SpaceX ทดสอบยาน Starship ให้บินที่ความสูง 40,000 ฟุตเป็นผลสำเร็จจนได้ข้อมูลการบินครบถ้วน อย่างไรก็ดีแรงดันเชื้อเพลิงช่วงท้ายกลับไม่พอ ทำให้ความเร็วในการลงจอดสูงเกินไปจนยานกระแทกกับพื้นระเบิดในการลงจอด
Elon Musk ระบุว่าการทดสอบประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี โดยได้ข้อมูลที่ต้องการทั้งหมดแล้ว
SpaceX เปิดตัวยาน Starship เมื่อปี 2019 โดยตัวยานจะมีระวางขนส่งถึง 150 ตัน และต้องใช้จรวด Super Heavy ที่ใช้เครื่องยนต์ Raptor จำนวนถึง 37 ตัวในการนำส่งขึ้นวงโคจร และตัวยาน Starship เองจะนำกลับมาใช้ซ้ำได้เต็มรูปแบบ
ที่มา - YouTube: SpaceX
Comments
เชื้อเพลิงไม่พอมันต้องรู้ก่อนจอดแล้วป่าวหว่า
ถ้ารู้ขณะอยู่บนอากาศแล้วจะเลี่ยงการระเบิดได้ยังไงหรือครับ เพราะว่าต้องลงจอดอยู่ดี
เยี่ยม
มันอาจจะมีปัจจัยหรืออุปสรรคอื่นๆเข้ามาเกี่ยว
ทำให้ใช้เชื้อเพลิงมากกว่าที่คำนวณไว้ก็ได้นะครับ
แรงดันเชื้อเพลิง ไม่ใช่ปริมาณเชื้อเพลิงนะครับ ผมยกตัวอย่างนะครับ เหมือนมีน้ำมันอยู่แต่แรงดันน้ำมันไม่พอ น้ำมันไหลช้า พอจุดระเบิดไฟเลยไม่แรงครับ
เอ้อ จริงด้วย ตีความผิด
ผมฟังผ่านๆ เห็นมียูทูปช่องหนึ่ง เขาอธิบายไว้ว่าด้วยเหตุแรงดันเชื้อเพลิงไม่พอนั้นเลยทำให้ช่วงท้ายกก่อนที่จะกระแทกพื้นเปลวไฟเลยกลายเป็นสีเขียวเพราะปั๊มอ๊อกซิเจนออกมาผสมไม่ทัน เผาไหม้ไม่สมบูรณ์แรงดันเลยตก
เอ่อ ผมฟังรอบเดียวผ่านนะ ผิดอย่างไรก็แก้ไขให้ด้วย
ไม่ใช่ปั๊มออกซิเจนไม่ทัน แต่ปั๊มออกซิเจนมากเกินไปจนทำให้สภาพการเผาไหม้กลายเป็น Oxygen rich และออกซิเจนส่วนเกินไปเผาไหม้กับทองแดงในตัวห้องสันดาป แต่เป็นที่ส่วนหัวฉีดหรือตัวผนังห้องนี่ไม่รู้
อ้อ ขอบคุณที่แก้ให้ครับ
ขออนุญาตให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับ คือเครื่องยนตร์ของ SN8 ใช้เป็น Full-stage-combusion-cycle ปัญหาคือพอแรงดันถังเชือเพลิงตกทำให้ pump จ่ายเชื้อเพลิงได้น้อยลงในขณะที่ pump Oxygen ยังคงทำงานปกติทำให้เสียสมดุลและเกิดเป็น Oxygen rich ขึ้นครับและกลายเป็นอาการดังที่ท่านว่ามา ไม่ใช่อัตราการจ่ายออกซฺิเจนเพิ่มขึ้นนะครับ pump พวกนี้ใช้หลักการ fuel rich และ oxygen rich ในการหมุนเหมือนกันใครสนใจลองไปหาดูใน Youtube ได้ครับมีอธิบายหลักการทำงานค่อนข้างเข้าใจง่ายและเห็นภาพชัดเจน
พอมาเป็น Starship ตัวยานไม่มีระบบ Launch escape system ใช่เปล่าเนี่ย
ลำนี้ราคาเท่าไหร่ เงินหายวับไปกลับตา
ไม่ต้องห่วงครับตอนนี้พี่แกมี4รำเตรียมไว้ในสางอยู่ครับ, คาดว่ารำต่อไปจะบินภายในเดือนนี้ละครับ
falcon ก็ระเบิดไปหลายลำคับ แต่พอสำเร็จแล้ว แป๊ปเดียวก็ได้คืน + กำไร รัวๆ ละคับ
200กว่าล้านusd ครับ
ปล. F9 ตอนแลนดิ้งเทส ระเบิด อยู่ สามปีนะครับ อันนี้ครั้งแรก แทบจะ90% แล้ว คือสุดยอดมาก
ไม่ถึงนา จากการคำนวน ต้นทุนวัสดุมีคนคำนวนตกประมาณ 500-700k เครื่องยนต์เครื่องละประมาณล้านนึงจากข้อมูลสักปีสองปีที่แล้ว *3 ค่าแรงคนงานไม่รู้ แต่กะคร่าวๆรวมทุกอย่างน่าตกประมาณ 10 ล้าน
200 ล้านนั่นเป็นข่าวปลอมที่คนคำนวนใช้การคำนวนที่ผิด เล่นเอาราคา ของF9 มาคูณขนาดดื้อทั้งๆที่ 1.มันราคาไม่ใช่ต้นทุน F9 ต้นทุนปล่อย (ไม่ใช่ผลิต ต้นทุนผลิตต่ำกว่านั้นหน่อย) จากเอกสารหลุดจากการนำเสนอให้ NASA อยู่ที่ราวๆ 29 ล้าน 2.วัสดุไม่เหมือนกัน อันนี้ใช้แสตนเลสที่ถูกกว่าอะลูมิเนียมมาก
ก่อนเทคโนโลยีจรวดจะเสถียร ก็ระเบิดกันเป็นว่าเล่น จนประธานาธิปดีสหรัฐแทบจะยกเลิกโครงการ
่จากวิดีโอเหมือน คนโดนร่มแล้วกางร่มช้าเกินไป กะจะเอาพอดีสวยๆแต่สุดท้ายไม่รอด
จากระยะเวลาที่เครื่องยนต์ติดจนลงจอดสั้นมากถ้ามีระยะมากกว่านี้น่าจะรอดที่ต้องให้พอดีน่าจะคำนวนแล้วว่าถ้าทำได้จะลดต้นทุนได้มากขึ้น ปรกติของการทดสอบ
ในแง่การทดสอบก็คงถือว่าประสบความสำเร็จสุดๆเพราะพบปัญหาร้ายแรงก่อนอะนะ ว่าแต่มันมีนักบินอยู่ข้างในใช่ไหม?
ไม่มีนักบินครับ
Pitawat's Blog :: บล็อกผมเองครับ