Elon Musk

หลังมีข่าวอุบัติเหตุรถ Tesla ชนต้นไม้จนเกิดไฟไหม้ และมีผู้เสียชีวิตสองราย ซึ่งเจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่มีคนนั่งอยู่ที่ตำแหน่งคนขับ มีการถกเถียงเรื่องนี้กันพอสมควรบนทวิตเตอร์ โดยผู้ใช้ Ahmad A Dalhat ตั้งข้อสงสัยในทวิตข่าวนี้ของ The Wall Street Journal ว่าระบบ Autopilot จะมีระบบป้องกันที่คนขับต้องนั่งอยู่บนเบาะ และจับพวงมาลัยทุกๆ 10 วิ ไม่งั้นระบบจะปิดตัวเอง ทำให้ไม่น่าจะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุนี้ได้

หลังจากนั้นไม่นาน Elon Musk ก็ตามมาตอบทวิตนี้ด้วยตนเอง พร้อมจิกกัด WSJ เล็กน้อยว่าไม่ทำการบ้าน รวมถึงบอกว่าจากบันทึกข้อมูลของรถที่ Tesla เก็บได้ ตัวรถไม่ได้ทำงานอยู่ในระบบ Autopilot ตอนเกิดอุบัติเหตุ และผู้ใช้รถรายนี้ ไม่ได้ซื้อแพ็คเกจ Full Self-Driving (ที่ต้องซื้อเพิ่มในราคาราว 10,000 ดอลลาร์) รวมถึงบอกว่าระบบ Autopilot แบบสแตนดาร์ด (ไม่ใช่ FSD) จะใช้งานได้บนถนนที่มีเส้นแบ่งเลนเท่านั้น ซึ่งถนนที่เกิดอุบัติเหตุนี้ไม่มี

จากทวิตนี้ ดูเหมือน Elon Musk จะระบุกลายๆ ว่าอุบัติเหตุครั้งนี้อาจเกิดจากความผิดพลาดของผู้ใช้มากกว่าความผิดพลาดของระบบ Autopilot อย่างไรก็ตาม การเกิดไฟไหม้จากแบตเตอรี่ ก็ยังเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่เพิ่มความเสี่ยงจากอุบัติเหตุของรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าอยู่ ซึ่งคงต้องปรับปรุงและแก้ไขต่อไป

ที่มา - Elon Musk via Engadget

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

ถ้าไม่มีคนนั่งฝั่งขับรถ แล้วรถจะมันวิ่งออกตัวจนไปแหกโค้งได้ไงล่ะ?

ส่วนพวกขับแบบนี้ก็อันตรายจริงๆ

https://youtu.be/jdPIdNS2LUk

ยังไม่รู้ครับ ต้องรอข้อมูลจากกล่องดำเพิ่มเติม ที่เดาๆกันเช่นอาจจะชนแรงแล้วคนขับกระเด็นไปอยู่เบาะหลังเพราะไม่ได้คาดเข็มขัด หรืออาจจะมีคนที่สามที่หนีจากที่เกิดเหตุ ตัวพยานที่เป็นน้อง/พี่เขย ก็บอกว่าคนขับ "อาจจะ" ขับรถออกไปแล้วปีนไปเบาะหลัง

The owner, he said, backed out of the driveway, and then may have hopped in the back seat only to crash a few hundred yards down the road.

pepporony Tue, 20/04/2021 - 13:28

ข่าวนี้ สัมภาษณ์หัวหน้านักดับเพลิง บอกว่าไม่ได้ใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการดับเพลิงอย่างที่ข่าวบอก แต่ใช้แค 2-3 นาทีในการดับเพลิง ส่วนที่เหลือคือแค่ฉีดน้ำคุมไว้ไม่ให้ไฟลุกกลับมาใหม่เท่านั้น

https://www.houstonchronicle.com/neighborhood/woodlands/article/Woodlands-fire-chief-says-Tesla-fire-example-of-16113029.php

“With respect to the fire fight, unfortunately, those rumors grew out way of control. It did not take us four hours to put out the blaze. Our guys got there and put down the fire within two to three minutes, enough to see the vehicle had occupants,” Buck said of inaccurate claims the vehicle burned for hours. “After that, it was simply cooling the car as the batteries continued to have a chain reaction due to damage.”

อย่างที่บอกครับ รอข้อมูลจริงๆดีกว่า ตอนนี้นักข่าวสนแค่ "TESLA" "DRIVERLESS CRASH" "4 HOURS FIRE" 555555555555

John Tue, 20/04/2021 - 15:51

ทีมกฏหมาย คงต้องหาทางทำให้บริษัทไม่ต้องรับผิดชอบให้ได้นี่ละ
ส่วนบริษัทอื่นมีระบบอัตโนมัติแต่ไม่กล้าเปิดขายในอเมริกาก็เพราะกลัวโดนฟ้องนี่ละ

อีกข่าวเรื่องเบรก
https://www.facebook.com/112483977174079/posts/279483963807412/

ชักเริ่มไม่น่าไว้ใจรถเจ้านี้มากขึ้นเรื่อย ๆ ละครับ

ถ้าแค่นี้ ไม่มี context บอกว่าเคยเกิดอะไรขึ้น มีปัญหาตรงไหนยังไงก็บอกอะไรไม่ได้ครับ อย่างน้อยที่ผมรู้มาคือ brake จะ override ทุกอย่าง รวมถึงมีพลังเบรกมากพอให้เบรกเครื่องยนต์ที่ทำงานเต็มที่ได้ด้วย

ที่ผมรู้สึกไม่ไว้ใจ
เพราะสงสัยว่า รถยนต์ไฟฟ้าอาจเน้นพึ่ง generator มากเกินไป และ/หรือ
การใช้เบรกในรถ ฯ อาจไม่ได้ทำงานเร็วมากพอ
เนื่องจาก Software ของรถ ฯ จะสั่งให้ใช้ generator ลดความเร็วชะลอความเร็วก่อนก็ได้
แล้วจึงอาจจะสั่งให้เบรกทำงาน
ความรวดเร็วและความแม่นยำในการตัดสินใจของ Software พิสูจน์ได้อย่างไร?
บันทึกของรถยังไงให้พิสูจน์โปร่งใส?
ไม่เหมือนรถเครื่องยนต์ที่เบรกจะ Override ในทันทีที่เหยียบเบรกไปครับ

ความคิดส่วนตัวผมคิดว่ายังคงต้องรอดูไปก่อนเรื่อย ๆ ครับ

มีด็อกเตอร์ไทยคนนึงบอกว่า ซอฟท์แวร์ที่ดี มันมีข้อผิดพลาดได้ ส่วนซอฟท์แวร์ที่ไม่มีข้อผิดพลาดเลย คือ ซอฟท์แวร์ที่ไม่ทำอะไรซักอย่าง ใช่แมะ?