Tags:
Node Thumbnail

ขณะที่กระแสการลดการใช้พลังงานกำลังแรงขึ้นเรื่อยๆ ในสหรัฐฯ เองรถยนต์ที่ครองแชมป์ในด้านนี้อยู่คงเป็น Toyota Prius ที่มีประสิทธิภาพสูงมากเป็นดันดับต้นๆ และมีวางขายในสหรัฐฯ แต่ตอนนี้หมายเลขสองอย่างฮอนด้าก็เริ่มโชว์เทคโนโลยีขั้นต่อไปที่เหนือกว่ารถไฮบริดแบบเดิมๆ กันแล้ว โดยมีการตีพิมพ์ในงานวิจัยหัวข้อ "Advanced Transient Simulation on Hybrid Vehicle Using Rankine CYcle System"

กลไกใหม่นี้โดยหลักการแล้วคือการนำความร้อนที่สูญเสียไปจากการทำงานของเครื่องยนต์กลับมาเป็นพลังงานกลให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ จากปรกติที่รถไฮบริดจะใช้พลังงานจากช่วงเวลาที่มีการเบรกกลับมาปั่นไฟ แต่เครื่องยนต์ Rakine แบบใหม่นี้จะใช้ความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกนั้นมาใช้งานด้วย ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 3.8 โดยระบบนี้มีประสิทธิภาพในการดึงความร้อนกลับมาใช้งานได้ร้อยละ 13

ตัวเลขทั้งหมดนี้ยังไม่น่าประทับใจนัก โดยทางฮอนด้าก็รู้ดีว่าระบบนี้ยังไม่คุ้มค่าที่จะนำมาติดตั้งในรถยนต์ในท้องตลาด แต่หากมีการพัฒนาระบบนี้ให้สามารถดึงความร้อนมาใช้งานได้เกินร้อยละ 30 เมื่อใหร่เราคงได้เห็นระบบนี้ในตลาดต่างประเทศกันบ้าง

ว่าแต่กฏหมายรถรักษาสิ่งแวดล้อมบ้านเราไปถึงไหนกันแล้ว?

ที่มา - Green Car Congress, EcoGeek

Get latest news from Blognone

Comments

By: deaw on 20 February 2008 - 10:19 #43860
deaw's picture

ว่าแต่รถใช้ลมของ Tata ที่จะทำขายทำไมเงียบไปเลย

By: นายขโมย on 20 February 2008 - 10:29 #43862

ก็ยังแค่วิจัย แต่ Toyota ทำรถออกมาแล้วนะครับ

By: shikima
Windows PhoneAndroidUbuntu
on 20 February 2008 - 11:16 #43872 Reply to:43862

แต่แบตชุดนึง มันดาวน์รถใหม่ได้คันนึงเลยนะครับ

ผมว่าบ้านเราน่าจะพัฒนาให้ใช้แอลกอฮอลสัก 80% เหมือนที่ อเมริกา กันนะ

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 20 February 2008 - 11:22 #43873 Reply to:43872
lew's picture

ผมไม่แน่ใจเท่าใหร่นะครับ ว่าถ้าวันนี้ไม่มีการอุ้มจากภาครัฐ ถ้าเราใช้แอลกอฮอล์ 100% ราคาต่อลิตรจะเป็นเท่าใหร่กัน?

LewCPE


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: ipats
ContributorNOOBIn Love
on 20 February 2008 - 17:49 #43913 Reply to:43873

100% ไม่ทราบ แต่ 40% จะมีแบ่งตามเกรด ราคาตั้งแต่ลิตรละไม่กี่ร้อย ไปจนถึงหลายพันบาท :D

---------- iPAtS


iPAtS

By: Eka-X
ContributoriPhoneAndroidIn Love
on 20 February 2008 - 12:00 #43882

กว่าจะได้แอลกอฮอล์ 1 ลิตร แบบที่ใช้กับรถยนต์ มันต้องใช้พืชเท่าไหร่เหรอครับ
แล้วถ้าทั้งประเทศเป็นรถใช้แอลกอฮอล์ขนาดนั้น ก็ไม่ต้องปลูกพืชอย่างอื่นกันพอดี...
...ดินเสียหมด

By: gab
Windows PhoneAndroidWindows
on 20 February 2008 - 16:30 #43904 Reply to:43882
gab's picture

อาจถึงขั้นไม่ต้องปลูกอย่างอื่นกินกันพอดี..พลังงานชีวภาพมันคงจะมาแย่งสัดส่วนพืชที่ปลูกเพื่ออาหารอย่างที่เค้าว่ากัน ผมว่ากระบวนการจัดการใช้พลังงานให้มันคุ้มค่าอย่างไฮบริดน่าจะส่งผลดีในระยะกลางนะ แต่ถ้าจะให้ยาวจริงคงต้องอนุรักษ์พลังงานกันมากกว่านี้ละ..ผมยังเปิดคอมทิ้งวันละหลายชั่วโมงอยู่เลย

By: jane
AndroidUbuntu
on 20 February 2008 - 16:55 #43906
jane's picture

ใครขายแอลกอฮอล์ ?

By: papercut
Android
on 20 February 2008 - 21:31 #43932 Reply to:43906

ที่่รู้ๆรายใหญ่ในท้องตลาดนี่....ตระกูลศิริวัฒนภักดี

http://www.antialiasling.multiply.com

By: ipats
ContributorNOOBIn Love
on 20 February 2008 - 17:51 #43914

ถ้าทำงานที่เดิม นอกจากต้องมานั่งปวดหัวเรียนแม่เหล็กไฟฟ้าใน MG (motor-generator) อาจจะต้องเรียนเกี่ยวกับ heat transfer ต่อ.. ดีนะ ออกมาแล้ว

ฮา... เหอๆ

---------- iPAtS


iPAtS

By: kohsija
AndroidUbuntuWindowsIn Love
on 20 February 2008 - 18:03 #43916
kohsija's picture

เราต้องการพลังงานนิวเคลียร์
(แต่ต้องไม่ใช่หลังบ้านตัวเองสินะคนไทย)

Kohsija

By: Kerberos
AndroidRed HatUbuntuWindows
on 13 June 2009 - 15:14 #108262 Reply to:43916
Kerberos's picture

หลังบ้านผมได้ แต่ต้องให้ผมใช้ไฟฟรีนะ

ไม่ตายไม่เลิก

By: tomyum
ContributorAndroidWindows
on 20 February 2008 - 21:25 #43931
tomyum's picture

ทางออกเรื่องพลังงานต้องผสมผสานครับ เราไม่สามารถพัฒนาชาติพึ่งพิงพลังงานเชิงเดี่ยวเช่นน้ำมันปิโตรเลี่ยมเหมือนเช่น100ปีที่ผ่านมาได้อีกต่อไป เราต้องมองไปข้างหน้า 100-500 ปีข้างหน้าให้เห็นภาพใหญ่ครับ ในช่วง 50 ปีข้างหน้า สัดส่วนน้ำมันควรละลดลงเหลือไม่เกิน 30-50% ในขณะที่ราคาน้ำมันคาดการณ์กันว่าจะต้องสูงถึง 200USD/บาร์เรล จึงจะทำให้พลังงานทดแทนเกิดความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจครับ แน่นอนว่า แอลกอฮอลล์ลิตรละ30-40 บาท ในขณะที่น้ำมันลิตรละ 40-50 บาท น่าจะเป็นตัวเลขที่เราจะได้เห็นกันในปี 2 ปีนี้ อนึ่งแนวคิดของเซลล์ไฮโดรเจน เป็นทางเลือกที่น่าจะคุ้มค่าในระยะยาว โดยการใช้พลังงานแสงอาทิตย์แยกก๊าซไฮโดรเจนจากน้ำ แล้วกักเก็บอย่างเป็นระบบแบบเชื้อเพลิงผสมในรูปของเหลวเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ในขณะที่น้ำมีอยู่มหาศาล และผลลัพธ์ของการใช้ก็แปรเป็นน้ำ ความร้อนจากการจุดระเบิด ซึ่งแปรมาจากพลังงานแสงอาทิตย์ รวมแล้วควรจะเพิ่มความร้อนน้อยกว่าการจุดระเบิดปิโตรเลี่ยม ก็น่าจะมีส่วนลดภาวะโลกร้อนได้อีกด้วย ตอนนี้ก็เหลือแค่ปัญหาทางเทคนิคที่ยังต้องพัฒนาอีกระยะ กับเงินวิจัยภาครัฐ(USA) ที่ต้องทุ่มอีกสักแสนล้าน USD เท่านั้นเอง \(@^_^@)/ M R T O M Y U M

By: orbitalz
ContributorWindows PhoneAndroidUbuntu
on 21 February 2008 - 00:01 #43943 Reply to:43931

ตอนนี้ สวทช. ก็กำลังเน้นส่วนนี้อยู่เหมือนกันครับ แบ่งสรรเงินมาพัฒนา Photocatalyst

By: X3STeNLiTE
AndroidUbuntuWindows
on 21 February 2008 - 00:50 #43944

แล้วรถ Hydrogen ไปไหนแล้วหล่ะครับ เห็นพัฒนามานานแล้วนี่นา

By: xce1 on 21 February 2008 - 12:33 #43961
xce1's picture

ผมว่ามันต้องเกี่ยวข้องกันหลายขั้นตอน ตั้งแต่กระบวนการวางผังเมืองนู่น ซึ่งจะส่งผลถึงพฤติกรรมการใช้พลังงานของมนุษย์ คิดดูว่าถ้าเราวางแหล่งที่พักอาศัยไว้ในที่มีลมผ่าน ปลูกต้นไม้เยอะๆ จะได้ไม่เปิดแอร์ ความร้อนในบรรยากาศจะลดลงมากแค่ไหน บ้านในเมืองที่เปิดแอร์กันเกือบทุกหลัง ทั้งวัน ในบ้านเย็นฉ่ำ แต่ที่คอมเพรสเซอร์ปล่อยความร้อนออกมาขนาดไหน ถ้าเป็นห้างใหญ่ๆ หรือโรงงานใหญ่ๆ หล่ะ การวางผังเมืองดีก็ช่วยเรื่องการย่นระยะทางขนส่งด้วย ประหยัดพลังงานได้แน่นอน
ที่เหลือก็เริ่มง่ายๆ จิตสำนึกครับ เริ่มที่ตัวเอง ถึงจะไม่รักประเทศชาติ ก็รักษ์โลกที่เหยียบอยู่ก็ดีนะ
..Keep coding..

By: gab
Windows PhoneAndroidWindows
on 22 February 2008 - 01:39 #43974
gab's picture

น่ากลัวว่าวันนึงจะถึงวิกฤิตด้านพลังงาน พร้อมๆกับสิ่งแวดล้อมจังเลย ธรรมชาติ(ของคน)นี่น่ากลัวจังเลย ก็นะ จะเปลี่ยนอะไรต่อมิอะไรได้ก็ต้องเป็นไปตามกลไก ตลาด สังคม เงินทุน อะไรที่กระทบต่อตลาดหลักทำให้เศรษกิจไม่เดิน บางทีมันก็ยอมๆไป คิดแล้วก็ปวดหัวนิดๆ ด้านนึงก็อยากอนุรักษ์พลังงานจังเลย แต่ก็อยากซื้อนู่นนี่มาใช้จัง มีพักนึงอยากได้ทีวีใหญ่ มาใช้แทนจอคอมปกติจัง คงซดไฟขึ้นไม่มากนักหรอกเน่อะ(เอ้อ..ไม่รักโลกเท่าไหร่เลยผม)
ปล. อยากให้ถึงยุครถที่ใช้พลังงาน Hydrogen จัง ดูเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมดี ....รออีก 10 ปี จะไหวมั้ยนะ ชื้อรถซดน้ำมันมาใช้กันต่อดีกว่า ต้องช่วยให้จุดคุ้มทุนมันถึงไวๆ เค้าจะได้เข็นมันอกมาเร็วๆ ..โลกคงยังทนได้ไหว คิดว่านะ

By: kimyongwoo on 13 June 2009 - 13:50 #108244

รถใช้น้ำวิ่งเป็นจริงแล้วในไทย ประหยัดเงินกว่า 50% คืนทุนใน 3000 กม.

รถใช้น้ำวิ่ง (ติดตั้งในรถ ซดน้ำเปล่า) พลังงานที่ไม่มีวันหมด Hydrogen Generator
คือผลิตภัณฑ์ประหยัดพลังงานที่ใช้คู่กับน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน ดีเซล สามารถประหยัด ถึง 40-60 %
และกำลังเดินหน้าพัฒนาให้ประหยัด 75 % และ 90 % ตามลำดับ สินค้ามีขนาดกะทัดรัด ติดตั้ง ในห้องเครื่อง ไม่มีการเจาะ
หรือดัดแปลงรถ และที่สำคัญ สินค้าพัฒนาโดยใช้ระบบอิเล็คทรอนิคส์ทั้งระบบ ควบคุมโดย Chip CPU ประมวลผล
และระบบการตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำอัตโนมัติ พร้อมทั้งระบบเสียงเตือน ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด
สนใจอยากติดติดตั้ง รถยนต์ใช้น้ำ พลัง HYDROGEN
รถยนต์ใช้น้ำพลัง HYDROGEN ปลอดภัย ลดมลภาวะให้โลก ใช้ได้กับ ดีเซล,เบนซิน,LPG,NGV เป็นเชื้อเพลิงร่วม ประหยัด 40 – 60 % -
ใช้ได้กับเครื่องยนต์ เบนซิน ดีเซล LPG NGV
- เป็นระบบเชื้อเพลิงเดิมใช้ร่วมกับ Hydrogen ก๊าซไฮโดเจนจะเข้าไปช่วยเผาใหม้ให้สมบูร์ยิ่งขึ้น
- มี ECU ควบคุม ชุด ติดตั้ง ขนาดเล็ก ติดตั้งง่าย
- ปลอดภัยก๊าซ ไฮโดเจนไม่ติดไฟ
- ไม่มีแรงดันก่อให้ระเบิดใดๆทั้งสิ้น
- ประหยัดได้สูงสุด 50-60% (ขับแบบแข่งประหยัด)
- ประหยัดเชื้อเพลิงเดิม 40-50% (ขับแบบเร่งด่วน)

รับประกันอุปกรณ์และครื่องยนต์ 3 ปี

สนใจติดตั้ง หรือ เป็นตัวแทนจำหน่าย
สนใจทำเป็นศูนย์ติดตั้ง ทำก่อนรวยก่อน มีโอกาสก่อน

ติดต่อสอบถามรายละเอียดได้ที่นี่
www.waterengine.co.cc

รถใช้น้ำวิ่ง , hydrogen , รถเติมน้ำ , พลังงานน้ำ , ประหยัดน้ำมัน , waterengine