Tags:
Node Thumbnail

โจโค วิโดโด (โจโควี) ประธานาธิบดีของอินโดนีเซียให้สัมภาษณ์กับ Reuters ว่ารัฐบาลเตรียมส่งคนไปเจรจากับผู้บริหารระดับสูงของ Tesla Motors เพื่อให้มาลงทุนโรงงานแบตเตอรี่ในประเทศ ด้วยเป้าหมายการเป็นโรงงานผลิตแบตรถไฟฟ้าระดับโลกของอินโดนีเซีย

โจโควีบอกว่าฐบาลหมายมั่นปั้นมือให้ประเทศเป็นแหล่งผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก แถมอินโดนีเซียก็มีแร่นิกเคิลในปริมาณมาก นอกจากนี้ การดึง Tesla มาลงทุนก็เป็นส่วนหนึ่งของกฎหมาย Omnibus กฎหมายการจ้างงานใหม่ ที่เปิดให้บริษัทต่างชาติมาลงทุนง่ายขึ้น

ที่มา - Reuters

สายการผลิตแบตเตอรี่ของ Tesla

Get latest news from Blognone

Comments

By: IDCET
Contributor
on 2 December 2020 - 11:18 #1188254

ถ้าเจรจาดีก็ได้บริษัทใหญ่ลงทุนในประเทศ เงินหมุนเวียนดีขึ้น ยิ่งมีวัตถุดิบเองด้วย เงินยิ่งเข้าอินโดรัวๆ แต่เหลือแค่ Tesla ต้องปรับปรุงคุณภาพการประกอบและบริการหลังการขายเท่านั้น ไม่งั้นจะอยู่ไม่ยาว

By: akira on 2 December 2020 - 10:23 #1188256

แหม่แผนสูง กะเป็นจ้าวฐานการผลิตรถยนต์แห่งใหม่กันเลยทีเดียว เอ้ารัฐบาลประเทศสารขัณฑ์มัวแต่ห่วงฐานการผลิตเดิม ชักเข้าชักออก ระวังอินโดเอาไปรับประทาน

By: IDCET
Contributor
on 2 December 2020 - 11:01 #1188275 Reply to:1188256

อันนั้นต้องโทษ BOI ครับ ทำงานช้าเอง อย่าง Hyundai ที่สนใจจะมาสร้างโรงงานก็หลุดไป Indonesia แล้วรอบนึง

By: popwow on 2 December 2020 - 10:33 #1188265

รัฐบาลเราทำงานเชิงรับตลอด ออกแผนมา ให้ผู้ประกอบการวิ่งเข้าหา แทบไม่เคยทำงานเชิงรุกแบบนี้เลยมั้ง

By: rattananen
AndroidWindows
on 2 December 2020 - 10:37 #1188267 Reply to:1188265

น่าจะเรียกว่าไม่ได้ทำงานมากกว่าครับ
ทำเป็นแต่งาน routine
develop ไม่เป็น

By: chuchatthai
iPhoneWindows PhoneAndroidRed Hat
on 2 December 2020 - 10:37 #1188266
chuchatthai's picture

รัฐบาลนี้มีไว้รบกับประชาชนเท่านั้นครับ

By: schanon
Android
on 2 December 2020 - 10:43 #1188271
schanon's picture

ขนาดแอปเปิลเลือกเวียดนาม เพราะไทยเราตลาดแรงงานราคาถูกไร้ฝีมือก็สู้เขาไม่ได้ เพราะทุกวันนี้คนไทยงานลำบากไร้ฝีมือก็ไม่ทำกันแล้ว ยังต้องนำเข้าจากเพื่อนบ้าน ครั้นจะไปสู่เส้นทางอุตสาหกรรมเชิงนวัตกรรมหรือเทคโนโลยีอะไรก็ไม่มีเป็นชิ้นเป็นอันสักอย่าง หลายชาติเริ่มย้ายการผลิตออก ท่องเที่ยวก็ซบเซาอีกนานเพราะพิษโควิท การสนับสนุนอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าในประเทศก็เงียบเป็นเป่าสาก ไม่ลดกำแพงภาษีจนรถไฟฟ้าเป็นได้แค่ของเล่นคนรวย เราจะเกาะอุตสาหกรรมรถยนต์สันดาปแบบนี้ตลอดไปได้ถึงเมื่อไหร่?

By: gift099
Windows PhoneAndroidWindowsIn Love
on 2 December 2020 - 10:49 #1188274

กลัวว่าต่อไป...
ประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางการผลิตเฉพาะ รถที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลง
ส่วนอินโดนีเซีย จะเป็นศูนย์กลางการผลิต รถ EV

ถ้ามองในแง่ดี
ไทยจะเป็นศูนย์กลางการประกอบทั้งหมด แต่เพราะชิ้นส่วนแบตเตอรี่นำเข้าจากอินโดนีเซีย

By: iEkk
AndroidBlackberryWindows
on 2 December 2020 - 11:12 #1188281
iEkk's picture

Tesla ยุคแรกๆ เคยผลิตชิ้นส่วนในไทยนะ
น่าจะเป็นแบตเตอรี่ แล้วก็ถูกยกเลิกไปเพราะเรื่องคุณภาพ อีลอนพูดแรงในหนังสือเล่มหนึ่ง

By: MaxDOL
iPhoneWindows
on 2 December 2020 - 11:16 #1188282

อินโดนีเซียก็มีแร่นิกเคิลในปริมาณมาก - ข้อนี้ถือว่าได้เปรียบมากๆในเรื่องการผลิตแบตเตอรี่ เพราะไม่ต้องขนถ่ายส่วนประกอบสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ข้ามประเทศ ถือว่าสะดวกมากๆ

By: S38593
Windows PhoneAndroidWindows
on 2 December 2020 - 11:22 #1188285

เมื่อเดือนก่อนมีความพยายามปั่นกระแสว่ารัฐบาลไทยเตรียมเจรจานี้ ผมนั่งขำแล้วบอกไทยมีความได้เปรียบอะไรแร่ก็ไม่มี ชิ้นส่วนที่ไทยประกอบก็ไม่ได้ใช้ในรถของ tesla ตอนนี้ไทยแทบจะไม่มีอะไรได้เปรียบเลย อาจจะมีเรื่องเเดียวที่พอได้เปรียบคือการขนส่งระหว่างประเทศที่โอเค