Tags:
Node Thumbnail

ต้นเดือนที่ผ่านมา Elon Musk ประกาศแนวทางลดพนักงานลง 10% ตอนนี้ก็เริ่มเห็นผล Christopher Bousigues ผู้จัดการ Tesla สิงคโปร์ก็ออกมาระบุว่าบริษัทยกเลิกตำแหน่งของเขาไปแล้ว

Tesla สิงคโปร์เพิ่งเริ่มดำเนินกิจการไม่นานนัก โดยเริ่มขายรถตั้งแต่ต้นปี 2021 ตอนนี้มีโชว์รูม 2 แห่ง, ศูนย์บริการ 1 แห่ง, และจุดชาร์จ Supercharger อีก 7 จุด ปริมาณรถ Tesla ที่มีการจดทะเบียนในสิงคโปร์ทั้งหมด 924 คัน

ที่มา - Strait Times

Get latest news from Blognone

Comments

By: IDCET
Contributor
on 14 June 2022 - 12:54 #1252020

ผมว่าตลาดรถในสิงค์โปร์ เป็นตลาดที่ทำยอดขายได้ค่อนข้างจำกัดอยู่แล้ว ทั้งจากข้อกฎหมายที่เคร่งครัดที่เจ้าของรถต้องมีที่จอดส่วนบุคคล และพื้นที่ประเทศที่เล็กอยู่แล้วด้วย

ตอนนี้ไม่ว่าจะเอารถอะไรมาทำตลาดก็ขายได้ยาก ค่ายไหนๆ ก็เจอปัญหานี้ และราคารถพร้อมภาษีก็แพงด้วย ตามข้อจำกัดข้างต้น


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 14 June 2022 - 13:16 #1252022 Reply to:1252020
lew's picture

แต่แนวทางของ Tesla ก็ทำตลาด city state เรื่อยๆ นะครับ ฮ่องกงนี่ต่อจากโตเกียว เป็นเมืองที่สองในเอเชียเลย


lewcpe.com, @wasonliw

By: sikkhim
ContributorAndroidBlackberry
on 14 June 2022 - 13:49 #1252025 Reply to:1252020

แต่เอาจริงตลาดอย่างสิงค์โปร์น่าจะเหมาะกับเทสล่ามากนะครับ เมืองเล็กๆ สร้างสถานีชาร์จได้ง่าย สร้างมลพิษน้อยอีก

By: whitebigbird
Contributor
on 14 June 2022 - 14:54 #1252035 Reply to:1252020
whitebigbird's picture

น่าจะลำบากเพราะเจอผู้ผลิตในโซนเอเซียรึเปล่าครับ ผู้ผลิตจีนถือว่าแข็งแกร่งในภูมิภาคพอควรเลยนะ

By: icez
ContributoriPhoneAndroidRed Hat
on 15 June 2022 - 00:44 #1252059 Reply to:1252035

สิงคโปร์ภาษีและเงื่อนไขการซื้อโหดมากครับ ... พอๆ กับญี่ปุ่นเลย แถมระบบขนส่งสาธารณะเค้าก็ดีมากด้วยก็เลยไม่ค่อยมีเหตุจำเป็นให้คนต้องซื้อรถครับ ค่ายไหนก็ไม่ค่อยต่างกันเท่าไหร่

ที่อยากรู้มากกว่าคือยอด market share เป็น % ว่าสัดส่วนเท่าไหร่ อันนี้น่าจะบอกอะไรได้เยอะกว่าปริมาณแบบตัวเลขคัรบ

edit :: เจอรายงานของ reuters

ข้อมูล Q3 2021 ยอดขาย tesla เฉลี่ยเดือนละ 162 คัน เทียบกับ toyota ที่เป็นอันดับ 1 มียอดจดทะเบียน 770 คัน ก็ไม่น้อยนะครับ

By: IDCET
Contributor
on 15 June 2022 - 10:27 #1252091 Reply to:1252059

พูดถึงเงื่อนไขการซื้อ หากคนมาเลย์จะซื้อรถจากสิงคโปร์แล้วนำเข้ากลับประเทศตัวเองเนี่ย โดยเฉพาะ Tesla หรือรถบางรุ่นที่ยังไม่มีขายในมาเลเซีย แต่อาศัยอยู่ติดกับสิงคโปร์และอยากจะซื้อมาขับ

จะโดนกฎแบบเดียวกันไหม หรือต้องทำเรื่องเพิ่มเติมด้วยหรือเปล่า เพราะว่ายอดขายที่ว่าอาจรวมถึงยอดที่ซื้อจากฝั่งมาเลเซียแล้วส่งออกด้วยนะ


ความล้มเหลว คือจุดเริ่มต้นสู่ความหายนะ มีผลกระทบมากกว่าแค่เสียเงิน เวลา อนาคต และทรัพยากรที่เสียไป - จงอย่าล้มเหลว

By: icez
ContributoriPhoneAndroidRed Hat
on 15 June 2022 - 13:58 #1252126 Reply to:1252091

เอ่อ ผมพิมพ์ผิดแฮะครับ ตัวเลขนั้นคือยอดจดทะเบียนในสิงคโปร์ครับ

By: mrBrightside
iPhoneWindows
on 15 June 2022 - 09:28 #1252078 Reply to:1252020

สิงคโปร์รถมันเยอะพอสมควรนะครับ คือ 900 นี่น้อยไปแน่ๆ

ผมคิดว่าอีกปัจจัยนึงคือจุดชาร์จมันยังไม่มากพอ คนส่วนใหญ่อยู่ในแฟล็ตกับคอนโด ถ้าที่จอดรถมีจุดชาร์จน้อยจะยุ่งยากมากๆ ไม่เหมือนคนอยู่บ้าน คือชาร์จแช่ได้เลย

ค่าประมูล COE ก็แพงมากๆ จะซื้อทั้งที่ เขาคงเลือกรถที่สะดวกกว่าแหละครับ

By: mr_tawan
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 14 June 2022 - 20:33 #1252053
mr_tawan's picture

สงสัยผู้จัดการเค้าไม่ยอมกลับออฟฟิศครับ


  • 9tawan.net บล็อกส่วนตัวฮับ
By: e20ztw
iPhoneWindows PhoneAndroidBlackberry
on 14 June 2022 - 21:50 #1252054

ถ้าขายไทยผมว่ายอดขายดีกว่านี้เยอะนะ