M-Flow

วันนี้นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง ให้สัมภาษณ์ผ่านรายการ เจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand ระบุยอมรับว่าการประชาสัมพันธ์ และสมัครสมาชิกของโครงการ M-Flow มีปัญหา แต่กำลังเร่งปรับปรุงแก้ไข และผู้สมัครสมาชิกกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย

ในส่วนของค่าปรับ นายสราวุธเปิดเผยว่ามีแนวโน้มคือเลื่อนการเก็บค่าปรับ 10 เท่าสำหรับผู้ที่ไม่มีเจตนาหลีกเลี่ยงการชำระเงิน สำหรับผู้ที่ไม่ได้สมัครเข้าเป็นสมาชิกและชำระค่าผ่านทางหลังจากใช้งานในระยะเวลา 1 สัปดาห์ ไปเป็นหลังวันที่ 31 มีนาคม

ส่วนผู้ที่จ่ายค่าปรับไปแล้ว ราว 20,000 ราย นายสราวุธระบุว่าจะทยอยคืนเงินค่าปรับให้ แต่ระบุว่ายังอยู่ระหว่างนำเข้าที่ประชุม แต่หลังจากนายสราวุธให้สัมภาษณ์ ในช่วงสายมีข่าวยืนยันจากสำนักข่าวต่างๆ อีกครั้ง ระบุว่านายศักดิ์สยาม ชิดชอบ อธิบดีกระทรวงคมนาคม มีคำสั่งชะลอการเก็บค่าปรับเป็นหลัง 31 มีนาคม และเตรียมทยอยคืนเงินค่าปรับ

ผู้ใช้งานที่ขับรถผ่านไปแล้ว สามารถตรวจสอบเพื่อชำระเงิน ได้ที่ www.mflowthai.com เลือกเมนู : ค้นหาเพื่อชำระเงิน : https://mflowthai.com/mflow/unuserpayment และทำตามขั้นตอน สำหรับผู้ที่ต้องการลงทะเบียนเพื่อเป็นสมาชิก สามารถลงทะเบียนได้ 3 ช่องทาง คือ ผ่านเว็บไซต์ www.mflowthai.com แอป MFlowThai หรือลงทะเบียนผ่านไลน์ @mflowthai แต่วิธีที่สามใช้ได้เฉพาะการจ่ายแบบผูกบัตรเครดิตเท่านั้น

ข้อมูลเพิ่มเติมสอบถามได้ที่ โทร 1586 กด 1 หรือไลน์ @mflowthai

ที่มา - รายการ เจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand ช่วงหลังจาก 1 ชั่วโมง 14 นาที, ผู้จัดการออนไลน์

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

สังเกตหลายครั้งแล้ว

เปิดระบบ เดือนแรก ๆ มันไม่มีคนใช้หลอก
เปิดทำไมทีนึง 3 เลน 4 เลน แล้ว Easy Pass กับ M-Pass คนใช้แล้วเยอะแยะ
บีบเหลือเหลือเลนเดียว บ้าหรือเปล่า ?

เปิดทีละเลนสิ คนย้ายไปใช้เยอะ ๆ แล้วค่อยเปิดเพิ่ม

ถ้าไม่นับเรื่องต้นทุนหรือข้อจำกัดทางเทคนิค...

หากต้องการจะผลักให้คนมาใช้จริงๆ ก็ต้องทำทีเดียวเยอะๆแล้วให้ช่องทางอื่นน้อยๆตั้งแต่แรกนี่แหละครับ

ก็ใช่ที่คนที่ไม่ย้ายจะชีวิตลำบากขึ้น แต่ถ้าอยากให้คนย้ายมาใช้ต้องทำให้เขาลำบากนั่นแหละครับ

คนเราไม่ได้เปลี่ยนเพราะมีอะไรที่ดีกว่าเดิม แต่เปลี่ยนเพราะสิ่งที่มีอยู่เดิมมันไม่ดีพอครับ

เปิดน้อยๆรอคนมาใช้เยอะค่อยเปิดเพิ่มเพื่อไม่ให้คนอื่นลำบาก แต่พอคนไม่ลำบากเขาก็ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องย้าย มันก็รอไม่รู้จบครับ

จริงๆสถานการณ์ easypass ปัจจุบันนี่คนไม่ใช้กลายเป็นทำให้คนใช้ลำบากไปอีกด้วย

ด่านที่ผมใช้ คนไม่ใช้ easypass จะไปกองกันติดออกมาจนขวางทำให้ช่อง easypass โล่งมากเพราะคนใช้ ep ไม่สามารถแทรกไปช่องนั้นได้

อันที่จริงป้ายบอกก่อนถึงจุด 3 กิโลเลยนะครับ หลายป้ายด้วย แจ้งว่าห้ามรถไม่ลงทะเบียนผ่าน
ปัญหาอย่างหนึ่งคือ ไม่ว่าจะป้ายเยอะแค่ไหน ประชาสัมพันธ์ขนาดไหน มันก็มีคนบางคนที่ไม่สนใจอยู่ดี ซึ่งระบบแบบนี้จำเป็นต้องมีการ Learning ก่อนใช้ ว่าจะจ่ายเงินยังไง

เพราะถ้าไม่ Learn มันก็จะมีคนไม่มองป้าย มึนงงสิ่งที่เกิดขึ้นแล้วขับผ่านแบบมึนๆ ไม่สนใจที่จะจ่ายเงิน ทำให้โดนปรับ (ค่าปรับผมเห็นด้วยว่าช่วงเริ่มต้นแพงไปหน่อย) ซึ่งถึงแม้ไม่มี M-Flow แต่ด้วยสามัญสำนึกที่ใช้เส้นทาง ก็ควรจะคิดได้ว่าจุดนี้ต้องมีการชำระเงิน แต่ขับผ่านไปเฉยๆ ไม่ชำระ ก็ควรฉุกใจว่ามันมีอะไรผิดปกติหรือเปล่า

เรื่องนี้ผิดทั้งการทางฯ และผู้ใช้ครับ ฝั่งการทางที่จริงควรทดสอบระบบให้นานกว่านี้ นี่เล่นทดสอบอาทิตย์เดียวเมื่อปลายปีก่อน หลังจากนั้นเอาผ้าคลุมป้ายแล้วมาเปิดตูมเดียวตอนนี้เลย

ส่วนผู้ใช้ เวลาขับรถก็ควรสังเกตุสิ่งต่างๆ รอบตัวครับ ถนนเป็นสีฟ้าๆ 3 กิโล พร้อมกับสารพัดป้าย ควรรู้สึกถึงความผิดปกติได้แล้วครับ

ตัวระบบเองก็มีปัญหาด้วยครับ

  • วิ่งแล้วยอดค่าผ่านทางไม่ขึ้นทันที จะขึ้นหลังวิ่งไปแล้ว 2-4 ชั่วโมง ทำให้บางเขาเข้าไปเช็คแล้วเข้าใจว่ามีโปรโมชั่นวิ่งฟรี
  • ระบบ Bill Payment อาจจะวิ่งผ่านพร้อมเพย์ มีหลายรายการที่ชำระแล้วยอดไม่ถึงธนาคารปลายทาง (KTB) ทำให้ยังค้างชำระอยู่และโดนค่าปรับ

ผมกลับมาทางมอเตอร์เวย์โดยที่ไม่รู้มาก่อนว่า m-flow มีการทำป้าย ทำสีบนถนนแล้ว พอถึงจุด ยังเห็นเลยครับ 555

คนที่ไม่เห็นนี่ชวนให้รู้สึกน่ากลัวมากว่าขับรถยังไง

เห็นมีคนบอกว่าป้ายดูไม่รู้เรื่องเลยว่าสื่ออะไรครับ (ฮา)

เอาจริง ๆ ไม่แน่ใจว่าป้ายที่ติดมันมีข้อมูลมากน้อยแค่ไหน ถ้าข้อมูลเยอะเกินไปมันอ่านไม่รู้เรื่องนะครับตอนขับรถ จริง ๆ ป้ายจราจรบ้านเราหลายอันอ่านไปก็งงไปว่าต้องการสื่ออะไร ไม่ใช่ว่าข้อมูลน้อยเกินไป แต่มันมากเกินไปซะจนประมวลผลไม่ทันตอนกำลังขับรถอยู่

ภาพนี้จากลิงก์ของคอมเมนต์นึงข้างล่างครับ ผมดูแล้วก็งงด้วย
คือทุกป้ายเขียนว่าห้ามรถไม่ลงทะเบียนผ่าน (แล้วรถไม่ลงทะเบียนจะให้ไปทางไหน)
กับทุกป้ายเขียนว่าชิดซ้าย (แล้วคือให้ชิดซ้ายไปไหน ชิดทุกคันเลยเหรอ)

เลนขวาคือ M-Flow สำหรับรถสี่ล้อเท่านั้น
ส่วนเลนซ้าย คือ มีทั้ง M-flow สำหรับรถทุกประเภท เงินสด และ M-Pass ครับ

แต่ได้ยินว่าป้ายที่ดูแล้วชวนสับสนแบบนี้ เหมือนแก้ไขไปแล้วนะครับ

ป้าย UX ไม่ดี แล้วก็การประชาสัมพันธ์ทำได้ไม่ดีพอคนเลยโดนค่าปรับกันเยอะ

Sxton Thu, 24/02/2022 - 17:31

ก็ดีนะ พอโดนด่าทีเลยรู้จักกันทุกคน
ได้ลงสื่อทุกช่องทางฟรีๆ จีเนียส...

เค้าจะมีการแก้ไขเรื่องรถสวมทะเบียนเข้าไป "ขโมย" เงินจากกระเป๋าทะเบียนจริงยังไง?

แล้วเอาจริงๆ คุณมีข้อมูลคนใช้ Easy pass และ M-pass อยู่แล้ว แค่ทำ Pre-register และ convert data ไป M-flow หากเข้าใช้งานมันก็จบแล้ว จะให้คนที่อยู่ในระบบเดิมมานั่งกรอกข้อมูลเดิมซ้ำอีกทำไมทำอะไรตลกๆ

ก็สมเป็นราชการไทยดีน่ะครับ

กรอกข้อมูลซ้ำๆ หรือถ้าจะ link ข้อมูลก็จะเป็นข้อมูลเก่ามาก อะไรแบบเนี้ย

ไปดูป้ายละ ผมว่าผมมีงง
ป้ายขึ้นว่า เรียงตามบรรทัดนะครับ อ้างอิงจาก https://www.nationtv.tv/news/378864106

"M-Flow
ห้ามรถไม่ลงทะเบียนผ่าน
ชิดซ้าย"

แล้วป้ายซ้ายมือก็จั่วหัวด้วยคำว่า M-Flow เช่นกันและบอกว่า "ห้ามรถไม่ลงทะเบียนผ่าน" แต่ป้ายนั้นสำหรับ เงินสด/easy pass/m pass

เป็นผมไปรอบแรกผมงงนะ ลงทะเบียนอะไร easy pass หรอ ผมก็ลงทะเบียนแล้ว สงสัยเปลี่ยชื่อใหม่มั้ง
ชัดเจนว่าผมไม่ละเอียดแหละ แต่ถ้าจะบอกแบบนี้คนที่อ่านรู้เรื่องคือที่รู้จัก M-Flow แล้ว แต่คนที่ไม่รู้จักเค้าก็ไม่รู้หรอก
น่าจะเขียนบอก(เพิ่มเติม) EASY PASS/M PASS ผ่านไม่ได้

เอาจริงๆผมก็ตกข่าวด้วย อันนี้ถือว่าผมไม่สนใจหรือเค้าประชาสัมพันธ์ไม่ดีก็ไม่รู้เหมือนกัน

นี่ยังไม่ได้ขับไป ดีว่ามาอ่านข่าวนี้ก่อน

ตอนผมผ่านครั้งแรกผมก็งง ตอนั้นยังไม่รู้จัก M-Flow ด้วย แล้วก็คิดเหมือนกันอีกว่ามันคือ Easy Pass ป่าวด้วยนะ ยังดีไม่ได้ใช้ Easy Pass ก็เลยคิดอย่างเดียวว่าหนีถนนที่มีทาสีพิเศษๆ แบบนี้ดีกว่า

ผมเพิ่งเคยได้ยินก็ตอนมันดราม่าแล้วครับ ประชาสัมพันธ์ได้ห่วยมากแล้วบังคับใช้แบบนี้ก็สมควรโดนแล้ว

ขนาดคนไม่ลงทะเบียนยังรู้ เก็บตังค์ถูก ก็ทำให้ทุกช่องเป็น M-Flow ไปเลยดิ แต่แก้เรื่องสวมทะเบียน ทะเบียนปลอม ปกปิดทะเบียนด้วยละ

มีผู้ใช้ทางด่วนราว 1 ล้านเที่ยวต่อเดือน Mflow เปิดวัที่ 15ก.พ.65 ผ่านมาไม่ถึง 2 อาทิตย์ มีคนโดนปรับไป 2หมื่นคน ในเวลาแค่ 9 วัน -2วันจากระยะเวลาปรับ แสดงว่าคนถูกปรับนี่มาจากการใช้งาน 7 วัน ตีว่า 2หมื่นคนที่ถูกปรับเนี่ยมาจากผู้ใช้ทางด่วนราว 2แสนเที่ยว (ซึ่งจุด Mflow ไม่น่าจะครอบคลุมผู้ใช้ทั้ง 2 แสนเที่ยวนี้) ตีหยาบๆ น่าจะมีคนโดนปรับเกิน 10-20% ของผู้ใช้ที่วิ่งผ่านช่องนี้ ถือว่าเยอะมากๆเลยนะ จะมีเหตุผลมาจากประชาสัมพันธ์ไม่ดีพอหรือคนใช้งานไม่สนใจจ่ายก็แล้วแต่ล่ะ