on
บนเวทีเปิดตัว Tesla Cybertruck รถกระบะไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Tesla ได้มีช่วงหนึ่งที่ Elon Musk ได้เปิดวิดีโอรถกระบะ Cybertruck ผูกติดกับ Ford F-150 หนึ่งในรถกระบะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา และขับออกจากกันคล้ายการชักเย่อ ซึ่งในวิดีโอ Cybertruck ได้ลาก F-150 ไปอย่างง่ายดาย
Cybertruck pulls F-150 uphill pic.twitter.com/OfaqUkrDI3
— Elon Musk (@elonmusk) November 24, 2019
แน่นอนว่าการโชว์ดังกล่าวเป็นการหยาม Ford ที่ภูมิใจในรถกระบะตัวเองอย่างยิ่ง ทำให้ Sunny Madra รองประธาน Ford X บริษัทบ่มเพาะธุรกิจ (incubator) ของ Ford ออกมาทวีตถึง Elon Musk ว่าให้ส่ง Cybertruck มาให้ Ford และทีมงานจะจัดการ "ทดสอบ" รถทั้งสองคันแบบแฟร์ๆ ให้
hey @elonmusk send us a cybertruck and we will do the apples to apples test for you ???https://t.co/H3v6dCZeV5
— sunny madra (@sundeep) November 25, 2019
ล่าสุด Elon Musk ได้ตอบรับคำท้าแล้วด้วยการทวีตว่า Bring it on พร้อมบอกว่าจะจัดการทดสอบภายในสัปดาห์หน้า
Bring it on https://t.co/pCnln1NdRO
— Elon Musk (@elonmusk) November 25, 2019
Sure, will aim to do this next week
— Elon Musk (@elonmusk) November 26, 2019
อัพเดต โฆษกของ Ford ออกมาบอกแล้วว่าคำท้าดังกล่าวเป็นเพียงการหยอกเล่นเท่านั้น
ประเด็นการชักเย่อระหว่าง Cybertruck และ Ford F-150 เป็นที่กล่าวถึงกันค่อนข้างมากในวงการวิทยาศาสตร์ โดย Neil deGrasse Tyson นักดาราศาสตร์ฟิสิกส์ชื่อดังของยุคได้บอกว่าการแข่งขันนี้วัดกันที่แรงเสียดทานที่ล้อมากกว่าความแรงของเครื่องยนต์ เพราะรถ Ford F-150 มีน้ำหนักเบากว่าแถมยังเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้แพ้ Cybertruck อยู่แล้ว และยังแนะให้เพิ่มน้ำหนักบรรทุกในรถ Ford ให้มากที่สุดเพื่อเพิ่มแรงกดลงพื้นบริเวณเพลาขับหลังแล้วค่อยมาวัดกันอีกที
A badass @Tesla looking like it’s doing a badass thing. But if the @Ford F-150 is RWD **with no payload** then weight on the Rear Axle is greatly reduced, offering only mild traction for the Tesla to overcome. This contest is more about the Physics of Friction than Engine Power.
— Neil deGrasse Tyson (@neiltyson) November 25, 2019
We all love Torque. But high Torque just spins a tire in place if there’s not enough weight to provide traction. Fully load the F150, giving highest traction to its rear wheels, then try to drag that up the hill. I otherwise agree: Load both to the max and the highest torque wins
— Neil deGrasse Tyson (@neiltyson) November 26, 2019
Elon Musk จะหน้าแตกรอบสองหลังโชว์กระจกรถแตกอีกหรือไม่ และเราจะได้เห็นการทดสอบกันจริงๆ หรือเปล่า ตอนนี้ก็ได้แต่ติดตามกันต่อไป
ที่มา - TechCrunch
ได้เปรียบที่ยางเห็นๆ
devilblaze Tue, 26/11/2019 - 21:25
ได้เปรียบที่ยางเห็นๆ
ภาพมีมโจโจ้โผล่ขึ้นมาในหัว
PsFreedom Tue, 26/11/2019 - 21:29
ภาพมีมโจโจ้โผล่ขึ้นมาในหัว
อีลอน : โฮะโฮ่
obtheair Wed, 27/11/2019 - 06:43
In reply to ภาพมีมโจโจ้โผล่ขึ้นมาในหัว by PsFreedom
อีลอน : โฮะโฮ่ นี่กล้าส่งคำท้ามาถึงนี่เลยรึ
ฟอร์ด : ไม่ส่งคำท้าก็เป็นขี้ปากชาวบ้านตลอดชาติสิ
คิดว่าขึ้นกับรุ่นที่เลือกมากก
put4558350 Tue, 26/11/2019 - 22:03
คิดว่าขึ้นกับรุ่นที่เลือกมากกว่า Cybertruck ตัวที่ขับโชว์ น่าจะเป็นรุ่น 2 มอเตอร์ 10,000 lbs. เอา f-150 ตัวล่างๆ มาเจอกับแรงบิดทันใจของมอเตอร์ไฟฟ้า ก็น่าจะแพ้อยู่
Ford f-150
Towing Capability 7,700 - 13,200 lbs.
Tesla Cybertruck
Towing Capability 7,500 - 14,000 lbs.
https://www.ford.com/cmslibs/content/dam/brand_ford/en_us/brand/resources/general/pdf/guides/19Towing_Ford_F150_Oct25.pdf
https://www.tesla.com/cybertruck/design#battery
ถ้าทดสอบกลับข้าง
lew Tue, 26/11/2019 - 22:37
ถ้าทดสอบกลับข้าง แทนที่จะลากกันให้ชนกันแทน....
…
AdmOd Wed, 27/11/2019 - 09:34
In reply to ถ้าทดสอบกลับข้าง by lew
…
5555
mandarin55 Wed, 27/11/2019 - 10:38
In reply to ถ้าทดสอบกลับข้าง by lew
5555
ford น่าจะเละเป็นผ้าขี้ริ้ว
mr_tawan Wed, 27/11/2019 - 14:23
In reply to ถ้าทดสอบกลับข้าง by lew
ford น่าจะเละเป็นผ้าขี้ริ้ว
แต่ผู้โดยสาร Cybertruck น่าจะเสียชีวิตคารถ
ทำไมต้องเอามาลากกันเอง
orchidkit Tue, 26/11/2019 - 22:59
ทำไมต้องเอามาลากกันเอง มีปัจจัยที่ไม่มีประโยชน์ต่อผู้ใช้เยอะเกินไป
พ่วงน้ำหนักคันละ 2-3 ตันแล้วลากขึ้นเขาสิ
แต่ด้วยแรงบิดและค่าบำรุงรักษา รถไฟฟ้าน่าจะวินอยู่ดีแหละนะ
ก็เค้าทำเพื่อสนองความท้าทายต่
nowingnoid Wed, 27/11/2019 - 00:35
In reply to ทำไมต้องเอามาลากกันเอง by orchidkit
ก็เค้าทำเพื่อสนองความท้าทายต่อกัน ไม่ได้ทำเพื่อประโยชน์ของผู้ใช้ (อันนั้นด้านอื่นมันก็ทำหน้าที่ของมันอยู่)
มันก็คงเหมือนการบลัฟกันปกติแห
nrml Wed, 27/11/2019 - 06:14
In reply to ทำไมต้องเอามาลากกันเอง by orchidkit
มันก็คงเหมือนการบลัฟกันปกติแหละครับ หลายๆ ครั้งที่โฆษณามันก็ไม่ได้มีประโยชน์กับผู้ใช้ ซึ่งก็พอเข้าใจได้ว่าวัตถุประสงค์มันเป็นการเน้นโปรโมท
พี่ที่ทำงานเก่าก็ซื้อฟอร์ด
thearm Wed, 27/11/2019 - 08:51
In reply to ทำไมต้องเอามาลากกันเอง by orchidkit
พี่ที่ทำงานเก่าก็ซื้อฟอร์ด เรนเเจอร์เพราะดูโฆษณาลากโบกี้รถไฟนี่แหละครับ 555
เพื่อความสะใจล้วนๆ
Jirawat Wed, 27/11/2019 - 17:21
In reply to ทำไมต้องเอามาลากกันเอง by orchidkit
เพื่อความสะใจล้วนๆ หาสาระไม่ได้อยู่ละ
ยาง F150 ครึ่งหนึ่งของ Tesla
superheroo Tue, 26/11/2019 - 23:18
ยาง F150 ครึ่งหนึ่งของ Tesla เอง
ต้องเอา FORD F750 มาสิเสมอ ๆ กัน
ดูไปดูมาชักสวย55
ohyooha Wed, 27/11/2019 - 00:13
ดูไปดูมาชักสวย55
ยางกับน้ำหนักรถ
ppJr Wed, 27/11/2019 - 01:29
ยางกับน้ำหนักรถ มีผลเป็นอย่างมาก
และมอเตอร์ก็ยังได้เปรียบแรงบิดตอนออกตัวอีก
แต่ที่ Tesla ชนะ Ford คือได้เป็นประเด็นให้โฆษณาฟรี ๆ อีกแล้ว
อยากได้แบบลากมาชนกันอะหน้าจะอ
ggong5 Wed, 27/11/2019 - 08:25
อยากได้แบบลากมาชนกันอะหน้าจะอลังการน่าดู
ซาก Ford
iamfalan Wed, 27/11/2019 - 08:48
In reply to อยากได้แบบลากมาชนกันอะหน้าจะอ by ggong5
ซาก Ford กระจายอย่างสวยงามสินะครับ
มีอีกรุ่นนึงนะที่ฝรั่งชอบเอาม
godzillalovely Wed, 27/11/2019 - 11:51
มีอีกรุ่นนึงนะที่ฝรั่งชอบเอามาลากรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ตอนถนนลื่นเพราะมีหิมะบนถนนเยอะยี่ห้อsubaruที่มีระบบ4wd
https://youtu.be/wtpkkhp86Dg
ดูใน youtube ก็สนุกดี
OXYGEN2 Wed, 27/11/2019 - 21:47
ดูใน youtube ก็สนุกดี