พยายามเปลี่ยนดำเป็นขาวอีกแล้วนะ Uber

ได้ทีก็นะ...

ถ้ามันเป็นไปตามที่พูดก็จะดีมากๆ เพราะจะได้ไม่เสียอารมณ์กับแท็กซี่ที่ชอบปฏิเสธผู้โดยสาร
กับพวกที่โกงมิเตอร์ หรือ มิเตอร์เทอร์โบ ส่วนแท็กซี่ที่ดีๆก็คงสิ่งที่ดีๆไว้นะครับ

แท็กซี่ทางเลือก

เมื่อก่อนมอเตอร์ไซรับจ้างก็ผิดกฎหมาย รถตู้ก็ผิดกฎหมาย แล้วทำไมอนาคต Uber จะถูกกฎหมายไม่ได้ล่ะ

เมื่อก่อนผมก็ใช้ ผมก็เชียร์

แต่ทำไมเดี๋ยวนี้ยิ่งอ่านข่าวยิ่งอคติล่ะเนี่ย 5555

ผลักดันให้ร่วมกันกับรัฐบาลได้ก็จบ รัฐบาลก็ต้องไปตามกระแสประชาชนอยู่ดี

• ปฎิเสธ => ปฏิเสธ

ปากว่าตาขยิบเหลือเกินนะ Uber!

เรื่อง แทคยอน มันก็เป็นความจริงที่เจ็บปวด แต่หน้าไม่เจ็บนะมันชามาก

แต่ เดินหน้าประเทศไทย ...... ได้ยินทุกวันอยู่แล้ว ยังเอาอีก

Taxi ไทยมันย่ำแย่สุดๆ
ทำให้ uber ถูกกฏหมายจะดีมากเลย ♪( ´▽｀)

แต่ถึงไม่ถูกกฏหมายผมก็ใช้เหมือนเดิมล่ะนะ

ต้องเหยียบหน่อยนะครับแบบนี้

ซื้อโฆษณาทีวี หนังสือพิมพ์ อินเตอร์เน็ตเลยครับ ลงภาพ แทคยอน ถูก Taxi ปฏิเสธเลย 55

ทีมประชาสัมพันธ์ฉลาดดีนะ แต่ช้าไปหน่อย กระแสมันจะซาอยู่แล้ว

ได้ทีก็ทับถมเลย //เดินหน้าประเทศไทย ชื่อรายการคุ้นๆ นะ

ตอนนี้แท็กซี่มิเตอร์ส่วนมากยังไม่รู้ว่าอะไรคือ อูเบอร์ ถ้าวันข้างหน้า อูเบอร์ มีผลกระทบต่อรายได้แท็กซี่ อาจถูกแท็กซี่มิเตอร์ยกพวกถล่มได้

การเป็นคนขับรถไม่ว่าจะรถเมล์หรือแท็กซี่ เรื่องการปฎิเสธไม่รับผู้โดยสารนี้ ผมมองว่าไม่รับผิดชอบต่อหน้าที่ตัวเองเลยครับ

ถ้ามีปัญหามากนัก เดี๋ยว "กระทรวงดิจิตอลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม" ก็คงทำ app ออกมาแข่งเองละครับ

ผมก็เริ่มจะไม่เชียร์ละ แต่เครดิตยังเหลือ (อ้าว!)

ก่อนจะมาโม้เรื่องความปลอดภัยผู้โดยสาร ก็บังคับทำประกันภัยสาธารณะกับรถที่ให้บริการทุกคันเสียก่อนสิครับ ไหนบอกว่าบริการแบบพรีเมียมไง ลงทุนความปลอดภัยขั้นพื้นฐานให้ผู้โดยสารหน่อย ด่าtaxiห่วยงั้นงี้ แต่ประกันภัยขั้นพื้นฐานดันไม่มี(taxiถูกกฎหมายทุกคันโดนบังคับทำ)

เอาจริงๆกฎหมายพื้นฐานของขนส่ง ก็ไม่ได้ยุ่งยากอะไร(แต่ต้องมีต้นทุนเพิ่มซึ่งก็เป็นเรื่องของความปลอดภัยและสวัสดิภาพของผู้โดยสารเอง) น่าแปลกที่ยังดันทุรังถ่วงเวลาแถมพยายามดึงกระแสสังคมมากดดันอยู่นั่นแหละ ยิ่งอ่านแล้วรู้สึกเหมือนตอนวินรถตู้เถื่อนก่อม๊อบ แล้วบอกให้ตร.กับขนส่งอนุญาตให้วิ่งเสรี โดยไม่ต้องไปทำใบอนุญาตซะงั้น

เอ่อ แล้วข่าวที่บอกว่า กรมการขนส่งทางบกระบุ สั่ง Uber หยุดให้บริการรถป้ายดำตั้งแต่วันนี้ จับแล้วสิบคัน ตกลงสั่งไม่ได้หรือเนี่ย

ผมว่า 2PM อันนี้เหมือนจัดฉากเลย

ไม่ว่าใครจะดีหรือไม่ดียังไง
การแข่งขัน ก็ดีกว่าการผูกขาด เสมอไปนะครับ
เช่นเดียวกับการเมือง ไม่มีพรรคไหนดีผุดผ่อง
แต่การที่ต้องแข่งขันกันในระบบ
มันก็ดีกว่าหาใครอะไรที่ดีผุดผ่องมาผูกขาดปะครับ ?

สิ่งที่ Uber ควรทำก็คือการกรองคนที่จะมาขับรถ แล้วก็ทำให้ถูกกฎหมายคือจะต้องมีใบขับขี่สาธารณะ แล้วรถต้องเป็นรถที่ได้รับอนุญาต

ถ้าทำได้มันก็จะทำให้แท็กซี่ที่ไม่รับผู้โดยสารเจ๊งกันไปตาม ๆ กัน ส่วนแท็กซีเลือดดี ก็สามารถเข้ามาร่วมกับ Uber ได้อยู่แล้ว แถมมีความพร้อมด้วย เพราะตัวเองมีใบอนุญาตถูกต้องทุกอย่าง