ผมว่าเดี๋ยวก็คงเจ๊งกันหมดแหละครับ เจอยกหายบ้าง ใช้ทิ้งๆขว้างๆบ้าง ขนาดรถเข็นซูปเปอร์มาร์เกตแถวบ้านผมยังโดนยกออกมาเยอะแยะเลย

พอคนใช้เยอะๆก็คุมยากจริงๆ ถ้าเป็นคนซื้อใช้เองช่วงแรกๆนี้ดูยังค่อนข้างดีเห็นตามในกลุ่มพูดถึงกันตลอดเรื่องมารยาทพยายามใช้ให้เป็นมิตรกับคนเดินเท้าคนใช้รถใช้ถนนอยากให้เป็นพาหนะนึงที่ช่วยลดการใช้รถขนาดใหญ่ แต่ก็มีแว๊นๆโผล่มาถามหาตัวแรงๆจะเอาไปซิ่งบนนถนนอยู่เป็นระยะก็ช่วยกันเตือนๆไปไม่รู้ฟังบ้างไหม ดีว่าแรงๆมันแพงจะซื้อมาแทนมอไซค์ก็ดูไม่ค่อยคุ้มแล้วพวกตัวที่ให้เช่ามันไม่แรง

ฟุตบาทไทยไม่เอื้อมากๆอย่างแถวแยกเกษตรนี่แค่เดินบางจุดยังต้องลงไปถนนเลยฟุตบาทแคบเมตรเดียวเสาไฟฟ้าปักตรงกลาง

นิสัยแย่จริงๆ ครับ แทบไม่ชะลอกันเลย บางทีจักรยานมาข้างหลัง รู้ตัวอีกที จักรยานก็โผล่มาข้างตัวแล้ว

นานๆ ทีถึงจะเจอจักรยานที่ชะลอแล้วกดกริ่งบอกก่อนถึงตัว

ผมยังมีเรื่องเล่าจากทองหล่อต่ออีกนะครับ

ทองหล่อไม่มีสะพานลอย จะข้ามถนนก็ต้องข้ามที่ทางม้าลายเท่านั้น แล้วถนนรวม 6 เลน ไป 3 กลับ 3

เวลาข้าม เป็นไปไม่ได้ที่จะรอให้ถนนว่างทั้ง 6 เลน ก็ต้องข้ามฝั่งนึงแล้วหยุดรอตรงเส้นแบ่ง

ลองจินตนาการตาม ข้ามช่วงที่หนึ่งต้องมองขวา แล้วไปหยุดตรงกลาง แล้วมองซ้ายแล้วค่อยข้ามอีกทีนึง จึงจะข้ามจบสมบูรณ์

ต่อที่ทองหล่อ พอคุณข้ามเฟสที่หนึ่งจบ ถ้าคุณมองซ้ายเพื่อรอข้ามอีกเฟสเห็นว่าไม่มีรถจากซ้ายเว้ย ข้ามเลยๆๆๆ คุณจะโดนมอเตอร์ไซค์ที่ขี่ทับเส้นแบ่งมาจากทางขวาชน

ถ้าคุณมองขวาคุณจะโดนมอเตอร์ไซค์ที่ขี่ทับเส้นแบ่งมาจากทางซ้ายชน แถมจะโดนรถที่วิ่งมาตามทางชนด้วย

ผมถึงบอกว่าทองหล่อมัน ghetto downtown ชัดๆ