Self-Driving Car

ขบวนรถบรรทุกไร้คนขับนับสิบคันจากผู้ผลิตหลายรายทำการวิ่งทดสอบผ่านหลายประเทศในยุโรปตะวันตกได้สำเร็จ ถือเป็นการแสดงความก้าวหน้าอีกขั้นของเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับที่เข้าใกล้การใช้งานจริงในเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ

บรรดารถบรรทุกเหล่านี้ต่างฝ่ายต่างวิ่งออกจากฐานของตนเองมารวมตัวกันที่ Rotterdam ประเทศเนเธอร์แลนด์เมื่อวันพุธที่ผ่านมา งานนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ European Truck Platooning Challenge ซึ่งเป็นการจัดขบวนรถบรรทุกวิ่งโชว์เพื่อแสดงเทคโนโลยีไร้คนขับ งานนี้จัดขึ้นโดยรัฐบาลของเนเธอร์แลนด์ ส่วนหนึ่งเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการรับบทบาทประธานสหภาพยุโรปในปีนี้

รถที่มารวมในงานนี้แต่ละคันต่างวิ่งมาจากสถานที่ของบริษัทผู้ผลิต 6 ราย ซึ่งมีทั้งรถจากสวีเดนอย่าง Scania (แบรนด์ในเครือของ Volkswagen) และ Volvo ร่วมด้วย 2 ผู้ผลิตจากเยอรมนีซึ่งก็คือ Daimler และ MAN ส่วนรถของ IVECO และ DAF นั้นวิ่งมาจากฐานในประเทศเบลเยียมเพื่อเข้าร่วมโครงการนี้ โดยรถที่วิ่งทำระยะทางไกลที่สุดคือรถของ Scania ซึ่งวิ่งเป็นทางไกลกว่า 2,000 กิโลเมตร ผ่านพรมแดน 4 ประเทศกว่าจะถึง Rotterdam

ในระหว่างที่วิ่งจัดขบวนกัน (หรือที่เรียกว่า "platooning") บรรดารถบรรทุกเหล่านี้จะสื่อสารกันผ่าน Wi-Fi พวกมันสามารถวิ่งไปด้วยกันโดยเว้นระยะห่างระหว่างรถแต่ละคันไม่มากนัก ผลจากการวิ่งตามกันสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงของขบวนรถบรรทุกได้มากถึง 15% และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุลงน้อยกว่าการใช้คนขับรถเหล่านี้

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เราน่าจะได้เห็นการทดลองใช้งานรถบรรทุกไร้คนขับเหล่านี้เพื่อการขนส่งสินค้าอย่างจริงจัง โดยผู้จัดงานเผยว่าบริษัทอย่าง Unilever นั้นตั้งเป้าจะใช้รถบรรทุกไร้คนขับเพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์ภายในปี 2017

ที่มา - Quartz

upic.me

upic.me

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

งานนี้จัดขึ้นโดยรัฐบาลของเนเธอแลนด์

เนเธอแลนด์ => เนเธอร์แลนด์

และ DAF จากเบลเยี่ยม

เบลเยี่ยม => เบลเยียม

สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงของชบวนรถบรรทุก

ชบวน => ขบวน

โหลดการบรรทุกนิคนละเรื่องเลยนะครับรถไฟขบวนหนึ่งขนได้เท่ารถบรรทุกเป็นสิบๆเลยครับ เราควรผลักดันไปส่งกันทางรางครับ จราจรจะได้แออัดน้อยลง

ไม่ต้องหมายเหตุครับ เพราะบอกไปแล้วว่าสามารถทำได้ ทำรึเปล่านี่อีกเรื่อง 555 ปัจจุบันนี้ผมยังสงสัยไม่หายว่าทำไม BTS กับ MRT มันถึงไม่ตรงเวลา - -"

เชื่อมั้ยครับ ผมเคยนั่งรถไฟจริงจังแค่ครั้งเดียวในชีวิต คือจากบางเขนไปเชียงใหม่ และจากเชียงใหม่กลับมาบางเขน รอบบางเขนไปเชียงใหม่ผมจำเวลาไม่ได้ครับ (แต่ไม่ได้ผิดเยอะแยะ) แต่รอบเชียงใหม่มาบางเขนนี่ตรงระดับนาทีเลยครับ แต่กว่าผมจะลงมาถ่ายรูปได้เวลามันเลยเปลี่ยนไปบ้าง (นาฬิกา GPS ด้วยนะครับ ตรงเป๊ะๆ เด๊ะๆ เลย)

ดูเวลาชัดๆ กับรถไฟไทยขบวน 14 ด่วนพิเศษ Blue Train เชียงใหม่ - บางเขน จอดตรงเวลาเป๊ะอย่างกับรถไฟฟ้าญี่ปุ่นเลยเชียว (ตรงแค...

Posted by Ittipol Thirasat on Friday, May 23, 2014

จะว่าไป ผมก็ไม่ได้ขึ้นรถไฟจริงจังอ่ะนะครับ แต่เท่าที่ลองขึ้นมันก็ เกือบตรงเวลา

แต่แอร์พอร์ตลิ้งนี่ขึ้นบ่อยมาก และ เลทบ้าง เวลาไม่ตรงบ้าง เสียบ้าง บ่อยมากกกกก

ถ้าตอนมันวิ่งอยู่คงยากอ่ะครับ ผมว่านี่เป็นนวัตกรรมที่เจ๋งมากนะในแง่ logistic แก้ปัญหาเรื่องคนขับรถได้ทุกอย่างเลย

ผมว่ารถไร้คนขับปล้นยากกว่านะ คือมันเจรจาหรือขู่ไม่ได้

อีกอย่างรถบรรทุกรุ่นใหม่ๆที่จะติดตั้งระบบขับอัตโนมัต คงติดกล้องเพียบแน่ และอาจสามารถเข้าไปควบคุมดูแลได้จากระยะไกล

มันขับเองได้ขนาดนั้น ไม่แน่มันอาจฝัง AI ไว้อย่างดี แล้วติดตั้งระบบป้องกันตนเอง แหล่มพอๆกับจาวิสของลุงโทนี่แล้วก็ได้

มนุษย์โดนแย่งงานอีกแล้ว
เรื่องรถไร้คนขับมาเร็วมาก คงพัฒนามากันนานแหละ แต่ผมเพิ่งเห็นข่าวแรกๆไม่นาน ไม่เกิน10ปี แล้วก็เริ่มเอามาใช้จริงกันแล้ว

ตามความคิดของผมที่ขับรถพวกนี้มา มันยากนะที่ไร้คนขับจริงๆ
อาจจะมีเอาไว้เพื่อขับแทนในบางกรณี แต่ ขับขับเองไม่สามารถ ทำแทนคนได้ในบางเรื่อง
ยกตัวอย่างเช่น การจอดในช่องจอดโหลดของ โกดังเก็บสินค้าบางแห่งไม่ได้ ง่ายจนระบบขับอัตโนมัติ สามารถทำได้
ต้องอาศัยฝีมือพอสมควร ผมเชื่อครับว่าวันหนึ่ง มันจะทำได้ ใกล้เคียง แต่ระบบ คงยุ่งยากมาก ทุกอย่างต้องติดสินใจได้ดี จริงๆ เพราะถ้าถอยไปแล้ว ถ้าเจอสิ่งกีดขว้าง มันจะไม่สามารถทำต่อได้เนื่องจาก ปัญหาความปลอดภัย
แต่เชื่อเถอะนะครับว่า ช่องโหลด โกดังสินค้า มันไม่หมู ถ้าเป้นระบบอัตโนมัติจริง เรื่องการโดนขโมยสินค้า สามารถ ทำได้แน่ นอน พูดไปอาจจะไม่เข้าใจ ต้องลองมาขับดูครับ เดียวจะรู้ว่ามันยังไง ยังมีปัยหาอีกมากมาย รอการแก้ไข
ต้องใช้ระดับปัญญาประดิษฐ์ ถึงจะน่าจะเป้นไปได้ ในการทำทุกอย่างแทน คนขับ อาจจะขับแทนได้ แต่คงไม่ทั้งหมด

จริงๆครับ ผมเคยไปดู พวกนี่โหลดสินค้า ตามโกดัง หรือ รง จัดว่า พลุกพล่านมาก

แต่เชื่อผมไหม ว่าถ้าลูกค้าอยากจะทำ เจ้าของโกดังหรือคนขายสินค้าต้องปรับเปลี่ยนช่องโหลด ให้อยู่แล้วถ้าอยากทำใหม่ก็ต้องแยกให้เลย พอแยกสักอันแล้วจะเห็นว่า การขนมัน จะค่อยๆเร็วขึ้น ดีขึ้นสุดท้ายอาจจะกลายมาเป็นข้อกำหนดไปเลยว่ารับแต่ลูกค้าใช้อันนี้เท่านั้นเพื่อความสะดวก

จริงๆอย่างที่ท่านว่า ตอนอยู่หน้าโกดัง ตอนนี้อาจจะไม่เหมาะทางแก้อย่างเดียวคือ ปรับใหม่ให้เหมาะเนี่ยแหละ

เดี๋ยวนี้เค้าต้องซื้อประกันภัยคุ้มครองความเสี่ยงไว้ครับ คิดหรือว่าถ้ามีมนุษย์ขับแล้วจะคุ้มครองได้ ทุกวันนี้ถ้าโดนปล้น คนขับเค้าจะยอมเสี่ยงชีวิตสู้หรือหนีหรือครับ? เค้าน่าจะปล่อยให้โจรปล้นเอาสิ้นค้าไปเลยด้วยซ้ำ ฮึดฮัดสู้พลาดพลั้งเสียชีวิต หรือพิการ บริษัทจะเลี้ยงดูตลอดชีวิตหรือ?

เอาง่ายๆ ร้านสะดวกซื้ออย่าง 7-11 ถ้าโดนปล้นก็ไม่สู้ แต่พยายามเหลือเงินให้น้อยในลิ้นชัก

เค้าพูดถึงรถแต่ระบบจริงเค้าไม่ได้ทำแค่รถครับ ช่องโหลดก็ต้องทำใหม่ process อื่นๆที่เกี่ยวข้องก็ต้องปรับ รับ dev งาน workflow พวก enterprise ไทยนี่ปวดหัวครับชอบปรับ process ที่ถูกต้องตามใจคน โปรแกรมซื้อมาใช้ทั่วไปมันเลยใช้ไม่ได้ ทั้งที่แค่ปรับวิธีการทำงานนิดเดียวทุกอย่างง่ายเลย

Architec Sat, 09/04/2016 - 08:38

Mercedes FT2020 วิ่งอัตโนมัติบนทางหลวง แต่สิ้นสุดเขตทางหลวงก็ให้คนขับตามปกตินะ

ที่แปลกคือบอกว่าประหยัดน้ำมัน 15% แต่ทำไมบางคันไม่ใส่ side panel สำหรับ drag reduction หว่า?

Lennon Sat, 09/04/2016 - 20:57

In reply to by Lennon

อ่านอีกที เหมือนมีการปรับเนื้อหา แต่ IVECO ก็ไม่ใช่ของเบลเยี่ยมอีกอ่ะครับ เขามาจาก Italy ครับ

กำลังสงสัยว่าถ้าไม่คนขับ แต่มีอะไรขวางหน้ารถก็หยุดและถามต่อไปว่าถ้าคนที่หยุดคือโจรมันจะรู้เรื่องไหมแล้วมันจะป้องกันตัวอย่างไร ถ้าต้องชนเพื่อหนีจะทำได้หรือไม่????

เท่าที่เคยเห็นมีคนนั่งไปด้วย แต่ไม่ได้ขับ ไม่ใช่ไม่มีคนขับ 100% อาจเป็นเพราะกฎหมายยังไม่รองรับด้วยนะ แต่ผมว่าศักยภาพในการวิ่งสายหลักในยุโรป มันได้แบบไร้คนขับ 100% แต่ยังติดที่กฎหมาย ส่วนถนนสายรองผมว่ายังต้องใช้เวลาอีกสักพัก เพราะระบบพวกนี้มันจะมีระบบอ่านป้ายจราจรด้วย ถ้าในทางสายรองป้ายมันยังไม่ครบถ้วน