on
TransLink ผู้ให้บริการขนส่งสาธารณะในเขต Metro Vancouver ประเทศแคนาดา ประกาศเปิดให้ใช้งานฟีเจอร์ Tap to Pay สำหรับการให้บริการขนส่งมวลชนในวันที่ 22 พฤษภาคมนี้ โดยเป็นระบบการจ่ายเงินแบบไร้สัมผัสที่รองรับบัตรทั่วไปเพิ่มเติมจากการใช้บัตร Compass ของ TransLink เอง
Tap to Pay ของ TransLink จะรองรับการจ่ายเงินแบบไร้สัมผัสทั้งบัตรเครดิต Visa และ Mastercard (ไม่รองรับบัตรเดบิต) ไปจนถึงกระเป๋าเงินดิจิทัลอย่าง Apple Pay, Google Pay และ Samsung Pay ซึ่งผู้ใช้งาน Tap to Pay สามารถแตะที่หน้าเกทของสถานีหรือบนรถบัสเพื่อจ่ายเงินได้ทันทีโดยไม่ต้องซื้อบัตรโดยสารก่อน และค่าโดยสารที่คิดจะอยู่ในอัตราปกติสำหรับผู้ใหญ่
ฟีเจอร์ Tap to Pay ใหม่นี้ TransLink ทำเพื่อความสะดวกสบายของลูกค้าที่ไม่ได้ใช้งานระบบโดยสารเป็นประจำรวมถึงนักท่องเที่ยว ส่วนผู้เดินทางขาประจำมักจะมีบัตรแบบไร้สัมผัส Compass ไว้ใช้งานอยู่แล้ว เพราะมีส่วนลดในการเดินทาง ซึ่งระบบ Tap to Pay นี้ TransLink จะนำมาใช้เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้เดินทาง โดยยังไม่มีแผนการนำมาใช้งานแทนบัตร Compass แต่อย่างใด
ที่มา - TransLink, Vancouver Sun
ภาพจาก TransLink
บ้านเขานี้
NeoTokyo Tue, 24/04/2018 - 08:05
บ้านเขานี้ พัฒนาไปอีกขั้นแล้วนะนี้
บ้านเราจะทำเครื่องหยอดเหรียญ ยังพัง
ล่าสุด ตอนขึ้นรถเมล์ ยังไม่เอาออกไปอีก ใช้ไม่ได้ ยังเกะกะ ด้วย
555555555555555
ที่พังเพราะคนมักง่ายเอาขยะมาท
ekaphop Tue, 24/04/2018 - 14:41
In reply to บ้านเขานี้ by NeoTokyo
ที่พังเพราะคนมักง่ายเอาขยะมาทิ้งในรูใส่เหรียญ พูดแล้วเศร้าแทนคนไทยนิสัยดีๆ
สุดยอด
kadeep Tue, 24/04/2018 - 08:27
สุดยอด
ชอบๆ
ck4u Tue, 24/04/2018 - 08:39
ชอบๆ
อยากรู้ว่า แล้วบัตร Debit ที่ผูกกับ Apple Pay กับบัตร Prepaid ที่ผูกกับ Samsung Pay สามารถใช้งานได้ไหม
ได้สิฮะเพราะระบบคิดเงินจาก
KittenWIthoutACause Tue, 24/04/2018 - 10:22
In reply to ชอบๆ by ck4u
ได้สิฮะเพราะระบบคิดเงินจาก apple หรือว่า google ส่วน apple หรือว่า google จะไปคิดเงินอย่างไรไม่ใช่เรื่องของบริษัท
บริการในฝันเลย
Mike26 Tue, 24/04/2018 - 09:10
บริการในฝันเลย ไปกัลลาลัมเปอร์มา KL-Express to Airport ก็แตะจ่าย Visa paywave ได้เลยที่ Gate
หันกลับมาบ้านเรา ขอให้ตั๋วร่วม แมงมุม ไรนั้นเกิดขึ้นได้ก่อนเหอะ นี่ก็รอมาหลายปีละ
ประเทศไทย
nex2004s Tue, 24/04/2018 - 09:16
ประเทศไทย ผลประโยชน์ทับซ้อนเยอะ เคลียร์กันไม่ลงตัวหรือผลักภาระให้ผู้บริโภคไม่ได้ก็เกิดได้ยากจริงๆ
ขสมก
animateex Tue, 24/04/2018 - 09:31
ขสมก เค้ามุ่งแต่จะพัฒนาไปทัดเทียมกับรถเมล์ร่วมขึ้นเรื่อยๆ สองสามปีหลังนี้ชัดมากๆ แทบไม่ต้องเลือกรถแล้วว่า ขสมก หรือรถร่วม
อย่างน้อยรถขสมก.
hisoft Tue, 24/04/2018 - 14:36
In reply to ขสมก by animateex
อย่างน้อยรถขสมก. ก็มีบอกตำแหน่งทุกคันนะครับ ?
ตอนไปเกาหลีครั้งแรก เกือบ 10
orenz001 Tue, 24/04/2018 - 09:34
ตอนไปเกาหลีครั้งแรก เกือบ 10 ปีที่แล้ว เอาบัตร T Money แตะจ่ายค่ารถไฟฟ้า ค่าแท็กซี่ ค่ารถเมล์ ตอนนั้นประทับใจมาก พอได้ไปญี่ปุ่น สิงคโปร์ ฮ่องกง ลอนดอน เห้ย บัตรของแต่ละที่มันก็ใช้ได้หลายๆอย่างเหมือนกันนี่ กลับมาที่บ้านเรา 10 ปีผ่านไปก็แค่ผ่านไปจริงๆ
บ้านเขาพัฒนาไปไกลขึ้นเรื่อยๆ
IDCET Tue, 24/04/2018 - 09:47
บ้านเขาพัฒนาไปไกลขึ้นเรื่อยๆ แต่บ้านเราเจอแต่ผลาญงบประมาณไปกับขยะที่ใช้ไม่ได้ แถมถอยหลังลงคลองอีก ส่วน BTS กับ MRT ก็ยังไม่ออกบัตรแมงมุมอีก ขัดผลประโยชน์ ดันภาระมาอยู่ที่ประชาชนอย่างเดียว
เพราะแบบนี้ไงถึงอยากให้แปรรูปกิจการเป็นเอกชนซะให้หมด หรือรื้อระบบงานและพนักงานทั้งหมดออก ตั้งกรรมการและพนักงานใหม่เข้ามาแก้ไขแทน แถมรถไฟฟ้าก็สร้างช้าเหลือเกิน บัตรก็ใช้ร่วมกันไม่ได้ แถมไม่รองรับบัตรเครดิต/เดบิต หรือบัตรโดยสารอื่นๆ
ได้แต่เจ็บใจ ทำอะไรไม่ได้ บ่นไปก็ไม่มีประโยชน์ เพราะไม่มีใครฟัง สงสัยคงต้องรอให้ประชาชนออกมาเรียกร้องหรือกดดันให้ต่างฝ่ายต่างเดี้ยงกันไปข้างนึงถึงจะเริ่มพัฒนาและเริ่มเรียนรู้บ้างละมั้ง
เพราะแบบนี้ไงถึงอยากให้แปรรูป
hisoft Tue, 24/04/2018 - 14:37
In reply to บ้านเขาพัฒนาไปไกลขึ้นเรื่อยๆ by IDCET
"รถเอกชนร่วมให้บริการ"
ปัญหามันไม่ได้อยู่ที่เอกชนหรื
KittenWIthoutACause Wed, 25/04/2018 - 02:38
In reply to เพราะแบบนี้ไงถึงอยากให้แปรรูป by hisoft
ปัญหามันไม่ได้อยู่ที่เอกชนหรือว่ารัฐบาล ถ้ามันเป็นธุรกิจผูกขาดมันก็มีค่าเท่ากัน ปัญหามันอยู่ตรงการเป็นเจ้าของสัมปทานทำธุรกิจผูกขาดทำอะไรก็ได้ คนมันไม่มีทางเลือก
และค่าโดยสารที่คิดจะอยู่ในในอ
panurat2000 Tue, 24/04/2018 - 09:58
อยู่ในใน ?
บ้านเราจะรณรงค์ให้บอยคอตเลิกใ
pit Tue, 24/04/2018 - 09:59
บ้านเราจะรณรงค์ให้บอยคอตเลิกใช้ รฟฟ. กันก็ทำไม่ได้แล้ววววว.