on
จากที่ Tesla ได้เริ่มก่อสร้างโรงงาน Gigafactory 3 ที่เซี่ยงไฮ้ตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา เพื่อผลิตรถยนต์ Model 3 สำหรับป้อนตลาดจีน ล่าสุด Tesla ได้เปิดราคารถรุ่นดังกล่าวแล้ว
ณ ตอนนี้ Tesla Model 3 รุ่นผลิตในจีนจะมีแค่รุ่น Standard Range Plus หรือก็คือรุ่นรองต่ำสุด โดยราคาขายในจีนที่เพิ่งประกาศออกมาอยู่ที่ 328,000 หยวน (ราว 1.5 ล้านบาท) ถูกลงจากรุ่นเดียวกันที่นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาอยู่ 49,000 หยวนหรือราว 2.2 แสนบาท ซึ่งตอนนำเข้าต้องเสียภาษีที่อัตรา 25%
รถ Tesla Model 3 รุ่น Standard Range Plus นี้วิ่งได้ระยะทาง 460 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และทำความเร็วสูงสุดได้ 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าในจีนได้ภายใน 6-10 เดือน
ที่มา - South China Morning Post
ภาพจาก Tesla
ระวังสงครามการค้าลามมาล่ะ
Witna Fri, 31/05/2019 - 13:18
ระวังสงครามการค้าลามมาล่ะ
ถูกกว่านำเข้าจากอเมริกา 13%
nessuchan Fri, 31/05/2019 - 13:59
ถูกกว่านำเข้าจากอเมริกา 13% แต่ภาษีนำเข้ารถคือ 25% เท่ากับราคาขายถ้าไม่รวมภาษี รถจากอเมริกาจะถูกกว่าที่ผลิตจากจีนถึง 12% อันนี้เพราะอะไร เพราะต่อให้ผลิตจากจีนก็ต้องเสียภาษีปกติใช่มั้ย หรือ Tesla เอากำไรเพิ่ม หรือต้นทุนการผลิตที่จีนสูงกว่าที่อเมริกา?
เดา
tk719 Fri, 31/05/2019 - 14:18
In reply to ถูกกว่านำเข้าจากอเมริกา 13% by nessuchan
เดา เพราะโรงงานที่เนวาดาผลิตแบตในพื้นที่ด้วยหรือเปล่า ไม่แน่ใจที่เซี่ยงไฮ้มีส่วนผลิตแบตของพานาไหม
น่าจะต้องนำเข้าอุปกรณ์ส่วนควบ
Fourpoint Fri, 31/05/2019 - 14:41
In reply to ถูกกว่านำเข้าจากอเมริกา 13% by nessuchan
เดาว่าน่าจะต้องนำเข้าอุปกรณ์ส่วนควบหลายชิ้น
น่าจะใช่เลยครับ 328,000 หยวน
nessuchan Fri, 31/05/2019 - 17:10
In reply to น่าจะต้องนำเข้าอุปกรณ์ส่วนควบ by Fourpoint
น่าจะใช่เลยครับ 328,000 หยวน ก็ประมาณ 47500 USD แต่รุ่นนี้ที่อเมริกาขายที่ราคา 39900 USD แสดงว่า ภาษีนำเข้าส่วนอื่นน่าจะเยอะอยู่
น่าจะเพราะภาษีสองสามต่อมั้งคร
toooooooon Fri, 31/05/2019 - 16:02
In reply to ถูกกว่านำเข้าจากอเมริกา 13% by nessuchan
น่าจะเพราะภาษีสองสามต่อมั้งครับ + ต้นทุนค่าแรง ที่มากกว่า
ขอถามนอกประเด็นนิดนึง
btoy Fri, 31/05/2019 - 16:36
ขอถามนอกประเด็นนิดนึง รถยนต์ของ Tesla ถ้าไม่นับปัญหาเรื่องอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากโหมด Auto แล้ว ประสิทธิภาพและสมรรถนะของรถถือว่าดีเลยรึเปล่าครับ หมายถึงมีปัญหาจากการใช้งานจุกจิกที่ถูกพูดถึงในวงกว้างรึเปล่า พอดีส่วนตัวไม่ได้อยู่ในวงการนี้
จากข่าวรวมๆ
time3957 Fri, 31/05/2019 - 16:44
In reply to ขอถามนอกประเด็นนิดนึง by btoy
จากข่าวรวมๆ อยู่ในแง่บวกนะครับ เท่าที่ผมอ่านเจอ
ประสิทธิภาพและสมรรถนะดีมากครั
McKay Fri, 31/05/2019 - 19:20
In reply to ขอถามนอกประเด็นนิดนึง by btoy
ประสิทธิภาพและสมรรถนะดีมากครับ ที่ค่อนข้างทำได้ไม่ดีคืองาน interior ออกแนว minimalist ไปหน่อย และการควบคุม QC งานประกอบ(ไม่ใช่งานเครื่องยนต์)ที่เริ่มมีปัญหาในช่วงหลังๆ
เท่าที่ตามเพราะอยากได้
GyG Fri, 31/05/2019 - 19:55
In reply to ขอถามนอกประเด็นนิดนึง by btoy
เท่าที่ตามเพราะอยากได้ แต่คงไม่มีปัญญาซื้อ 555
เรื่องเครื่องยนต์ หารขับขึ่ สมรรถนะ ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ดีครับ
ที่บ่นกันส่วนใหญ่คืออยากให้ชาร์จเร็วขึ้น ต่อคิวรอชาต์จนาน แล้วก็พวกวัสดุตกแต่ง งานประกอบยังไม่เนี้ยบเท่าไหร่
เท่าที่ลองนั่งมา (Taxi) ตัว
OXYGEN2 Sat, 01/06/2019 - 05:36
In reply to ขอถามนอกประเด็นนิดนึง by btoy
เท่าที่ลองนั่งมา (Taxi) ตัว Model S เครื่องผมว่าแรงจริง ให้คนขับลองกดสุดให้ดู แค่รุ่น P70 ก็แรงมาก พวกลูกเล่นก็เยอะดี แต่ติดตรงที่ว่าเบาะนั่งไม่สบายเอาซะเลย ตอนนั้นลังเลระหว่าง Full-sized luxury กับ Model S สรุปว่าตัด Model S ทิ้งเลย