Tags:
Topics: 
Node Thumbnail

Patrick Ky ผู้อำนวยการ European Union Aviation Safety Agency (EASA) ให้สัมภาษณ์กับนักข่าวแสดงท่าทีพอใจต่อแพตช์ซอฟต์แวร์ของ Boeing 737 Max ว่าปลอดภัยเพียงพอ และทาง Boeing สัญญาว่าจะพัฒนาเซ็นเซอร์ตัวที่สามติดตั้งเพิ่มเติมในปี 2022 ซึ่งหากไม่มีความผิดพลาดอะไรทาง Boeing ก็จะได้ใบรับรองให้กลับมาบินในยุโรปได้ในเดือนพฤศจิกายนนี้

เครื่อง Boeing 737 Max ถูกสั่งห้ามบินไปทั่วโลกตั้งแต่เดือนมีนาคม 2019 หลังเกิดเหตุเครื่องบินตกถึงสองรอบติดๆ กัน จน Boeing ต้องหยุดสายการผลิตไปเมื่อปลายปีที่แล้ว หลังมีเครื่องบินค้างสต็อกกว่า 400 ลำส่งมอบไปยังสายการบินไม่ได้

ปัญหาของเครื่อง 737 Max เกิดจากระบบปรับระดับการยกหัวเครื่องบินอัตโนมัติ หรือ MCAS ที่อ่านค่าจากเซ็นเซอร์ AOA (angle of attack) เพียงตัวเดียวทำให้ซอฟต์แวร์สั่งการกดหัวเครื่องทันทีที่เซ็นเซอร์อ่านค่าผิดพลาด แพตช์ซอฟต์แวร์จาก Boeing แก้ไขปัญหานี้โดยจะเทียบค่าจากเซ็นเซอร์สองข้างก่อนเสมอ หากค่าไม่ตรงกันก็จะไม่ทำงานอัตโนมัติ

Boeing สัญญาว่าเครื่อง 737 Max 10 ที่เป็นรุ่นต่อไปจะติดตั้งเซ็นเซอร์ตัวที่สาม เรียกว่า synthetic sensor เพิ่มเติมเข้าไปอีก และหลังจาก 737 Max 10 เริ่มบินแล้วบริษัทก็จะนำโมดูลนี้ไปอัพเกรดให้เครื่องรุ่นก่อนหน้าด้วย

ทางด้าน FAA ของสหรัฐฯ ยังคงตรวจสอบแพตช์ใหม่อยู่และไม่ระบุว่าจะกลับมาอนุญาตให้ 737 Max ขึ้นบินได้เมื่อใด

ที่มา - Bloomberg

ภาพ Dennis A. Muilenburg อดีตซีอีโอโบอิ้งกำลังนั่งเที่ยวบินสาธิตแพตช์ใหม่ ภาพโดยโบอิ้ง

Get latest news from Blognone

Comments

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 18 October 2020 - 16:49 #1181189
TeamKiller's picture

เลิกใช้ 737 เหอะ โมเดลนี้ออกมาตั้งแต่ปีไหนแล้ว

By: waroonh
Windows
on 19 October 2020 - 06:51 #1181241 Reply to:1181189

737 Max ออกบินประมาณกลางปี 2018 737 ถ้าเทียบเป็นรถก็ Civic Altis มีมานานแล้ว มีรุ่นใหม่นี่แหล่ะที่มีปัญญา

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 19 October 2020 - 08:37 #1181246 Reply to:1181241
TeamKiller's picture

ฝั่งรถยนต์นี่เปลี่ยนมาเยอะมากนะครับตั้งแต่สมัย Collora ออกอะไรแบบนี้ ขนาดอะไรก็เปลี่ยน ของโบอิ้งนี่ใช้มาตั้งนานมาก ล้อยังไม่ครอบปิดเลย เครื่องก็ใหญ่จนยัดไม่ได้ เลยใส่ขยับมาด้านหน้า เครื่องเลยชอบบินเชิดหัว ต้องมาทำอุปกรณ์ตรวจจับกดหัวลง อะไรๆ มันก็ไม่ balance เลยครับ

By: darkleonic
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 19 October 2020 - 11:01 #1181288 Reply to:1181241
darkleonic's picture

737 เปิดตัวปี 1968
A320 เปิดตัว 1988

Design ห่างกัน 20 ปีลากใช้กันหนักมาก

By: nutkan on 18 October 2020 - 16:59 #1181191
nutkan's picture

ให้เปลี่ยนเครื่องผู้บริหารเป็นโบอิ้งMAXทุกลำด้วยเพื่อยืนยันว่าจะปลอดภัยจริงอย่าเอาผู้โดยสารมาเป็นตัวทดลอง

By: devilblaze
iPhoneAndroidWindows
on 18 October 2020 - 17:15 #1181192
devilblaze's picture

แล้วเครื่องที่ค้าง stock อยู่จะได้รับการอัพเกรดให้ฟรีเลย หรือว่าสายการบินต้องจ่ายเพิ่ม

งานนี้ต้องเทหมดหน้าตักเพื่อสร้างความเชื่อมั่นนะ เพราะไทมไลน์การแก้ปัญหาของโบอิ้ง มีแต่กลิ่นเหม็นๆคละคลุ้งเต็มไปหมด อย่างที่ยืนยันว่าฟรีเจอร์แจ้งเตือนบางอย่างไม่จำเป็น จนเป็นสาเหตุให้เครื่องบินลำที่สองต้องตก

By: KuLiKo
ContributoriPhoneWindows PhoneAndroid
on 18 October 2020 - 17:46 #1181193

ไม่นั่งแล้ว 1

By: IDCET
Contributor
on 18 October 2020 - 18:30 #1181195 Reply to:1181193

กลัวเหมือนกันครับ

By: Architec
ContributorWindows PhoneAndroidWindows
on 18 October 2020 - 18:33 #1181196

AoA Sensor มันน่าเชื่อถือถึงขนาดที่ใช้แค่สองตัวเองเหรอ?

บรื๋อ... ไม่ขอนั่งด้วยคน

By: derega
AndroidWindows
on 19 October 2020 - 07:38 #1181243

Before: If it Boeing, I'm go'ín
After: If it Boeing, I'm not go'ín