Daimler

วันนี้ถือเป็นวันแห่งประวัติศาสตร์ในวงการรถยนต์ เพราะ Daimler บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz ได้ระบุว่าไม่มีแผนจะพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่แล้ว

Markus Schäfer สมาชิกบอร์ดบริหาร และผู้บริหารฝ่ายวิจัยและพัฒนารถยนต์ Mercedes-Benz ได้กล่าวกับสื่อเยอรมันว่าขณะนี้พวกเขาไม่มีแผนจะพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นใหม่แล้ว และกำลังโฟกัสกับการพัฒนาระบบขับเคลื่อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแทน อย่างไรก็ตาม Schäfer ระบุว่าการพัฒนาชิ้นส่วนสำหรับเครื่องยนต์ในปัจจุบันยังคงอยู่

cfqrtk.jpg
ภาพการประกอบเครื่องยนต์เบนซินของ Mercedes-Benz ที่โรงงานย่าน Untertuerkheim เมือง Stuttgart ประเทศเยอรมนี | ภาพโดย Daimler

ในระยะหลัง มีเหตุการณ์หลายอย่างที่แสดงให้เห็นว่าการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปฯ ได้มาถึงจุดสูงสุดแล้ว กอปรกับการที่กฎหมายสิ่งแวดล้อมในหลายประเทศก็เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ ทำให้แบรนด์รถยนต์ต่างกุมขมับว่าต้องทำอย่างไรรถจึงจะปล่อยมลพิษออกมาให้น้อยลง เช่นเครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐาน Euro 6 ก็ต้องเติมสารพิเศษที่ชื่อว่า AdBlue ไปผสมกับไอเสียเพื่อทำปฏิกิริยาลดไนโตรเจนออกไซด์หรือ NOx ก่อนจะปล่อยออกมาทางท่อไอเสีย และเหตุการณ์อื้อฉาวอันโด่งดังคือการที่ Volkswagen ได้ใส่ซอฟต์แวร์โกงผลการทดสอบมลพิษเข้ามาในรถตัวเอง

หากเป็นผู้ผลิตรถยนต์เจ้าอื่นออกมาประกาศแบบนี้ ก็คงไม่ถือว่าเป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ แต่ระดับ Daimler ที่ผู้ก่อตั้งคือ Gottlieb Daimler นั้นถือว่าเป็นผู้คิดค้นเครื่องยนต์สันดาปภายในเลยทีเดียว

หลังจากมีข่าวนี้ออกมา Elon Musk ก็ได้ทวีตแสดงความยินดีกับ Daimler ทันที และบัญชีทวิตเตอร์ของ Mercedes-Benz ได้ตอบกลับว่า "เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน"

ที่มา - Electrek

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

ฝุ่นมันจะไปอยู่ที่โรงงานไฟฟ้าแทน แต่ก็คุมง่ายหน่อยถ้ามีเพราะมีไม่กี่แห่ง ถ้าเป็นรถยนต์สร้าง มันคุมยากกว่า แต่ว่า โรงงานนิวเคลียเมื่อไหร่จะมา ไม่งั้นก็ไม่จบไม่สิ้น ในไทยน่าจะใช้ได้อีกอันคือพลังงานจากคลื่นทะเล แสงอาทิตย์อย่าไปหวังกับมันมาก ฝนตก น้ำท่วม ลูกเห็บตก นี่เน่าแน่นอน

ผมก็คิดอย่างนี้เหมือนกัน แค่ย้ายแหล่งเผาเชื้อเพลิงจากรถไปที่โรงไฟฟ้าแทน แต่อย่างว่าแหละการจัดการฝุ่นควันและมลพิษของโรงไฟฟ้าน่าจะทำได้ดีกว่ารถยนต์อยู่แล้ว ภาพรวมก็น่าจะดีขึ้นนิดนึง แต่... ยังไงก็ไม่พอครับ ถ้าเราไม่สามารถหาแหล่งพลังงานหลักอย่างอื่นมาใช้แทนถ่านหินและปิโตเลียมได้ อันที่จริงตอนนี้โรงงานไฟฟ้านิวเคลีย์นี่น่าจะดีที่สุดละ แต่ยากตรงไม่รู้จะไปสร้างที่ไหน คนต่อต้านกันเยอะ เกิดอุบัติเหตทีก็เป็นเขตอันตรายไปหลายสิบปี

ผมลองวัดค่า pm 2.5 ทุกวันๆ จริงๆ เช้าๆวันอาทิตย์หรือวันที่ กทม ไม่มีรถเท่าไหร่เช่นสงกรานต์หรือปีใหม่ ค่ามันก็ไม่ได้ลดลงเท่าไหร่นะครับ ในทางกลับกัน บางวันรถติดมาก รถเยอะมากค่ามันก็ไม่ได้โดดไปไหน ตอนนี้ผมเลยสันนิษฐานว่า หรือว่าจริงๆ รถยนต์มีผลไม่มากเท่าปัจจัยอย่างอื่น?

นั่งวัดแบบนั้นไม่ได้เจอของจริงครับ ถ้าอยากเจอว่าควันรถรถยนต์มันร้ายขนาดไหนต้องลองนั่งมอไซต์วิ่งเล่นในกรุงเทพครับ ไม่ต้องพึ่งเทคโนโลยีอะไรไปนั่งสูดเอาก็รู้เลยครับ ผมขี่มอไซต์ทำงานทุกวัน ยิ่งต้องไปขับตามกระบะแต่ง หรือหลังรถเมล์สิบล้อนี้บางทีก็อยากระเบิดรถข้างหน้าทิ้งให้มันรู้แล้วรู้รอดไป

มันจะเป็นว่า รุ่นขายโลกที่3 ที่เปิดตัวใหม่อาจได้เครื่อง เก่าอะสิ เพราะ โลกที่3 ยังไม่มีที่เติมไฟฟ้าเท่าไหร่

สำหรับตลาดที่ยังไม่พร้อมสำหรับรถไฟฟ้า ก็คงเป็นแนวทางนั้นครับ อาศัยเครื่องเดิมมาปรับปรุง
แต่สำหรับประเทศไทย MB เอาของใหม่เข้าเร็วนะครับ เร็วเกินไปจนต้องเลิกขายเพราะยังไม่พร้อมด้วยซ้ำ เช่น รถเจนนี้ (w205, W213) ก่อนจะไมเนอร์เชนจ์ก็ขายแต่ไฮบริดจ์เสียบปลั๊กเท่านั้น (ตอนนี้ยอมเอาดีเซลกลับมาขายแล้ว)

ดีเซลตัวใหม่ๆ เพิ่งพัฒนาเสร็จไปไม่กี่ปี ยังไม่ต้องกลัวว่าไม่มีใช้ครับ

อย่าง OM654 มันเพิ่งมาได้ไม่กี่ปีเอง เดี๋ยวขายประเทศพัฒนาแล้วไม่ได้ ก็มาลากขายที่ประเทศกำลังพัฒนาแทน

เห็นข่าวตอนนั้นไม่แน่ใจว่าเยอรมันมีนโยบายหรือกฎหมายที่จะให้เลิกใช้รถยนต์แบบสันดาปในปี 20XX ตอนนั้นผมมองว่าเพ้อเจ้อ ไม่น่าทำได้จริง มาวันนี้เริ่มแล้วหนึ่ง อีกหน่อยหลายๆ ค่ายเยอรมันคงตามกันไป

อนึ่ง ชาวเยอรมันชอบปั่นจักรยาน

อนาคตที่ยังไม่ถึงคือการใช้เตาปฏิกรณ์ฟิวชั่นย่อส่วนใส่ลงในรถยนต์เพื่อใช้เป็นพลังงานขับเคลื่อนแต่คงจะตายแล้วเกิดอีกหลายชาติกว่าจะได้ใช้