Tags:
Node Thumbnail

หลังมีข่าวอุบัติเหตุรถ Tesla ชนต้นไม้จนเกิดไฟไหม้ และมีผู้เสียชีวิตสองราย ซึ่งเจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่มีคนนั่งอยู่ที่ตำแหน่งคนขับ มีการถกเถียงเรื่องนี้กันพอสมควรบนทวิตเตอร์ โดยผู้ใช้ Ahmad A Dalhat ตั้งข้อสงสัยในทวิตข่าวนี้ของ The Wall Street Journal ว่าระบบ Autopilot จะมีระบบป้องกันที่คนขับต้องนั่งอยู่บนเบาะ และจับพวงมาลัยทุกๆ 10 วิ ไม่งั้นระบบจะปิดตัวเอง ทำให้ไม่น่าจะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุนี้ได้

หลังจากนั้นไม่นาน Elon Musk ก็ตามมาตอบทวิตนี้ด้วยตนเอง พร้อมจิกกัด WSJ เล็กน้อยว่าไม่ทำการบ้าน รวมถึงบอกว่าจากบันทึกข้อมูลของรถที่ Tesla เก็บได้ ตัวรถไม่ได้ทำงานอยู่ในระบบ Autopilot ตอนเกิดอุบัติเหตุ และผู้ใช้รถรายนี้ ไม่ได้ซื้อแพ็คเกจ Full Self-Driving (ที่ต้องซื้อเพิ่มในราคาราว 10,000 ดอลลาร์) รวมถึงบอกว่าระบบ Autopilot แบบสแตนดาร์ด (ไม่ใช่ FSD) จะใช้งานได้บนถนนที่มีเส้นแบ่งเลนเท่านั้น ซึ่งถนนที่เกิดอุบัติเหตุนี้ไม่มี

จากทวิตนี้ ดูเหมือน Elon Musk จะระบุกลายๆ ว่าอุบัติเหตุครั้งนี้อาจเกิดจากความผิดพลาดของผู้ใช้มากกว่าความผิดพลาดของระบบ Autopilot อย่างไรก็ตาม การเกิดไฟไหม้จากแบตเตอรี่ ก็ยังเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่เพิ่มความเสี่ยงจากอุบัติเหตุของรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าอยู่ ซึ่งคงต้องปรับปรุงและแก้ไขต่อไป

ที่มา - Elon Musk via Engadget

Get latest news from Blognone

Comments

By: api on 20 April 2021 - 13:14 #1206232

ถ้าไม่มีคนนั่งฝั่งขับรถ แล้วรถจะมันวิ่งออกตัวจนไปแหกโค้งได้ไงล่ะ?

ส่วนพวกขับแบบนี้ก็อันตรายจริงๆ

https://youtu.be/jdPIdNS2LUk

By: pepporony
ContributorAndroid
on 20 April 2021 - 13:26 #1206235 Reply to:1206232

ยังไม่รู้ครับ ต้องรอข้อมูลจากกล่องดำเพิ่มเติม ที่เดาๆกันเช่นอาจจะชนแรงแล้วคนขับกระเด็นไปอยู่เบาะหลังเพราะไม่ได้คาดเข็มขัด หรืออาจจะมีคนที่สามที่หนีจากที่เกิดเหตุ ตัวพยานที่เป็นน้อง/พี่เขย ก็บอกว่าคนขับ "อาจจะ" ขับรถออกไปแล้วปีนไปเบาะหลัง

The owner, he said, backed out of the driveway, and then may have hopped in the back seat only to crash a few hundred yards down the road.

By: nessuchan
iPhoneAndroidWindows
on 20 April 2021 - 15:20 #1206245 Reply to:1206235
nessuchan's picture

+1 ผมคิดว่าน่าจะมีอะไรนอกเหนือจากข่าวที่แล้ว

ไม่น่าใช่ Autopilot ทำนะผมว่า

By: pepporony
ContributorAndroid
on 20 April 2021 - 13:28 #1206236

ข่าวนี้ สัมภาษณ์หัวหน้านักดับเพลิง บอกว่าไม่ได้ใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการดับเพลิงอย่างที่ข่าวบอก แต่ใช้แค 2-3 นาทีในการดับเพลิง ส่วนที่เหลือคือแค่ฉีดน้ำคุมไว้ไม่ให้ไฟลุกกลับมาใหม่เท่านั้น

https://www.houstonchronicle.com/neighborhood/woodlands/article/Woodlands-fire-chief-says-Tesla-fire-example-of-16113029.php

“With respect to the fire fight, unfortunately, those rumors grew out way of control. It did not take us four hours to put out the blaze. Our guys got there and put down the fire within two to three minutes, enough to see the vehicle had occupants,” Buck said of inaccurate claims the vehicle burned for hours. “After that, it was simply cooling the car as the batteries continued to have a chain reaction due to damage.”

อย่างที่บอกครับ รอข้อมูลจริงๆดีกว่า ตอนนี้นักข่าวสนแค่ "TESLA" "DRIVERLESS CRASH" "4 HOURS FIRE" 555555555555

By: Perl
ContributoriPhoneUbuntu
on 20 April 2021 - 13:33 #1206237
Perl's picture

Hack ระบบเปิดเองหรือเปล่า ?

By: aomnaruk
ContributorAndroidUbuntuWindows
on 20 April 2021 - 16:26 #1206256 Reply to:1206237

Rooted tesla !!!


~ความกลัวทำให้เสื่อม~

By: Hoo
AndroidWindows
on 20 April 2021 - 21:38 #1206279 Reply to:1206237

สงสัยเหมือนกัน

By: Aize
ContributorWindows PhoneAndroidWindows
on 20 April 2021 - 14:02 #1206238
Aize's picture

ผมว่ามันต้องมีอะไรสักอย่างแหละรูปการณ์มันแปลกๆ


The Dream hacker..

By: vevysang on 20 April 2021 - 15:11 #1206243

ส่งเด็กแว่นไปไขปริศนาดิ๊

By: war11ck
AndroidSymbianUbuntuWindows
on 21 April 2021 - 09:48 #1206372 Reply to:1206243
war11ck's picture

อย่าเลยครับตัวซวย ไปที่ไหนมีคนตายที่นั่น

By: John
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 20 April 2021 - 15:51 #1206250
John's picture

ทีมกฏหมาย คงต้องหาทางทำให้บริษัทไม่ต้องรับผิดชอบให้ได้นี่ละ
ส่วนบริษัทอื่นมีระบบอัตโนมัติแต่ไม่กล้าเปิดขายในอเมริกาก็เพราะกลัวโดนฟ้องนี่ละ

By: ti.krab
Android
on 20 April 2021 - 16:18 #1206255

อีกข่าวเรื่องเบรก
https://www.facebook.com/112483977174079/posts/279483963807412/

ชักเริ่มไม่น่าไว้ใจรถเจ้านี้มากขึ้นเรื่อย ๆ ละครับ

By: icez
ContributoriPhoneAndroidRed Hat
on 20 April 2021 - 18:38 #1206271 Reply to:1206255

ถ้าแค่นี้ ไม่มี context บอกว่าเคยเกิดอะไรขึ้น มีปัญหาตรงไหนยังไงก็บอกอะไรไม่ได้ครับ อย่างน้อยที่ผมรู้มาคือ brake จะ override ทุกอย่าง รวมถึงมีพลังเบรกมากพอให้เบรกเครื่องยนต์ที่ทำงานเต็มที่ได้ด้วย

By: ti.krab
Android
on 20 April 2021 - 23:54 #1206286 Reply to:1206271

ที่ผมรู้สึกไม่ไว้ใจ
เพราะสงสัยว่า รถยนต์ไฟฟ้าอาจเน้นพึ่ง generator มากเกินไป และ/หรือ
การใช้เบรกในรถ ฯ อาจไม่ได้ทำงานเร็วมากพอ
เนื่องจาก Software ของรถ ฯ จะสั่งให้ใช้ generator ลดความเร็วชะลอความเร็วก่อนก็ได้
แล้วจึงอาจจะสั่งให้เบรกทำงาน
ความรวดเร็วและความแม่นยำในการตัดสินใจของ Software พิสูจน์ได้อย่างไร?
บันทึกของรถยังไงให้พิสูจน์โปร่งใส?
ไม่เหมือนรถเครื่องยนต์ที่เบรกจะ Override ในทันทีที่เหยียบเบรกไปครับ

ความคิดส่วนตัวผมคิดว่ายังคงต้องรอดูไปก่อนเรื่อย ๆ ครับ

By: sp on 21 April 2021 - 09:45 #1206369

มีด็อกเตอร์ไทยคนนึงบอกว่า ซอฟท์แวร์ที่ดี มันมีข้อผิดพลาดได้ ส่วนซอฟท์แวร์ที่ไม่มีข้อผิดพลาดเลย คือ ซอฟท์แวร์ที่ไม่ทำอะไรซักอย่าง ใช่แมะ?

By: GroundVader on 21 April 2021 - 11:13 #1206406
GroundVader's picture

ไม่อยากรับผิดชอบ ?

By: Nexus0243 on 23 April 2021 - 11:33 #1206768
Nexus0243's picture

ถ้าไฟจะไหม้รถ มันก็ไหม้ได้ทั้งนั้นจะใช้ไฟฟ้าหรือใช้น้ำมันหรือแก๊ส