆออกมาขายอย่างเดียว

ผมอยากให้ลองเข้าไปศึกษาข้อมูลตลาดไฟฉายแรงสูงดูครับ แล้วจะรู้ว่าพี่จีนสามารถทำสินค้าออกมาขายได้ทุกระดับครับ
มีตั้งแต่ใช้แป๊บๆพัง ไล่ไปจนถึง ใช้ได้อึด ถึก ทน จนแบรนด์อเมริกายังอายครับ(เพราะทำได้ทนพอๆกัน แต่ราคาถูกกว่ากันระดับเท่าตัว)
มันเหมือนกัวว่า แม้เค้าจะไม่ได้เป็นประเทศเจ้าของเทคโนโลยี แต่เรื่องคุณภาพฝีมือเค้าไม่เป็นรองใครครับ เพราะแรงงานเค้ามีประสบการณ์สูงมาก

By: -Rookies-
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 23 November 2018 - 20:00 #1083545 Reply to:1083544

ปัญหามันอยู่ตรงนั้นแหละครับ คือมันแยกไม่ออกว่าเจ้าไหนถูกและห่วย เจ้าไหนถูกแต่ดี เพราะหลายครั้งพี่แกก็ก็อปกันเองอะครับ


เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!

By: gondolaz
AndroidUbuntuWindows
on 24 November 2018 - 23:44 #1083641 Reply to:1083545
gondolaz's picture

+1 ใช่เลย เห็นด้วยสุดๆ แยกแยะออกยากมากว่าอันไหนดีจริง

By: ohyooha on 23 November 2018 - 20:20 #1083547
ohyooha's picture

ไม่ได้มองว่าจะห่วย​ แต่แบรนด์​ดังระดับโลก​ยังทำ
แบตระเบิดแล้วระเบิด​อีกได้​ ใครอยากลองก็เชิญก่อนเลย