Automobile

Tesla Motors เพิ่งปล่อยอัพเดตฟีเจอร์ Autopilot ให้รถยนต์ไฟฟ้า Model S เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งถือว่าเป็นก้าวแรกสู่การที่รถยนต์ Tesla จะขับอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ ล่าสุด Elon Musk ซีอีโอของบริษัทได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับอนาคตของฟีเจอร์นี้แล้ว

“ผมคิดว่าพวกเรามีทุกอย่างที่ต้องการแล้ว หลังจากนี้ก็เหลือแค่การเอาสิ่งต่างๆ มารวมเข้าด้วยกัน และทำให้แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ในสิ่งแวดล้อมที่หลากหลาย” Musk กล่าว อย่างไรก็ตาม เขายังไม่เปิดเผยข้อมูลที่ละเอียดไปมากกว่านี้ แต่บอกว่า “สุดท้ายเราจะมีรถยนต์ที่ขับอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ และผมคิดว่าเราจะทำสำเร็จภายใน 2 ปี”

Musk คาดการณ์ว่ากระบวนการทางกฎหมายจะตามไม่ทันเทคโนโลยี โดยกว่ากฎหมายจะรองรับต้องใช้เวลาอีกอย่างน้อย 1 ปี หรือบางกรณีอาจใช้เวลา 5 ปีหรือมากกว่าเลยทีเดียว

ระหว่างการพูดคุย Musk ยังไม่วาย พูดกัด George Hotz หรือฉายา geohot อีกรอบ เขาบอกว่าการทำรถยนต์ขับอัตโนมัติเป็นเรื่องง่ายกว่าที่ผู้คนคิด แต่ไม่เหมือนกับที่ Hotz ทำ โดยเปรียบเทียบว่าเป็นปัญหาที่คนคนเดียว ใช้เวลาแก้ 3 เดือน กับปัญหาที่คนหลายพันคน ใช้เวลาแก้ 2 ปี (สื่อว่าสเกลต่างกันมาก)

“การทำของมาโชว์นั้นง่าย แต่ทำให้ใช้ได้จริงนั้นยาก” Musk กล่าว “การเดโมของให้ดูเท่มันง่าย แต่การทำให้เป็นผลิตภัณฑ์จริงๆ ยากกว่า โดยเฉพาะซอฟต์แวร์ที่ต้องทำงานได้บนถนนที่แตกต่างกันเป็นล้านๆ แบบทั่วโลก บวกกับสถานการณ์ที่แตกต่างกันออกไป เช่นฤดูหนาว ฤดูร้อน ฝนตก ฝุ่นละออง"

Musk บอกว่า Hotz เป็นแฮกเกอร์ที่น่าทึ่ง แต่เราไม่ได้ผลิตซอฟต์แวร์ด้วยการแฮก มันไม่เวิร์ค

เพิ่มเติมจากประเด็นที่ Hotz เคยพูดคุยกับ Musk ว่าจะเอาชนะซอฟต์แวร์ของ Mobileye ให้ได้ Musk เล่าว่า Hotz จะพิสูจน์โดยการให้รถที่ติดตั้งระบบของ Hotz วิ่งอัตโนมัติบนไฮเวย์หมายเลข 405 จากลอสแองเจลิสไปซานดิเอโก ซึ่ง Musk บอกว่าเขาปฏิเสธข้อเสนอนี้ไปเนื่องจาก Hotz อาจทำให้รถทำงานบนไฮเวย์สายนี้ได้เพียงครั้งเดียวเพื่อมาโชว์เฉยๆ

ที่มา - Fortune


ภาพโดย Maurizio Pesce

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

สิ่งที่ยังไม่พัฒนาหรือล้าหลังมากที่สุด คงเป็นล้อยางสูบลม ซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์เป็นร้อยปีละ รออยู่ว่าจะมีใครเลิกใช้ล้อแบบนี้เป็นรายแรก เพราะจริงๆ ล้อที่ไม่ต้องสูบลมในช่วง 4-5 ปี นี้เค้าพยายามพัฒนากันอยู่ แต่มันจะมาเป็นส่วนประกอบรถยนต์หรือจักรยานยนต์เมื่อไหร่

ยังติดอีกหลายอย่างครับ

  • ราคา
  • ความนุ่ม
  • ความปลอดภัย

ผมนี่อยากได้มาใส่จักรยานจะแย่แต่เห็นราคาแล้วต้องถอย (ยังไม่นับว่ามันไถลง่ายกว่าล้อปกติอีก)

บางทีมันก็เป็นเทคโนโลยีที่เกือบสมบูรณ์แบบตั้งแต่คิดค้นได้ล่ะมั้งครับ คล้ายๆกับที่เราใช้มีดหั่นนู่นหั่นนี่ หรือจานชามเครื่องเคลือบ ก็เป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันมาหลายพันปีจนทุกวันนี้แต่ไม่มีอะไรมาทดแทนได้เหมือนกัน

นึกถึงปุ่ม Start ของ Windows ซิครับ มันมีมานานเป็นสิบๆ ปีจนคิดว่าเก่าและล้าหลังเลยพยายามเปลี่ยน สุดท้ายแย่กว่าเก่า (บางทีเทคโนโลยีเก่าๆ มันก็สมบูรณ์แบบมาตั้งแต่เริ่มคิดทีแรก)

ยางแบบไม่ต้องสูบลมมันมีปัญหาคือมันยุบตัวเยอะกว่ายางที่ต้องสูบลม ซึ่งเมื่อเทียบกันแล้วมันยุบเหมือนลมยางอ่อน (หรืออาจจะหนักกว่า) จึงทำให้การเอามาใช้เชิงพาณิชนั้นไม่คุ้ม เพราะค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงที่ใช้นั้นเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับยางแบบเติมลมครับ
ส่วนวิธีแก้นั้นผมว่าต้องหาวัสดุที่มีคุณสมบัติเหมือนยาง แต่ทนทานกว่านี้ครับ

น่าจะหมายถึงล้อแบบอื่นที่ไม่ใช่เป็นล้อวงกลมมียางวิ่งบนพื้นอย่างเดียวป่าวครับ ผมนึกถึงพวกรถไฟ maglev เอามาดัดแปลงวิ่งบนถนน แต่ค่าทำถนนคงแพงน่าดู

มี มิชเชอลิน tweel แต่เหมือนจะเน้นแต่เครื่องจักรหนักและงานด้านการทหาร ทำหน้าที่ได้ดีกว่าล้อยาง ทั้งความแข็งแรง และ ความนุ่มนวล แต่พอมาใส่กับรถบ้านแล้วสู้ยางเรเดียลไม่ได้เมื่อใช้งานบนทางเรียบ

อันนี้คลิปวิดีโอขายของของเค้าครับ
http://youtu.be/13nZKynpeGo

ครึ่งข่าวเป็นเรื่องเทคโนโลยีของตัวเอง
อีกครึ่งข่าวก็ยังเป็นการแซะเขาเหมือนเดิมตามสไตล์เฮีย
^ ^"

แต่ถึงยังไงก็รอเทคโนโลยี Hyperloop ของเฮียนะ
เฝ้ารอให้มันเป็นจริงเลยแหละ

level255 Fri, 25/12/2015 - 12:05

We're making the world a better place but I don’t want to live in a world where someone else is making the world a better place better than we do.

ราคามันเกินไป สัก 1 ล้านก็พอรับได้ แต่ถ้าจะให้เหลือสัก 400000-600000 กลัวจะไม่ทนทาน ทั้งๆที่ อยากให้ราคาถูกเยอะๆเป็นทางเลือกในการใช้เทคโนโลยี