อย่าผวนนะ!

pdf เป็นไฟล์ text หรือ picture หละ
ถ้าเป็นสแกน pic ก็ จบข่าว

เค้าคิดดีแล้วเลยเลือกไอแพดไงครับ ถ้าเลือก galaxy tab ขาไปก็ไม่รอดแล้ว 55555 แซวเล่นน้า

ผมก็สงสัยเหมือนกัน อยากรู้ด้วยว่าบนเครื่องบินมีปลั๊กให้ชาร์ตไฟเหมือนในรถยนต์รึเปล่า ถ้ามีก็ไม่น่ามีปัญหา

คงเหลือแต่เรื่องบั๊กนี่แหละ

แต่ถ้า FAA อนุมัติแล้วก็น่าจะโอเค (มั้ง)

ปล. ถ้าเครื่องตกแล้วค้นพบว่า จอไอแพดค้างที่ Angry Birds นี่คงมีเฮ..

จำเป็นครับ ในค็อกพิกของเครื่องบินแต่ละรุ่น มีปุ่ม,ไฟสัญญาณเป็นร้อยๆอัน (จริงๆ) เพื่อบอกสถานะและควบคุมการทำงานของโมดุลต่างๆในเครื่องบิน แล้วมันก็ไม่ได้แสดงเป็นหน้าจอ dashboard สวยๆหรอกนะครับ เหมือน flight simulator บน PC หรอกนะครับ ไม่มีโหมด easy แต่ไฟสัญญาณทั้งหมดจะแสดงขึ้นหมดเลย ไม่มีตัวช่วยใดๆทั้งสิ้น นักบินที่หนึ่งและนักบินผู้ช่วยอีกสองคน จะอ่านสัญญาณจากไฟรอบๆตัว รวมถึง จากหน้าจอข้อมูลการบินต่างๆ และต้องช่วยกันกรอง และเลือกสนใจสัญญาณเหล่านี้เอง ตามลำดับความสำคัญ พยายามแก้ปัญหา หรือแจ้งให้นักบินท่านอื่นๆทราบ

ด้วยเหตุนี้ กัปตันผู้บังคับการบินจะต้องสอบใบขับขี่ของเครื่องบินแต่ละชนิด แยกกัน เพื่อให้อย่างน้อยมั่นใจว่า นักบินสามารถควบคุมเครื่องบินรุ่นนี้ได้จริงๆ

และถึงอย่างนั้น ข้อมูลเหล่านี้เกินปัญญาคนสามคนจะจดจำได้ทุกกรณ๊ ในหลายๆกรณีกล่องดำยังบันทึกด้วยซ้ำ ว่านักบิน/นักบินผู้ช่วย เปิดคู่มือเพื่อแปลความหมายสัญญาณ หรือยืนยันว่าสามารถไม่ใส่ใจสัญญาณในกรณีนี้ได้รึเปล่า (แล้วก็ที่ไม่ยอมเปิดคู่มือเลย ก็มี เพราะนักบินคิดว่า เครื่องบินตระกูลเดียวกัน น่าจะแปลความหมายเหมือนกัน แล้วร่วงทั้งลำก็มี)

ต้องไปดู MySci - เวลาเครื่องบินตกสัญญาณ ดัง เค้าต้องหยิบหนังสือมา ค้นๆดูน่ะ

ผมว่าถ้ามีทั้งสองอย่างจะดีมากนะ เพราะการเปิดหนังสือยังไงก็ไม่เร็วเท่ากับการจิ้มแท็บเล็ต (search ได้ index ได้ ฯลฯ) แต่ยังไงก็ควรมีฉบับ backup เก็บไว้สำรองอีกอันอยู่ดี

ไอทำตกจอเจ๊งนี่สนุกสนานครับ อย่างถ้าตกหลุมอากาศแล้วเกิด ipad ตกกระแทกพื้นจอพังแล้วเครื่องบินมีปัญหาขึ้นมาล่ะก็...