on
เพียง 4 วัน หลังจาก GrabBike และ UberMoto จำต้องหยุดให้บริการเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา GoBike แอพพลิเคชั่นใหม่ที่สมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทยและกรมขนส่งทางบกร่วมกันสร้างก็เกิดขึ้น สามารถดาวน์โหลดได้แล้วใน Apple Store เรียกได้ว่าเป็นแอพพลิเคชั่นเรียกรถจักรยานยนต์รับจ้างที่ถูกกฎหมายที่แรกในกรุงเทพฯ
การทำงานเหมือน GrabBike และ UberMoto ผู้ใช้เลือกสถานที่ต้นทางและปลายทางผ่านแอพพลิเคชั่น จากนั้นแอพฯจะคำนวณเงินค่าโดยสารตามระยะทาง ราคาเริ่มต้นคือ 20 บาท ผู้ขับขี่ต้องเป็นผู้ขับขี่รถรับจ้างที่ลงทะเบียนผ่านกรมขนส่งทางบกแล้วเท่านั้น ทางผู้ก่อตั้งกล่าวกับสำนักข่าว Coconuts Bangkok ว่า ยังสามารถใช้งานได้ในบางพื้นที่แต่จะขยายให้ครอบคลุมพื้นที่อื่นๆต่อไป
ที่มา - Coconuts Bangkok
แบบนี้เหมาะสมกว่า
anu Mon, 23/05/2016 - 23:33
แบบนี้เหมาะสมกว่า แต่ก็ยังขาดการแข่งขันอยู่ดี
แต่ดีกว่าการแข่งขันที่ผิดกฎหมายแถมชีวิตผู้ใช้เสี่ยงอันตรายจากคนขับที่บางคนยังขับมอเตอร์ไซต๋ไม่แข็งเลยด้วยซ้ำ ใช้ส่งของพอได้ แต่ถ้านั่งซ้อนไปนี่เสี่ยงชีวิตเหมือนกันนะ
จริงครับ แต่เดียวก็คงตามๆ
tonkung Mon, 23/05/2016 - 23:36
In reply to แบบนี้เหมาะสมกว่า by anu
จริงครับ แต่เดียวก็คงตามๆ มาล่ะครับ คงต้องรอกันหน่อย
วินมอไซต์ที่ถูกกฎหมายเนี่ย
illusion Mon, 23/05/2016 - 23:49
In reply to แบบนี้เหมาะสมกว่า by anu
วินมอไซต์ที่ถูกกฎหมายเนี่ย ขับปลอดภัยมากกกกกกเลยครับ
ในเมื่อมันเสี่ยงอันตรายไม่ต่างกัน ผมขอเลือกบริการที่มันสบายใจมีราคาชัดเจน มากกว่าถูกกฎหมายแต่ถูกโก่งราคาประจำดีกว่า
ล่าสุดวันนี้นั่งวินแถวสามย่าน ทุกทีนั่ง 20 แต่วันนี้ถูกเรียกราคา 30 ซะงั้น (ระยะใกล้มาก ไม่ถึงโล เรียกราคา 30 ผิดด้วยนะ) ผมก็ทำหน้ายักษ์ใส่แล้วบอกว่าทุกทีนั่งแค่ 20 ก็เลยยอมกันไป ขากลับผมเลยกดเรียก GrabBike ซะเลย (ยังใช้ได้อยู่) บอกตรงๆ ว่าสบายใจกว่ากันเยอะ
ตราบใดที่ยังใช้ได้ ผมบอกเลยว่าจะใช้ GrabBike ต่อไป
ใบขับขี่สาธารณะมันไม่ได้มาง่า
Infinity88 Tue, 24/05/2016 - 06:20
In reply to วินมอไซต์ที่ถูกกฎหมายเนี่ย by illusion
ใบขับขี่สาธารณะมันไม่ได้มาง่ายๆเหมือนใบขับขี่ส่วนบุคคลนะครับ
และถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ประกันปฎิเสธการคุ้มครองนะครับ
ใบขับขี่ไม่ได้มาง่ายๆก็จริง
takichi12 Tue, 24/05/2016 - 06:45
In reply to ใบขับขี่สาธารณะมันไม่ได้มาง่า by Infinity88
ใบขับขี่ไม่ได้มาง่ายๆก็จริง แต่ว่า"นิสัย"การขับก็ยังไม่เข้ามาตรฐานของการสอบใบขับขี่ โดยเฉพาะนิสัยชอบย้อนศร ชอบแทรก
ที่ว่าประกันปฏิเสธการคุ้มครอง
illusion Tue, 24/05/2016 - 08:32
In reply to ใบขับขี่สาธารณะมันไม่ได้มาง่า by Infinity88
ที่ว่าประกันปฏิเสธการคุ้มครอง หมายถึงประกันชีวิตส่วนบุคคล หรือประกันภาคบังคับ (พรบ.) ที่จะไม่จ่ายครับ?
ถ้าประกันภัยภาคบังคับ พรบ. อะไรนั่น จะจ่ายหรือไม่จ่ายผมไม่สนใจอยู่แล้วครับ เงินน้อยมาก (จะว่าเศษเงินก็เกรงใจ ถ้าเทียบกับการเสียชีวิตมันควรจะเป็นล้านขึ้นไปแล้ว)
สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต
Infinity88 Tue, 24/05/2016 - 10:21
In reply to ที่ว่าประกันปฏิเสธการคุ้มครอง by illusion
สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต แถวบ้านผมไม่เรียกเศษเงินน่ะครับ
ปล.หากไม่รวยร้อยล้านอย่าเรียกเงินแสนว่าเศษเงินเลยครับ
เสียชีวิตเทียบกับสองแสนผมก็ว่
iStyle Tue, 24/05/2016 - 12:55
In reply to สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต by Infinity88
เสียชีวิตเทียบกับสองแสนผมก็ว่าเศษเงินครับ สองแสนค่าแรงขั้นต่ำ ป ตรี ทำงานปีเดียวได้แล้วครับ
จริงๆ เงิน กับ ชีวิต
TeamKiller Tue, 24/05/2016 - 12:58
In reply to สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต by Infinity88
จริงๆ เงิน กับ ชีวิต ผมเลือกชีวิตดีกว่านะครับ เสียชีวิตไปได้เงินกลับมามันคุ้มหรอครับ
ชีวิตคนมันแลกเป็นเงินไม่ได้นะ
Polwath Tue, 24/05/2016 - 13:05
In reply to สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต by Infinity88
ชีวิตคนมันแลกเป็นเงินไม่ได้นะครับ ไม่มีใครสามารถประเมินค่ามนุษย์ได้นอกจากพวกค้ามนุษย์กับค้าอวัยวะเถื่อนที่เห็นเรื่องเงินมาก่อนชีวิตครับ
ทำไมมีแต่เม้นว่าเงินเทียบชีวิ
langisser Tue, 24/05/2016 - 19:38
In reply to สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต by Infinity88
ทำไมมีแต่เม้นว่าเงินเทียบชีวิต อ่านเม้นนี้แล้วมันคนละเรื่องนะ เค้าไม่ได้เอามาเทียบกับ แค่ จะบอกว่า ถ้า(ไม่ได้ให้ไปเสียชีวิตเพื่อเอาเงิน)เสียชีวิตแล้วมันมีผลประโยชน์ที่จะได้อยู่ และมันไม่น้อย
อีกอย่าง GB ก็ใช่ว่าจะขับดีกว่า มองมือถือบ้าง ไม่รู้ทางบ้าง เพิ่งมาขับบ้าง ความเสี่ยงก็พอกันแหละครับ
ผมไม่ได้เอาเงินสองแสนมาเทียบก
Infinity88 Wed, 25/05/2016 - 23:08
In reply to สองแสนบาทกรณีเสียชีวิต by Infinity88
ผมไม่ได้เอาเงินสองแสนมาเทียบกับชีวิตคนครับ
ผมแค่จะบอกว่า อัตตราความเสี่ยงมันมีเท่ากัน ไม่ว่าจะจากวินปกติ หรือวินจากแอพ ยังไงก็คือเนื้อหุ้มเหล็กทั้งคู่
โอกาศที่จะเกิดอุบัติเหตุก็มีไม่ต่างกัน
แต่สิ่งที่ต่างกันคือ สิทธิที่คุณและคนในครอบครัวคุณควรจะได้ นั้นคือเงินทดแทนจากพรบ.คุ้มครองประกันภัยรถครับ
จะบอกคือสองแสนมันไม่น้อยครับ แม้จะดุูไม่มากแต่มันก็มากกว่าศูนย์บาทก็แล้วกัน
Apple Store => App Store
Be1con Mon, 23/05/2016 - 23:44
ประเด็นคือ การจัดระเบียบของ คสช. ด้านวินมอเตอร์ไซค์เป็นอะไรที่ทำให้ประชาชนเสียผลประโยชน์มากขึ้น เพราะว่ามันกลับกลายเป็นการเพิ่มอิทธิพลให้กับวินมอเตอร์ไซค์และเจ้าของเสื้อวินที่ไล่เก็บค่าต๋ง
ล่าสุดที่ผมเจอ เป็นอะไรที่เสียความรู้สึก (ยิ่งโดยเฉพาะตอนทราบภายหลังว่าตำรวจเป็นคนเอี่ยวเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วยก็รู้สึกเซ็งเข้าไปใหญ่) นั่นคือวินมอเตอร์ไซค์ระหว่างหมอชิต 1 กับหมอชิต 2 ที่ราคาอยู่ที่ 60-80 บาท ทั้ง ๆ ที่ความจริงจะราคาแค่ 30-40 บาทแค่นั้น มันไม่ได้ไกลเวอร์จนต้องแพงขนาดนั้น
แทนที่จะใช้ระบบมิเตอร์ให้หมดเลยก็หมดเรื่อง นี่อะไร คิดราคาตามใจฉัน ไม่ใช่แล้ว
ผมเห็นเขียนราคาชัดเจนนะ 50
langisser Mon, 23/05/2016 - 23:47
In reply to Apple Store => App Store by Be1con
ผมเห็นเขียนราคาชัดเจนนะ 50 นั่นแหละ แต่ไม่ได้ขึ้นเลยไม่รู้ หรือว่าวิ่งจริงเก็บเพิ่ม
ติดป้ายตำรวจขอความร่วมมือครับ
Be1con Tue, 24/05/2016 - 00:07
In reply to ผมเห็นเขียนราคาชัดเจนนะ 50 by langisser
ติดป้ายตำรวจขอความร่วมมือครับ ตรง BTS หมอชิตเลย เสียดายไม่ได้ถ่ายไว้ เขากำหนดราคามาที่ 60-80 บาทเลยครับ
วินตรงนั้นเก็บราคาแถวๆนี้นานแ
RookieX Tue, 24/05/2016 - 03:33
In reply to Apple Store => App Store by Be1con
วินตรงนั้นเก็บราคาแถวๆนี้นานแล้วนิก่อนจัดระเบียบอะไรอีก เจอร้องเรียนก็เยอะพอมาปราบปรามทีก็เงียบไปพักๆ แล้วก็กลับมาเหมือนเดิมอีก บางคนโดนเป็นร้อย ถ้าไม่รีบก็นังรถเมล์ไปก็ได้ แต่เย็นถึงค่ำๆ และตอนเช้าถึงสาย รถติดมาก เรื่องป้ายราคาหลายๆวินป้ายหายไปแล้ว
ปล.ที่น่าลำคานวินตรงนั้นคือมามุงตรงบันไดแล้วถามอยู่นั่น k_จะลง MRT ถามอยู่นั่นแหละยื่นหน้าเข้ามาโตโกนข้างหูซะเสียงดัง
กรมขนส่งทางบก =>
panurat2000 Tue, 24/05/2016 - 08:45
In reply to Apple Store => App Store by Be1con
กรมขนส่งทางบก => กรมการขนส่งทางบก
แอพพลิเคชั่น => แอพพลิเคชัน / แอปพลิเคชัน
เรื่องที่เรารู้สึกว่าวินมอไซต
Mikamura Tue, 24/05/2016 - 09:26
In reply to Apple Store => App Store by Be1con
เรื่องที่เรารู้สึกว่าวินมอไซต์แพงกว่าแท็กซี่ที่ระยะทางใกล้ๆ กัน เหตุผลคือเพราะว่าวินมอไซต์เขาตีระยะทางของเราเป็นไป-กลับ ครับ คือจากวิน ไปถึงจุดที่ส่งเรา แล้วก็กลับไปที่วิน ระยะทางทั้งหมดนี้เราต้องจ่ายทั้งหมด เพราะตามกฎหมายเราไม่สามารถเรียกพี่วินที่วิ่งไปวิ่งมา วิ่งกลับรถเปล่าๆ ก็เรียกไม่ได้ ต้องไปเรียกที่วินเท่านั้น เขาเลยบวกตรงนี้ไปด้วย ไม่เหมือนแท็กซี่ที่เจอว่างตรงไหนเรียกได้เลย ประมาณนี้ครับ
ตอนตีระยะทางไปกลับพี่วินบอกว่
langisser Tue, 24/05/2016 - 11:00
In reply to เรื่องที่เรารู้สึกว่าวินมอไซต by Mikamura
ตอนตีระยะทางไปกลับพี่วินบอกว่ามันกลับรถไกล ผมก็เห็นด้วยนะมันไกลกว่าเดิมจริง
...แต่ไปส่งจุด A กับ B ราคาไม่เท่ากันครับ ทั้งที่อยู่บนทางเดียวกันและจุดกลับรถเดียวกัน
...แต่พอส่งเสร็จก็ขับย้อนศรไปเลย
แล้วระยะทางกลับรถที่พี่เก็บเพิ่มเพราะมันไกลล่ะ ????
ผมมาแซวครับ แซวทั้งน้ำตา TT
คือว่าต้องการ
sonkub Tue, 24/05/2016 - 00:22
คือว่าต้องการ
ราคาที่ชัดเจน และยอมรับได้
สะดวก รวดเร็วในการเรียก
ปลอดภัยในการโดยสาร
ความสะอาดของผู้ขี่ และรถ
วินทั่วไปมีให้มั้ย
ต้องทนนั่งไปทำงานทุกวัน ระยะไม่เกิน 2km แต่โดนเรียกไป 40 บาท
หมวกก็เน่าๆ ใส่ทีคันหัวไปทั้งวัน
รถก็เก่าๆเล็กๆ นั่งแทบจะหลุดเบาะ
ย้อนศรเป็นเรื่องปกติ
วันก่อนก็พาตัดหน้ารถไฟอีก
และสุดท้ายเลย เจ็บใจสุดๆ
ร้องเรียนไปแล้วไง เงียบดิ ไม่เห็นจะทำไรกันเลย
ทีงี้รีบมากันท่าเจ้าอื่น
+1 สงสัยจะเมา
thanyadol Tue, 24/05/2016 - 17:24
In reply to คือว่าต้องการ by sonkub
+1 สงสัยจะเมา เขาไม่ได้ต้องการเรียกวิน เขาต้องการ ราคา ความปลอดภัย
สมคบคิดกันมาแล้ว
mr_tawan Tue, 24/05/2016 - 00:26
สมคบคิดกันมาแล้ว
+1 บอกคนอื่นผิดกฏหมาย
nowingnoid Tue, 24/05/2016 - 11:06
In reply to สมคบคิดกันมาแล้ว by mr_tawan
+1 บอกคนอื่นผิดกฏหมาย ทำไมท่านถึงทำได้
app อื่นๆ
poa Tue, 24/05/2016 - 11:36
In reply to +1 บอกคนอื่นผิดกฏหมาย by nowingnoid
app อื่นๆ ถ้าสามารถยืนยันได้ว่าผู้ให้บริการทุกคนมีใบขับขี่สาธารณะ ผมว่าก็น่าจะขออนุญาตได้นะครับ
เออ แหะ รอบนี้ฉลาด
tihnov Tue, 24/05/2016 - 00:37
เออ แหะ รอบนี้ฉลาด
ฆ่าคู่แข่งก่อน ปล่อยผลิตภัณฑ์
คงคิดว่ากำไรลอยล่องมาแต่ไกล
ผมว่าก็คงไม่ต่างกับที่ออกแอพม
eptc Tue, 24/05/2016 - 01:03
In reply to เออ แหะ รอบนี้ฉลาด by tihnov
ผมว่าก็คงไม่ต่างกับที่ออกแอพมาก่อนแล้วระงับบริการคู่แข่ง
ยังไงก็โดนคำครหาอยู่ดี กีดกันทางการค้าไรงี้
แบบนี้ผมว่าทำให้คนที่จะทำตามมีมาตรฐานคืออย่างน้อยคนขับต้องลงทะเบียนกับกรมขนส่งก่อน
ใจร้อนกันจัง
john dick Tue, 24/05/2016 - 01:27
ใจร้อนกันจัง ของแบบนี้ต้องใช้เวลา ดูอย่างรถไฟไทยสิ 80 ปีเอง พึ่งจะเริ่มคิดใช้รางแบบใหม่
แค่เริ่มคิด 80 ปี
-Rookies- Tue, 24/05/2016 - 07:54
In reply to ใจร้อนกันจัง by john dick
แค่เริ่มคิด 80 ปี แล้วเริ่มทำจะกี่ปีเนี่ย
ต้องจ่ายค่าเสื้อวินฯให้....
Fourpoint Tue, 24/05/2016 - 05:55
ต้องจ่ายค่าเสื้อวินฯให้.... ก่อนสินะ ถึงว่าต้นทุนแพง จะมาโดนเอกชนเจ้าอื่นตัดราคาเลยยอมไม่ได้ เหอๆ
ประเด็นเรื่องลงทะเบียนกับขนส่ง ผมเห็นด้วยนะ และพูดมาตั้งแต่สมัยใช้รถยนต์แล้ว ว่าควรจะต้องใช้ป้ายเหลือง ทำใบขับขี่สาธารณะด้วย แม้ว่าวินฯที่เห็นใส่เสื้อวิ่งกันราวๆครึ่งนึงจะใช้ป้ายขาวปกติก็เถอะ(พวกรับช่วงเสื้อ จ่ายค่าเช่าให้เจ้าของเสื้ออีกที)
ดีครับมีพัฒนาการ
readonly Tue, 24/05/2016 - 07:21
ดีครับมีพัฒนาการ
จบ ตั้งแต่เริ่ม
acitmaster Tue, 24/05/2016 - 08:14
จบ ตั้งแต่เริ่ม
นี่สินะเหตุที่ grab / Uber
zerost Tue, 24/05/2016 - 08:30
นี่สินะเหตุที่ grab / Uber ต้องหยุด แต่ผมว่าดีนะทำให้จริงจังค่าโดยสารมอไซมันจะได้มีมาตรฐานซะที
#มิตรสหายท่านหนึ่ง
games2532 Tue, 24/05/2016 - 10:25
<a href=https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1111055632269554&set=p.1111055632269554&type=3&theater>#มิตรสหายท่านหนึ่ง
อืม ไม่แปลกใจ
Polwath Tue, 24/05/2016 - 10:37
In reply to #มิตรสหายท่านหนึ่ง by games2532
อืม ไม่แปลกใจ เพราะบริการวินในบ้านเราคุณภาพต่ำมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว ไม่มีใครสามารถจัดการได้เด็ดขาดเลยจริงๆ ขาดวินัย ขับผิดกฎหมาย ไม่มีความปลอดภัย และอารมณ์ร้อนด้วย
เรื่องเหล่านี้ มันควรจะจริงจังและเด็ดขาดตั้งแต่ตอนเกิดวินมอเตอร์ไซค์แล้วด้วยซ้ำ แบบเดียวกับที่คนในปัจจุบันเลือกที่จะฝ่าฝืนกฎหมาย เพื่อความสะดวกสบายของตนเอง มีตัวเลือกที่ดีกว่า และตอบโจทย์คนทั่วไปกว่าระบบที่อยู่ภายใต้กฎหมายแต่ไร้คุณภาพ อย่างเช่น ขสมก, สหกรณ์แท็กซี่, วินจดทะเบียน หรือการรถไฟ เป็นต้น
จะลองใช้แถวๆ สุรศักดิ์
veeqed Tue, 24/05/2016 - 10:36
จะลองใช้แถวๆ สุรศักดิ์ บอกว่าพื้นที่นี้ยังไม่ครอบคลุม สุรศักดิ์เนี่ยนะ มันใจกลางเมืองมากๆ ถ้าไม่มีแล้วที่ไหนจะมี
นอกจากแค่เรียกแล้วอยากให้ตัดบ
obnetarena Tue, 24/05/2016 - 14:09
นอกจากแค่เรียกแล้วอยากให้ตัดบัตรเครดิต แล้วก็มีประเมินคนขับเหมือน Uber ไปเลยครับ
บริการไม่ดีบ่อย ๆ ก็ยึดใบอนุญาตขับขี่สาธารณะไปสักปีนึงก็ได้ครับ แล้วให้เข้าไปสอบใหม่เริ่มต้นใหม่
แล้วเรื่องบัตรเครดิตกับเงินน้อย ๆ นี่ผมว่าสำคัญอย่างแรง ทุกวันนี้ค่าโดยสาร 25 บาทให้แบงค์ 100 ไม่มีทอน บางคันใจดีคิด 20 บางคันวิ่งไปแลกตังค์กับคันอื่น ๆ
คือผมเข้าใจนะครับว่าอาจจะทอนจนหมดแล้ว แต่มันเสียเวลาทั้งคนขับทั้งคนโดยสารเลย ถ้ามีช่องทางตัดบัตรเครดิตได้ มันคงแก้ปัญหาได้อย่างมาก
ขอตั้งข้อสังเกตว่า
kindraywind Tue, 24/05/2016 - 16:37
ขอตั้งข้อสังเกตว่า ที่แอพต่างๆให้บริการดีหรือถูกกว่าของที่มีอยู่แล้ว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเงินอุดหนุนคนขับที่บริษัทเอามาฟาดแจกเรื่อยๆครับ
มันเลยไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง แข่งกันไม่ค่อยแฟร์เท่าไหร่
ใครเชิญนายกไปงาน Startup
notnoyyyyy Tue, 24/05/2016 - 17:10
ใครเชิญนายกไปงาน Startup Thailand ครับ ? แล้วตอนที่ทาง Startup ขาใหญ่ ๆ ขึ้นไปพูดบนเวที ทางนายกได้รับไปพิจารณาดูไหมครับ ?