Boeing ออกประกาศวันนี้ระบุว่าจะออกแพตช์ซอฟต์แวร์สำหรับระบบ Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), หน้าจอแสดงผล, และคู่มือการบิน เปิดทางให้นักบินยังควบคุมเครื่องได้อยู่ในกรณีที่การอ่านค่าเซ็นเซอร์ angle of attack (AOA) ผิดพลาด
MCAS เป็นระบบควบคุมเครื่องบินในกรณีผิดปกติที่เครื่องบินเชิดหัวขึ้นมากเกินไป แต่ในบางกรณีเซ็นเซอร์ AOA กลับอ่านค่าผิดพลาด กดเครื่องให้หักหัวลงหากนักบินไม่ได้ยกเลิกระบบอย่างถูกต้อง คาดว่าตัวแพตช์จะได้รับการรับรองจาก FAA ของสหรัฐฯ ไม่เกินเดือนเมษายนนี้
ทาง Boeing ยืนยันว่าคู่มือการบิน (Flight Crew Operations Manual - FCOM) ระบุขั้นตอนการรับมือเหตุการณ์เซ็นเซอร์ AOA ผิดพลาดไว้แล้ว
เครื่อง Boeing 737 MAX เที่ยวบิน Ethiopian Airlines Flight 302 ที่เพิ่งตกไปนั้นยังไม่มีการยืนยันว่าตกเพราะเหตุใด แต่เที่ยวบิน Lion Air Flight 610 เมื่อปลายเดือนตุลาคม 2018 นั้นยืนยันแล้วว่าตกเพราะ MCAS ทำงานขณะที่เซ็นเซอร์ AOA อ่านค่าผิดพลาด
ที่มา - Boeing
![]()
on
จริงๆ ระบบน่าจะ override หรือ
TeamKiller Tue, 12/03/2019 - 21:13
จริงๆ ระบบน่าจะ override หรือ ยกเลิกง่ายๆ แบบ autopilot ที่จำได้เคยดู แค่นักบินขยับบังคับเองฝืดนิดๆ ก็จบ
เคยมีเคสที่นักบินเผลอ
flittleconan Tue, 12/03/2019 - 21:28
In reply to จริงๆ ระบบน่าจะ override หรือ by TeamKiller
เคยมีเคสที่นักบินเผลอ Override โดยไม่รู้ตัวครับ
ผมงงเลยไปหาอ่านมา MCAS
parnunu Tue, 12/03/2019 - 21:34
ผมงงเลยไปหาอ่านมา MCAS เป็นระบบใหม่ที่เพิ่มเข้ามาในรุ่นนี้ เพื่อแก้ปัญหา Center of gravity
ตัวระบบจะปรับหัวทิ่มลงเล็กน้อย ในกรณีที่หัวเครื่องเชิดไปตอนบิน Manual
ทีนี้ตอนมีปัญหา AOA ทำงานผิดพลาด นักบินพยายามควบคุม Manual
แต่กลับกลายเป็นว่าควบคุมไม่ได้เพราะ MCAS มันทำงาน มันเห็นว่าหัวเชิดผิดปกติมันก็ปรับ (AOA มันทำงานผิดอยู่มันเลยคิดแบบนั้น)
ในคู่มือมีบอกว่าให้ทำ runaway stabiliser non-normal checklist มันจะปิด MCAS ไปเอง
นักบินจะควบคุมเครื่องได้
เครื่องมันทิ้งดิ่งขนาดนั้นยิ่งระบบและขั้นตอนนี้พึ่งจะถูกเพิ่มเข้ามานักบินอาจจะไม่สามารถมีสติและเปิด runaway stabiliser non-normal checklist เพราะไม่คุ้นเคยกับขั้นตอน
คือปลด Auto Pilot แล้วดันเจอ
parnunu Tue, 12/03/2019 - 21:39
In reply to ผมงงเลยไปหาอ่านมา MCAS by parnunu
คือปลด Auto Pilot แล้วดันเจอ MCAS มาคุมเครื่องอีกขั้นตอน
ขอบคุณสำหรับความรู้เลยครับ
dangsystem Wed, 13/03/2019 - 06:53
In reply to ผมงงเลยไปหาอ่านมา MCAS by parnunu
ขอบคุณสำหรับความรู้เลยครับ พอมาอ่านก็อ่อเลย
รู้ทั้งรู้
port Tue, 12/03/2019 - 22:05
รู้ทั้งรู้ ทำไมไม่ปล่อยตั้งแต่ตกรอบที่แล้ว ?
"น่าจะ"
lew Tue, 12/03/2019 - 23:52
In reply to รู้ทั้งรู้ by port
"น่าจะ" ทำแพตช์มาสักพักแล้วนะครับ แต่ยังไม่ปล่อย (นี่ก็ยังปล่อยไม่ได้ ยังตรวจไม่เสร็จ)
แต่พอมีข่าวก็เลยต้องแถลง
UX ไม่ดีทำคนตายได้เลย
gnamsai Tue, 12/03/2019 - 23:07
UX ไม่ดีทำคนตายได้เลย น่ากลัวจริงๆ
Windows แพทช์ใหม่พัง ไฟล์หาย
pepporony Wed, 13/03/2019 - 06:23
Windows แพทช์ใหม่พัง ไฟล์หาย
เครื่องบินแพทช์ใหม่พัง ชิ..หาย..
ระบบอัตโนมัติ
loptar Wed, 13/03/2019 - 10:19
ระบบอัตโนมัติ พึ่งเซนเซอร์เป็นหลัก พอเซนเซอร์อ่านค่าพลาด นักบินปรับมาใช้ระบบควบคุมด้วยมือไม่ได้ จบเลย
อย่างน้อยก็ควรจะมีระบบ Hard
IDCET Wed, 13/03/2019 - 10:35
In reply to ระบบอัตโนมัติ by loptar
อย่างน้อยก็ควรจะมีระบบ Hard-wire, Hydraulic หรือ Manual Control สำรองทั้งหมด ให้นักบินสามารถจัดการได้แม้ระบบออโต้หรือเซ็นเซอร์พังก็ตาม
ความเห็นของคุณparnunu
poa Wed, 13/03/2019 - 11:09
In reply to อย่างน้อยก็ควรจะมีระบบ Hard by IDCET
ความเห็นของคุณparnunu อธิบายไว้ว่ามีนะครับ แต่ต้องทำ 2 รอบ คือ manual ปกติจะแอบมี auto บางส่วนอยู่ ต้องทำการปิด auto ตัวนั้นอีกที
มีหมดแหละครับ
lancaster Wed, 13/03/2019 - 11:25
In reply to อย่างน้อยก็ควรจะมีระบบ Hard by IDCET
มีหมดแหละครับ แต่บางกรณีขั้นตอนการปลดอาจจะไม่ชัดเจนนักเลยทำให้สับสนกันได้
ปกติถ้าดันคันโยกในระดับนึง
osmiumwo1f Wed, 13/03/2019 - 15:15
In reply to อย่างน้อยก็ควรจะมีระบบ Hard by IDCET
ปกติถ้าดันคันโยกในระดับนึง ระบบจะปิด autopilot ให้โดยอัตโนมัติ แต่กรณีของระบบ MCAS ใน 737 MAX มันต้องปิดเองครับ
ดีนะ Microsoft
dbpod Wed, 13/03/2019 - 14:15
ดีนะ Microsoft ไม่ทำเครื่องบินขาย
ท่านผู้โดยสารครับ
pepporony Wed, 13/03/2019 - 14:21
In reply to ดีนะ Microsoft by dbpod
ท่านผู้โดยสารครับ การขึ้นบินของเราจะมีการล่าช้า เนื่องจากมีอัพเดต..
แล้วอาจมีบังคับรีสตาร์ทกลางอา
stan Wed, 13/03/2019 - 17:17
In reply to ท่านผู้โดยสารครับ by pepporony
แล้วอาจมีบังคับรีสตาร์ทกลางอากาศด้วย
รีสตาร์ทเสร็จ
loptar Thu, 14/03/2019 - 10:26
In reply to แล้วอาจมีบังคับรีสตาร์ทกลางอา by stan
รีสตาร์ทเสร็จ รออัพเดทไดรเวอร์ของระบบเซนเซอร์อีก 20 ตัว
จอฟ้า RIP
gnamsai Fri, 15/03/2019 - 21:39
In reply to รีสตาร์ทเสร็จ by loptar
จอฟ้า RIP
มีบินวันที่ 2
viroth Thu, 14/03/2019 - 13:40
มีบินวันที่ 2 หวังว่าจะเรียบร้อยนะ เสียวเลย