Thailand

พอดีเห็นโพสแนะนำโครงการบนเพจครับ เข้าไปอ่านดูแล้วเห็นน่าสนใจดีเลยนำมาเขียนเป็นข่าวครับ

โดยโครงการนี้ได้ระดมอยู่บน Indiegogo (เว็บระดมทุนแนวเดียวกับ Kickstarter) โดย คุณ Shotiwan Wattanalarp และคุณ Jirawat Harnsiriwatanakit ได้ให้ข้อมูลในหน้าประกาศว่าแอพ Locaze นี้เป็นแอพนำทางที่เริ่มนำร่องในระบบรถประจำทางซึ่งสามารถแสดงตำแหน่งรถประจำทางที่อยู่บนเส้นทางนั้นๆ ได้ ทำให้สามารถได้ว่ารถประจำทางมาถึงป้ายหรือยัง

โดยโครงการนี้ตั้งเป้าระดมทุนไว้ที่ 13,000 USD (ประมาณ 420,000 บาท) ใน 59 วัน โดยนำไปใช้จ่ายเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์ระบบระบุตำแหน่งสำหรับรถประจำทาง และซิมการ์ดอินเทอร์เน็ต 3G ลองดูแนวคิด และคลิปแนะนำได้หลังเบรกครับ

ท่านใดสนใจสามารถร่วมระดมทุนได้ผ่าน Indiegogo ครับ

ที่มา - หน้าระดมทุนบน Indiegogo, แฟนเพจ Locaze, รูปบนแฟนเพจ Locaze

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

ได้เข้าไปดูวันก่อนเพราะมีคนแนะนำมาครับ ... รู้สึกว่าโครงการยังเีขียน วาง Structure และใช้ภาษาได้ไม่เชิญชวนให้เกิดการลงทุนครับ ยิ่ง 13,000$ ซึ่งเทียบเป็นเงินไทยแล้วออกจะมากอยู่สำหรับโปรเจ็ค (โปรเจ็คผมระดมทุน 1 แสนบาท ผมโพสวิดีโอทุกวัน ตอบทุกความเห็น บรรยายและอธิืบายเยอะกว่ามากเพื่อโน้มน้าวให้คนมองเห็น Vision เดียวกับที่ทีมงานในโครงการเห็น แต่โปรเจ็คนี้เมื่ออ่านแล้วเหมือนกับ "ทำก็ได้ไม่ทำก็ได้" อย่างไรก็ไม่รู้ครับ มันเลยทำให้ความรู้สึกน่าลงทุน Wow Factor ฯลฯ หายไปค่อนข้างมากน่ะครับ

อยากให้เจ้าของโปรเจ็คลองปรับตัวโครงการให้ดูน่าเชิญชวนกว่านี้อีกหน่อยจะช่วยได้มากครับ การทำ Crowdfunding นั้นไม่ใช่แค่ตั้งโปรเจ็คแล้วมันจะ Launch ของมันเองได้ครับ มันต้องมีฐานความเชื่อ และ Demand Base ระดับหนึ่งแล้วจึงสร้างโปรเจ็คขึ้นมาแล้วก็ต่อยอดจากจุดนั้นด้วยกำลังของคนสร้างและผู้สนับสนุนเบื้องต้นด้วยครับ ซึ่งตรงนี้เป็นงานส่วนที่คนไม่ค่อยจะมองเห็นภาพกันครับ

ขอบคุณครับ สวัสดีครับ

อ่านนที่อดัมเขียนเลยดิ่งเข้าไปอ่านโดยพลัน
อืม..เป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับนักพัฒนา
ที่จะระดมทุนผ่าน crowdfunding
ถ้าไม่ถนัดเรื่องของการใช้ภาษาในการเชิญชวนนักลงทุน
ควรมองหา copy writer ซะ
เพราะโลกของ investor ไม่เหมือนโลก developer

อืมมม ... ฝ่ายรัฐมนตรีของประเทศเรา ทุกยุคทุกสมัย
จะไม่ค่อยสนับสนุนโครงการที่มันไม่ดัง ไม่เป็นที่รู้จัก
ไม่ว่าไอเดียคุณจะสุดยอดแค่ไหน

แต่ถ้าทำให้มันดังได้เท่านั้นแหละ
จะออกมาแถลงข่าวจัดแจงถ่ายรูป และสนับสนุนอย่างยอดเยี่ยม >_<.b

มีแล้วครับ จำไม่ได้ว่าสายอะไรบ้าง ส่วนตัวเคยทำ Project แนวๆ นี้อยู่ แต่เป็น Theory หาช่องทางทางธุรกิจ ไม่ได้ทำจริง เคยไปติดต่ออยู่ มีติดแล้วครับ แต่ไม่ได้เอามาใช้เท่าไหร่

+1

ถ้าเป็นรถเมล์สายของเอกชนนี่ยังพอเจรจาได้อยู่ แต่ถ้าจะไปใช้ของรัฐนี่กว่าเรื่องจะไปถึงคนที่อนุมัติเรื่องได้นี่อาจเป็นปี...

Holy Thu, 05/09/2013 - 22:18

ในความเห็นผม ผมคิดว่าต้องปรับเรื่องภาษาที่ใช้เยอะเลยครับ (ไม่ทราบว่ารวมถึงทัศนคติด้วยไหม?)

ก่อนหน้านี้ผมอ่านเนื้อหาแล้วก็อยากช่วยเหลือสักนิดสักหน่อยนะ แต่พออ่านรายละเอียดโปรเจคในที่มาแล้วรู้สึกหมั่นไส้แปลกๆ การตอบ Q&A ที่เขียนไว้เหมือนจะเขียนเชิงบ่นว่าคนที่ถาม (ใครหว่า?) มันช่างไม่รู้เรื่องอะไรเสียเลย โปรเจคนี้มันช่างลำบากมีอุปสรรคต่างๆ นาๆ มากมายเลยนะ.....ซึ่งไม่เชิญชวนให้รู้สึกเห็นใจเลยครับ

UltimaWeapon Thu, 05/09/2013 - 23:11

มั่นใจ ว่าติดตั้งเสร็จทุกอย่าง ใช้งานได้สักพัก อุปกรณ์พัง ไม่มีคนดูแล

ความคิดนี้ผมคิดมานานมากแล้ว เคยคิดเล่นๆ ว่าจะเอาเครื่อง GPS ไปติดบนรถเมล์ที่ผมขึ้นประจำเพราะมาแบบ Random!

ส่วนทุนหลายๆ คนคิดว่ามันมากโขจริงๆ แล้วผมว่าไม่เลยมันก็ประมาณนี้และ โปรเจคบ้าๆ ต่างประเทศยังตั้งเป้ามากกว่านี้อีก

แนวคิดน่าสนใจ แต่ผมมองว่าควรเสนอแผนนี้ให้ ขสมก.ไปเลยครับ ไม่งั้นไปไม่รอดแน่

menu_dot Fri, 06/09/2013 - 00:03

ความคิดดี แต่สร้างได้จริงหรือเปล่า ลองทำสักายนึงให้ลองใช้งานจริง หน่อยดีกว่า

ทำไมจนป่านนี้ถึงยังไม่มีระบบแบบนี้ในประเทศไทย เพราะเค้าทำกันแล้วโปรเจคมันล่มกลางคันไงครับ ต่อให้มีเงินทุน มีระบบที่ดี แม่นยำแค่ไหน แต่ถ้าไม่ได้รับความร่วมมือจากคนภายใน ก็ไปไมรอดอยู่ดีครับ

ผมว่าเราน่าจะเขียนโปรแกรมแล้วให้โหลดไปติดตั้งในโทรศัพท์ของคนที่โดยสารรถเมล์สายนั้นๆแล้วช่วยกันเช็คอินหลังจากขึ้นรถว่าขึ้นรถสายอะไร เวลาเท่าไหร แล้วส่งข้อมูลกลับมายัง Server แล้วทำการติดตามรถประจำทางคันนั้นจากโทรศัพท์ของผู้โดยสารแทน แล้วถ้าคนไหนต้องดูสถานะว่าตำแหน่งรถประจำทางสายไหนมาถึงป้ายหรือยัง ก็เปิดโปรแกรมแล้วให้โปรแกรมไปเรียกข้อมูลที่ผู้โดยสารคนอื่นเช็คอินไว้แล้วนำมาแสดงผลบนแผนที่ก็สามารถจะรู้ได้ว่ารถประจำทางสายนั้นๆจะเข้าถึงป้ายอีกกีนาที ก็ลดปัญหาที่ต้องขออนุญาตนำอุปกรณ์ไปติดตั้ง และลดปัญหาการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ต้องนำไปติดตั้ง แต่การจะทำแบบนี้ก็ต้องอาศัยความมีน้ำใจของผู้โดยสารคนอื่นและก็ต้องมีการเปรียบเทียบข้อมมูลการเช็คอินหลายๆข้อมูล ป้องการๆเช็คอินมั่วๆ สิ่งที่ทำก็เขียนโปรแกรม ออกแบบระบบ แล้วก็รณรงค์ให้มีคนช่วยส่งข้อมมูลเยอะๆ น่าจะประสบความสำเร็จแน่ๆ :P มีใครทำไหมครับ

แค่จะประมาณเวลารถเมลล์จะเข้าจอดที่ป้ายยังไง ก็ยากแล้วนะครับ เช่น ตอนเย็นรถติดหนัก, มีรถชนขวางเส้นทาง, รถประจำทางเสีย ปัจจัยหลายๆอย่างในประเทศไทย ไม่ค่อยเอื้ออำนวยให้ระบบนี้ใช้งานได้แม่นยำ แต่ถ้าแนวคิดนี้เป็นจริงได้ เราคงสะดวกสบายขึ้นเยอะ ถ้าพัฒนาให้ระบบขนส่งมวลชนทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น รถเมลล์, เรือ, bts, mrt และ brt เช่นบอกว่า ลงรถเมลล์ที่ป้ายนี้ แล้วอีก 10 นาที brt จะมา แต่เป็นแนวคิดที่ดีครับ ถ้ารับมือกับปัญหาของการนำมาใช้จริงได้ถือว่าเยี่ยมเลยครับ

ก็แปลกนะครับ รถเมล์ในเกียวโตแปะป้ายไว้เลยว่าจะเข้าป้ายเวลาไหน ไม่เห็นต้องมี GPS หรือ bus lane แยกต่างหากเสียด้วย แถมมันดันเข้าป้าย +- แค่ 1-2 นาที ไม่ต้องปีนซ้ายป่ายขวาฝ่าไฟแดงแต่อย่างใด

วันที่ผมไป ช่วงเย็นๆ รถติดเป็นแถวยาว รถเมล์ก็ติดอยู่กับเค้า แต่ยังคงเข้าป้ายได้ตามเวลา - -"

แนวคิดเีดียวกะ Proj. วิชา SA สมัยเดี๊ยนสาว ๆ เลยอ่ะ
เด็กสมัยนี้ หรือสมัยโน้น ก็เห็นการรอรถเมล์เป็นปัญหาเหมือนกันเลย ช่าง classic

ผมว่าลองไปศึกษา Waze แล้วมาดัดแปลงกับรถเมล์น่าจะมีโอกาสเป็นไปได้กว่านะ เพราะกับหน่วยงานรัฐ ถ้าคุณไม่สามารถเข้าถึงระดับบริหาร ให้เขาเป็นคนกำหนดนโยบายให้บอกได้คำเดียวว่ายาก ยกเว้นคุณสร้างกระแสเก่งจนเป็นข่าว เขาถึงหันมาสนใจ

ลองเข้าไปดู Clip นี้ แล้วลองคิดมุมกลับว่าถ้าเป็นรถเมล์ และแสดงพิกัดที่เราอยู่ เพื่อให้เพื่อนๆ ร่วมทางทราบว่ารถสายที่เรานั่งมาถึงไหนแล้ว ถ้าเป็นสายเดียวกัน ก็จะพอรู้คร่าวๆ ว่าจะเข้าป้ายเมื่อไหร่ ผมว่ามีโอกาสเป็นไปได้กว่า ไปหวังกับหน่วยงานรัฐ กับการติดตั้ง GPS บนรถเมล์ ขนาดรถตู้ติดตั้งบังคับให้ติดตั้งไปก็เห็นมันขับเร็วเหมือนเดิม ไม่เห็นได้ใช้ประโยชน์อะไร

http://www.youtube.com/watch?v=y_7yoEUrVhw

ขอให้โชคดีครับ

ก็มีฟีเจอร์ Dislike แล้วมีอัลกอริทึมในการจัดลำดับข้อมูลให้ไปอยู่ลำดับท้ายๆ ซะในการแสดงผลก็จะพอช่วยได้ เพราะการออกแบบเครือข่ายสังคม ระบบก็จะช่วยได้แค่การช่วยจัดเรียงข้อมูลที่มีความน่าเชื่อถือให้อยู่ในระดับต้นๆ แต่ที่น่าสนใจคือ จะทำอย่างไรให้เขารู้สึกว่า เขาควรที่จะแชร์ตำแหน่งเขาให้คนอื่นทราบมากกว่า หรืออีกวิธีอาจมีลำดับแบบ Level เข้ามาช่วยจะได้เกิดการแข่งขันการทำ Level เพื่อช่วยแชร์ข้อมูล ก็น่าจะพอไหว ถ้าแชร์้ข้อมูลดีถึงระดับที่ต้องการก็ up level แต่ถ้า fake มาก็ลดลำดับไป ซึ่งมีผลต่อการจัดเรียงข้อมูลนำเสนอไปยังผู้ใช้คนอื่นๆ เหมือนพวก eBay ก็น่าจะได้