Waymo ออกรานงานความปลอดภัยหลังปล่อยให้รถของบริษัทขับแบบอัตโนมัติรวม 6.1 ล้านไมล์หรือ 9.8 ล้านกิโลเมตร โดยสรุปยอดชนเพียง 18 ครั้งและอาจจะชนอีก 29 ครั้ง โดยไม่มีครั้งใดอาจสร้างความบาดเจ็บร้ายแรงหรือเสียชีวิต
ระยะทาง 10 ล้านกิโลเมตรนี้หากเทียบกับผู้ขับขี่ที่ถือใบขับขี่สหรัฐฯ จะต้องใช้เวลาเฉลี่ยถึง 500 ปีจึงขับขี่ได้มากเท่านี้
รายงานเป็นข้อมูลผสมกันระหว่างการทดสอบรถแบบมีควบคุมหลังพวงมาลัยตั้งแต่ต้นปี 2019 รวมกับการปล่อยรถแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์ที่เพิ่งมีระยะทางรวมเพียง 65,000 ไมล์ หรือประมาณ 105,000 กิโลเมตร จากนั้นบันทึกการชนรวม 18 ครั้งและนำเหตุการณ์ที่คนขับรถต้องควบคุมรถเองเมื่อเกิดเหตุมาจำลองเหตุการณ์ซ้ำว่าหากปล่อยรถขับอัตโนมัติต่อไปจะชนหรือไม่ และพบว่ามี 29 ครั้งที่หากปล่อยไปรถจะชนจริง (การจำลองสมมติว่าคนขับรถคันอื่นๆ จะขับเหมือนเดิมแม้คอมพิวเตอร์ควบคุมรถต่อไป)
รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งหมดมีความผิดปกติจากผู้ขับขี่อื่นบนท้องถนน เช่น การฝ่าไฟแดง, ย้อนศร, หรือแม้กระทั่งเข้ามาชนรถที่จอดอยู่นิ่งๆ มีการชน 8 ครั้งที่รุนแรงเพียงพอที่ถุงลมนิรภัยจะทำงาน ทุกครั้งเกิดจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่รถอื่นทั้งสิ้น
ทาง Waymo ออกรายงานนี้เบื้องต้นและเตรียมจะเชิญนักวิจัยความปลอดภัยท้องถนนมารีวิวข้อมูลทั้งหมด และรายงานข้อสรุปว่ารถของ Waymo มีความปลอดภัยเพียงใด
ที่มา - Waymo

on
"รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งห
Whisper Mon, 02/11/2020 - 08:58
"รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งหมดมีความผิดปกติจากผู้ขับขี่อื่นบนท้องถนน เช่น การฝ่าไฟแดง, ย้อนศร,............"
มาไทยสงสัยไม่รอด มีทั้งเลนพิเศษ กลับรถในจุดห้ามกลับรถ เปลี่ยนเลนประชิดไม่เปิดไฟเลี้ยว กลับรถเลน 2 3 4 ฯลฯ สินะ
SEA น่าจะเป็นบอสสุดท้ายสำหรับรถไร้คนขับ
ผมคิดว่าแต่ละประเทศก็มีสภาพกา
zipper Mon, 02/11/2020 - 09:27
In reply to "รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งห by Whisper
ผมคิดว่าแต่ละประเทศก็มีสภาพการขับขี่ต่างกัน ไม่น่าจะเก็บข้อมูลประเทศเดียวแล้วจะใช้ได้ในทุกประเทศ อย่างแค่ป้ายจราจรแต่ละประเทศก็มีอะไรที่เป็นของตัวเอง อย่างของไทยก็มีป้ายระวังช้าง
ถ้าแค่ประเทศเดียวยังต้องเก็บข้อมูลเยอะขนาดนี้ แล้วถ้าจะเก็บข้อมูลอีกหลายๆ ประเทศเพื่อให้ใช้ในต่างประเทศได้ก็คงต้องใช้เวลาเก็บข้อมูลมากกว่านี้
ตอนนี้ถ้าไทยอยากมีรถไร้คนขับจริงๆ ก็คงต้องให้บริษัทไทยนี่แหล่ะเป็นคนทำเอง
ของไทยถ้าทำแบบกึ่งอัตโนมัติขา
Golflaw Mon, 02/11/2020 - 09:44
In reply to ผมคิดว่าแต่ละประเทศก็มีสภาพกา by zipper
ของไทยถ้าทำแบบกึ่งอัตโนมัติขาย
คนใช้ก็ขับไป ระบบก็ช่วยขับขณะเดียวกันก็เก็บข้อมูลไปด้วยเรื่อย ๆ คิดว่าพอเป็นไปได้มั้ย
ผมคิดว่าน่าจะใกล้ความจริงและลงทุนน้อยกว่าสำหรับประเทศไทย
+1
azarashi Mon, 02/11/2020 - 10:07
In reply to ของไทยถ้าทำแบบกึ่งอัตโนมัติขา by Golflaw
+1
น่าจะเป็นทางออกที่สมเหตุผล สำหรับประเทศไทยครับ
แต่อาจจะต้องระวังเรื่องคนขับไม่ทำตามกฎครับ ไม่รู้ว่าจะแยกออกไหม
ประชากรบ้านเราน่าจะกลัวการเก็
MaxxIE Mon, 02/11/2020 - 14:44
In reply to +1 by azarashi
ประชากรบ้านเราน่าจะกลัวการเก็บข้อมูลครับ
เพราะบ้านเราขับรถแหกกฏจนเคยชิน ถ้ามีรถที่มีชิปเก็บข้อมูลพวกนี้ เดี๋ยวก็กลัวว่าจะมีใบเสร็จขับรถเร็วเกินกำหนด ขับย้อนศร ขับเปิดทางพิเศษเอง กลับมาส่งที่บ้าน สุดท้ายไม่มีอะไรยากเกินช่างไทย ถอดรื้อสายไฟระบบนี้ออกไปเหมือนที่เคยถอด Auto Start-Stop กัน
Auto Start Stop ถ้าหมายถึงของ
lew Mon, 02/11/2020 - 15:07
In reply to ประชากรบ้านเราน่าจะกลัวการเก็ by MaxxIE
Auto Start Stop ถ้าหมายถึงของ Nissan นี่ห่วยนะครับ สตาร์ตช้า แอร์ไม่เย็น
ปิดได้แต่ disable ไม่ได้ เรียกว่าใส่มาสักให้ได้ใส่
น่าจะต้องบอกก่อนว่ามีการเก็บข
zipper Tue, 03/11/2020 - 01:05
In reply to ประชากรบ้านเราน่าจะกลัวการเก็ by MaxxIE
น่าจะต้องบอกก่อนว่ามีการเก็บข้อมูลเหมือนอย่างพวก app มือถือก็ยังมีแจ้งกันเลยจะได้ไม่มีปัญหา
รถโดยสารของไทยเดี๋ยวนี้ก็มีบันทึกเก็บ log gps ไว้ด้วยเหมือนกัน จะเริ่มจากกลุ่มพวกนี้ก่อนจะได้หรือเปล่า
ไทยตายจากอุบัติเหตุจราจรเป็นอ
Ximenez Mon, 02/11/2020 - 13:16
In reply to ผมคิดว่าแต่ละประเทศก็มีสภาพกา by zipper
ไทยตายจากอุบัติเหตุจราจรเป็นอับดับ2ของโลกครับ แต่ผมคิดว่าเราจะแก้ปัญหานี้ได้ ไม่ว่ามันจะนานนนนนนนนนน ขนาดไหน T-T อย่างน้อยรถไฟฟ้าแบบwaymoนี้ ก็น่าจะช่วยได้บ้าง
ถ้ารถมันอัตโนมัติหมดน่าจะลดอุ
zipper Tue, 03/11/2020 - 01:03
In reply to ไทยตายจากอุบัติเหตุจราจรเป็นอ by Ximenez
ถ้ารถมันอัตโนมัติหมดน่าจะลดอุบัติเหตุได้เพราะที่มันเกิดเพราะประมาท ไม่ทำตามกฎจราจร
โซนเอเชียกลาง
azarashi Mon, 02/11/2020 - 10:09
In reply to "รายงานระบุว่าการชนเกือบทั้งห by Whisper
โซนเอเชียกลาง อย่างอินเดียก็น่าจะหินไม่แพ้กันครับ อาจจะบอสใหญ่กว่า SEA อีก เพราะที่นั่นใช้แตรมากกว่าสัญญาณไฟ
ทำ ML เรียนรู้
endess Mon, 02/11/2020 - 11:45
In reply to โซนเอเชียกลาง by azarashi
ทำ ML เรียนรู้ patternการบีบแตรของคนอินเดียให้สอดคล้องกับอารมณ์ในขณะนั้น///ผลที่ได้น่าจะบันเทิงน่าดู
ยังไงครับ เลี้ยวซ้ายกดแตร 1
OrangeJuice Mon, 02/11/2020 - 19:51
In reply to โซนเอเชียกลาง by azarashi
ยังไงครับ เลี้ยวซ้ายกดแตร 1 ที เลี้ยวขวากดแตร 2 ที งี้ หรอ
นึกภาพ
loptar Mon, 02/11/2020 - 12:45
นึกภาพ ทั้งเมืองใช้รถอัตโนมัติกันทั้งหมด ไม่มีพวงมาลัยอีกต่อไป
หนังฮอลลีวูด จะทำฉากซิ่งรถไล่ล่ากันยังไงล่ะทีนี้
ในหนัง irobot
geravet Mon, 02/11/2020 - 15:49
In reply to นึกภาพ by loptar
ในหนัง irobot พระเอกกดเรียกพวกมาลัยออกมาได้
หรือไม่ก็ คอมพิวเตอร์ยกเลิกข้อห้ามลำดับที่ 1-5 อันนี้จำไม่ได้เรื่องไหน
เวลารถวิ่งไปมา
tom789 Mon, 02/11/2020 - 14:22
เวลารถวิ่งไปมา แล้วไม่เห็นคนขับนี้ ออกจะหลอนๆหน่อยๆนะครับ
ในวันที่รถยนต์ทุกคันถูกขับเคล
btoy Mon, 02/11/2020 - 16:40
ในวันที่รถยนต์ทุกคันถูกขับเคลื่อนด้วยระบบอัตโนมัติมาถึง สิ่งที่จะได้ตามมาคือรถทุกคันขับจะวิ่งด้วยความเร็วตามที่กฏหมายกำหนดและปฏิบัติตามกฏจราจรอย่างเคร่งครัด (มั้ยฟะ 555)
เห็นวิดีโอทดสอบแล้ว Waymo
lew Mon, 02/11/2020 - 18:23
In reply to ในวันที่รถยนต์ทุกคันถูกขับเคล by btoy
เห็นวิดีโอทดสอบแล้ว Waymo มันฝ่าไฟเหลืองบ่อยเหมือนกันนะครับ
อ้าวเหรอครับ 555+
btoy Tue, 03/11/2020 - 09:46
In reply to เห็นวิดีโอทดสอบแล้ว Waymo by lew
อ้าวเหรอครับ 555+
จริงๆ ทีมวิศวกรบอกไว้ครับ
lew Tue, 03/11/2020 - 09:57
In reply to อ้าวเหรอครับ 555+ by btoy
จริงๆ ทีมวิศวกรบอกไว้ครับ ว่ามันพยายามขับเหมือน "มนุษย์ที่ขับรถดี" คือไม่ได้ตามกฎเป๊ะตามกระดาษไปหมด (น่าจะอันตรายกว่า)