ก็นั่นล่ะครับ รัฐอาจไม่เปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคลเรื่องประวัติของผู้ที่จะสมัครเป็นคนขับ Uber เพราะอาจเป็นเรื่อง privacy ของตัวผู้สมัครขับรถเอง แต่ Uber จจะเอาเรื่องนั้นมาเป็นการอ้างอิงวิพากษณ์ว่าทางการมีระบบสืบค้นที่เป็นการดิสเครดิตทางการอินเดียที่ไม่ make sense นะผมว่า

ข้อมูลจากกรมการขนส่งทางบกนะครับ การขอรับใบขับขี่รถสาธารณะ(รถแท็กซี่) รถยนต์สามล้อสาธารณะ และรถจักรยานยนต์สาธารณะ (ขอใหม่)
คุณสมบัติของผู้ขอรับใบขับขี่รถสาธารณะ

8. ไม่เคยเป็นผู้ได้รับโทษจำคุกโดยคำพิพากษาถึงที่สุดให้จำคุกในความผิดตามพระราชบัญญัติรถยนต์ หรือความผิดเกี่ยวกับความสงบสุขของประชาชน ความผิดเกี่ยวกับการก่อให้เกิดภยันตรายต่อประชาชน ความผิดเกี่ยวกับเงินตรา ความผิดเกี่ยวกับเพศ ความผิดต่อชีวิต ความผิดต่อร่างกาย ความผิดต่อเสรีภาพ ความผิดฐานยักยอกทรัพย์ ความผิดฐานรับของโจร และความผิดฐานทำให้เสียทรัพย์ตามประมวงกฎหมายอาญา หรือความผิดเกี่ยวกับยาเสพติดให้โทษตามกฎหมายว่าด้วยยาเสพติดให้โทษ หรือโดยคำสั่งที่ชอบด้วยกฎหมายให้จำคุก เว้นแต่เป็นโทษสำหรับความผิดที่ได้กระทำโดยประมาทหรือความผิดลหุโทษ หรือพ้นโทษมาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี ในกรณีที่เป็นผู้ขาดคุณสมบัติตามข้อ 8) ต้องพ้นโทษมาแล้วไม่น้อยกว่า

(ก) หกเดือนสำหรับโทษจำคุกตามคำพิพากษาไม่เกินสามเดือน

(ข) หนึ่งปีสำหรับโทษจำคุกตามคำพิพากษาไม่เกินสามเดือนในคดีเกี่ยวด้วยการใช้รถกระทำความผิด หรือ

(ค) หนึ่งปีหกเดือนสำหรับโทษจำคุกตามคำพิพากษาเกินสามเดือนแต่ไม่เกินสามปี และได้ยื่นคำร้องต่อนายทะเบียนโดยชี้แจงถึงเหตุผลที่ตนต้องโทษพร้อมกับแสดงหลักฐานว่าคนเป็นบุคคลที่มีความประพฤติเรียบร้อยควรไว้วางใจให้ขับรถยนต์สาธารณะหรือรถจักรยานยนต์สาธารณะได้ แล้วแต่กรณี ให้นายทะเบียนดำเนินการสอบสวนคำร้องดังกล่าว ถ้าเห็นด้วยกับคำร้องก็ให้มีอำนาจออกใบอนุญาตขับรถให้ได้โดยมิให้นำ 8) มาใช้บังคับ แต่ถ้าไม่เห็นด้วยให้สั่งยกคำร้องและแจ้งให้ผู้ขอทราบ

พ้นโทษออกมา อาจสำนึกผิดแล้วก็ได้นะครับ

ผมอาจจะเขียนไม่ชัดเจนทำให้เข้าใจผิด

-ประวัติอาชญากรสำคัญครับ ถ้าเคยมีประวัติอันนี้ไม่รับอยู่แล้ว

-แต่ที่เขียนนั้น ผมกล่าวในกรณีที่ไม่เคยมีประวัติอาชญากร(ไม่เคยทำผิด)ว่า เราจะให้ความสำคัญตรงนี้เป็นข้อรอง แต่จะให้ความสำคัญกับประสบการณ์ กับการสัมภาษณ์พูดคุย และสังเกตุพฤติกรรมโดยทั่วไปเป็นสำคัญครับ

-อาชญากรรมต่อทรัพย์ มักจะเกิดเพราะผู้กระทำผิดมีปัญหาทางด้านการเงินรุนแรง เล่นพนัน เสพยา ฯลฯ...ความเสี่ยงนี้ต้องดูต่อเนื่อง

-อาชญากรรมต่อร่างกาย/ทางเพศ เกิดขึ้นจากการควบคุมอารมณ์และการจัดการด้านอารมณ์... ข้อนี้ ประสบการณ์+อายุ จะลดทอนความเสี่ยงตรงนี้ได้มาก

ที่อธิบายยาวเพื่อจะให้เห็นว่า ทำไมถึงให้ความสำคัญกับประสบการณ์ครับ เพราะมันทำให้ความเสี่ยงลดลงอย่างชัดเจน มากกว่าประวัติอาชญากรรมเพียงอย่างเดียว

1)ประสบการณ์ในงานด้านบริการสำคัญครับ เพราะงานบริการต้องเจอลูกค้าหลากหลาย ดีบ้างไม่ดีบ้าง ถ้ามีประสบการณ์ในอีกทางหนึ่งก็คือเคยผ่านแรงกดดัน และมีวิธีในการจัดการกับมันได้...

ลองถามตัวเองดูครับว่า ถ้าต้องเลือกคนขับรถส่วนตัวที่มีอายุ 25(ไม่มีประสบการณ์) 30(ประสบการณ์ 5 ปี) กับอายุ 50(ประสบการณ์ 25 ปี) คุณจะเลือกคนไหน(ไม่ต้องเอาตัวแปรอื่นมาประกอบนะครับ) ???

แน่นอนว่าประสบการณ์กับอาชญากรรมมันไม่เชื่อมโยงกันโดยตรง แต่มันเป็นตัวอ้างอิงที่ดีมีประสิทธิภาพมากกว่าสิ่งอื่น(และก็เป็นเพียง 1 ข้อในการพิจารณา)

2)ตัวรถไม่เกี่ยวกับอาชญากรรมเลยครับ

เพราะมีตัวอย่างเหตุการณ์แบบนี้มาแล้วครับ
อย่างในนี้ในอินเดีย Uber บอกว่าเป็นปัญหาที่ระบบราชการ
ในอเมริกาก็มีเคสที่คนขับทำร้ายผู้โดยสารพอถูกจับแล้วเพิ่งรู้ว่าเป็นอดีตคนขายยาก็มี

ส่วนเรื่องที่บอกว่าปิดระบบนั้นมีเหตุการณ์ที่ Uber ตอบมาอย่างน่าเกลียดมาก เช่น
รถของ Uber ชนเด็กตาย

โดยตอบปัดว่า
We can confirm that the driver in question was a partner of Uber and that we have deactivated his Uber account. THE DRIVER WAS NOT PROVIDING SERVICES ON THE UBER SYSTEM DURING THE TIME OF THE ACCIDENT. We again extend our deepest condolences to the family and victims of this tragic accident.

นอกจากนั้นในอเมริกามีเคสที่คนขับทำร้ายผู้โดยสารเมื่อผู้โดยสารถามว่าทำไมชื่อในทะเบียนที่ติดรถกับในแอพเป็นคนละคนกันแล้วพยายามจะถาม
แล้วUberมายอมรับทีหลังว่าทะเบียนติดในรถน่ะถูกแล้ว แต่คนขับเป็นคนจากsubcontractอีกทีหนึ่ง
หลังเกิดเหตุ uber คืนเงิน 14 เหรียญ .... จบ

แต่ถ้าเป็นแบบนั้นการสกรีนประวัติจะแก้ปัญหาอะไรได้ถ้าใครมาขับก็ได้?

เรื่องปัญหาการปัดความรับผิดชอบของเจ้านี้ ลอง ๆ หาดูได้ในเน็ตครับ ข่าวฝรั่งเยอะมาก