Electric Car

ไอเดียเรื่องการแปลงรถยนต์เก่าให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีมาหลายปีแล้ว ส่วนมากมักจะทำกับรถยนต์คลาสสิกเนื่องจากรถเหล่านั้นมักไม่มีอะไรซับซ้อน และเป็นการลดค่าใช้จ่ายในการรักษาสภาพรถเก่าให้ใช้งานได้ไปในตัว ซึ่งก่อนหน้านี้ Volkswagen ก็ได้เปิดโครงการรับแปลงรถเต่าคลาสสิกให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้ามาแล้ว

ล่าสุดบริษัท Swindon Powertrain ได้แปลงรถ Mini คลาสสิกให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยชุดขับเคลื่อนที่พัฒนาขึ้นเอง ทำให้ "Swind E Classic Mini" สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 9.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 128 กม./ชม. ซึ่งถือว่าเหลือเฟือสำหรับรถประเภทนี้


ภาพโดย Swind

เมื่อประสบความสำเร็จกับรถ Mini แล้ว Swindon Powertrain ก็เล็งจะวางจำหน่ายชุดขับเคลื่อนดังกล่าวให้ลูกค้าทั่วไปด้วย ซึ่งหากมันเล็กจนใส่ในรถ Mini ได้ ก็น่าจะใส่กับรถอื่นๆ ได้เกือบหมด

ชุดขับเคลื่อนของ Swindon Powertrain ใช้ชื่อว่า High Power Density EV powertrain กว้าง 60 ซม. ลึก 44 ซม. สูง 28 ซม. ซึ่งถือว่าเล็กมาก และหนักเพียง 70 กิโลกรัมเท่านั้น โดยให้กำลัง 110 แรงม้า ทั้งชุดนี้รวมมาหมดแล้วตั้งแต่มอเตอร์, เกียร์สปีดเดียว, ระบบระบายความร้อน และหม้อแปลงไฟกระแสตรงจากแบตเตอรี่เป็นไฟกระแสสลับ

Swindon Powertrain ระบุว่าชุดขับเคลื่อนนี้สามารถติดตั้งได้ทั้งบนเพลาหน้าและเพลาหลัง สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้กับรถหลากหลายแบบ

อย่างไรก็ตาม Swindon Powertrain ไม่ได้ขายแบตเตอรี่ด้วย ทำให้ผู้สนใจแปลงรถตัวเองต้องไปหาซื้อแบตเตอรี่เก่าจากรถยนต์ไฟฟ้าอื่นเช่น Nissan LEAF, Chevrolet Bolt หรือ Tesla ก็ได้

ชุดขับเคลื่อนดังกล่าวจะวางตลาดในเดือนมิถุนายนปี 2020 และยังไม่มีราคาเปิดเผยออกมา

ที่มา - Jalopnik
ภาพโดย Swindon Powertrain

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

ดูวิดีโอคนที่เขาดัดแปลงทำรถไฟฟ้าเอง เขาบอกว่าจุดสำคัญในการเลือกรถที่จะแปลงคือขนาด รถเล็กไม่เหมาะเพราะพื้นที่วางแบตน้อย จะวางพื้นก็ไม่ได้เพราะรถปกติมันเตี้ยอยู่แล้ว

ของไทยก็มีศึกษาและดัดแปลงรถน้ำมันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนกัน
ได้ยินว่าจะเริ่มเข้าสู่ตลาดประมาณปีหน้า
เห็นว่าได้รับการสนับสนุนจากรถญี่ปุ่นด้วย
https://www.youtube.com/watch?v=63sjTF9QVXQ
สำหรับผม รอให้แบตถูกและเทคโนโลยีดีกว่านี้
และราคาแปลงต่ำแสน

ข้อจำกัดของรถไฟฟ้าตอนนี้ครือ ความจุของแบต อายุของแบต การบวมของแบตเมื่อหมดสภาพ และการกินไฟของระบบไฟฟ้าในรถที่ใช้เยอะพอสมควร โดยเฉพาะเครื่องปรับอากาศและไฟเลี้ยงอุปกรณ์ต่างๆ พวกวิทยุ จอสัมผัส แผงหน้าปัด และไฟหน้า-หลังรถ

E36 Coupe 1เจโบ ในโรงรถผมสั่นไปหมด
เอาจริงๆ ถ้ายังไม่ถึงขั้นกฎหมายบังคับห้ามรถใช้น้ำมันวิ่ง ผมก็คงยังไม่ไปไฟฟ้าหรอก

ซื้อชุดคิตมา แต่ทำไม่เป็น ต้องไปจ้างช่างมาแปลง รื้อของเก่าออก เอาชุดคิตติดตั้งลงไป วิ่งหาแบตฯ อีก สรุปเลี้ยวเข้าปั๊มน้ำมันเหมือนเดิมดีกว่า

ปัญหาของรถคลาสสิคพวกนี้คือการบำรุงรักษาไม่สามารถทำได้ง่าย ๆ ครับเพราะอะหลั่ยใหม่มันหาไม่ได้แล้วของเก่าก็ขับไปเครียดไปไม่รู้ว่าจะพังกลางทางมั้ย

ถ้าเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็นไฟฟ้ามันช่วยเพิ่มความ Reliable ให้กับรถครับมั่นใจได้ว่ามันจะไม่ไปแป๊กกลางทางเพราะอะหลั่ยมันใหม่กว่า (โอกาสเสียมีแต่ต่ำกว่าครับ) ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายนี้แพงแน่ ๆ ครับ แต่คนเล่นรถคลาสสิคเงินเค้าเหลือ ๆ เค้าถึงมาซื้อครับ ครับไม่ใช่รถคันแรกแน่นอน เหมือนของเล่นคนรวยมากกว่า

รถเก่า ๆ แบบนี้ใช่ว่าเลี้ยวเข้าปั้มเติมน้ำมันแล้วจบนะครับต่อให้เข้าศูนย์ยังไม่มีอะหลั่ยให้เลยครับเพราะเลิกผลิตไปนานแล้ว