เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา เครื่องบิน Boeing 747-400 ของสายการบิน British Airways เที่ยวบิน BA112 จากท่าอากาศยาน John F. Kennedy เมืองนิวยอร์กไปท่าอากาศยาน Heathrow เมืองลอนดอน ได้ทำสถิติบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเร็วที่สุดในย่านความเร็ว subsonic (ความเร็วต่ำกว่าเสียง) โดยทำความเร็วสูงสุดถึง 717 น็อต หรือราว 1,327 กม./ชม.
ปกติแล้วไฟลท์ดังกล่าวจะใช้เวลาบินราว 6 ชั่วโมง 13 นาที แต่ไฟลท์นี้ใช้เวลาบินเพียง 4 ชั่วโมง 56 นาที โดยตามรายงานระบุว่าช่วงเวลาที่เครื่องบินมาถึงลอนดอนก็เป็นจังหวะเดียวกับที่พายุ Ciara เคลื่อนตัวเข้าเกาะอังกฤษพอดี เป็นเหตุให้เครื่องบินทำความเร็วได้สูงกว่าปกติจากกระแสลมของพายุ

นอกจากไฟลท์ BA112 แล้ว ยังมีไฟลท์ VS4 ของสายการบิน Virgin Atlantic ที่บินเส้นทางเดียวกันและทำความเร็วได้ใกล้เคียงกันแต่เป็นเครื่องบิน Airbus A350 โดยใช้เวลาบินทั้งสิ้น 4 ชั่วโมง 57 นาที (ช้ากว่า BA112 เพียง 1 นาที) และไฟลท์ VS46 ที่ใช้เวลา 4 ชั่วโมง 59 นาที
สถิติเดิมของเส้นทางนี้เป็นของสายการบิน Norwegian ทำไว้ที่ 5 ชั่วโมง 13 นาที เมื่อเดือนมกราคม 2018
อย่างไรก็ตาม พายุ Ciara ส่งผลกระทบต่อการบินแถบอังกฤษมาก โดยขณะนี้มีไฟลท์ของ British Airways ถูกยกเลิกไปแล้วอย่างน้อย 140 ไฟลท์ และมีเครื่องบินที่ลงจอดไม่ได้อีกจำนวนมาก
ย้ำว่าสถิติในข่าวนี้คือสถิติของความเร็วย่าน subsonic เท่านั้น โดยสถิติบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเร็วที่สุดเป็นของเครื่องบิน Concorde ที่ 2 ชั่วโมง 53 นาที ทำไว้เมื่อปี 1996 โดยทำความเร็วสูงสุดที่ 2,172 กม./ชม.
ที่มา - CNN
Fastest across the Atlantic tonight from New York to London so far is #BA112 at 4hr56m. #VS4 in 4:57, and #VS46 in 4:59. https://t.co/gfYoHGV3Y6https://t.co/kMhjCqdEttIf we're not mistaken, BA now retakes the fastest subsonic NY-London crossing from Norwegian. pic.twitter.com/Sr1GPeAjuh
— Flightradar24 (@flightradar24) February 9, 2020
on
เป็น subsonic flight
Remma Mon, 10/02/2020 - 02:29
เป็น subsonic flight ที่ดันเร็วกว่าความเร็วเสียงซะงั้น
มันเร็วกว่าเสียงไปแล้ว
Hiroki-san Mon, 10/02/2020 - 18:17
In reply to เป็น subsonic flight by Remma
มันเร็วกว่าเสียงไปแล้ว ทำไมเรียก subsonic อยู่ครับสงสัย
เสืยงเดินทางในแต่ละ Attitude
Prynne Mon, 10/02/2020 - 20:25
In reply to มันเร็วกว่าเสียงไปแล้ว by Hiroki-san
เสืยงเดินทางในแต่ละ Attitude ได้ความเร็วไม่เท่ากัน
น่าจะเพราะแบบนี้ด้วย
TeamKiller Mon, 10/02/2020 - 20:32
In reply to มันเร็วกว่าเสียงไปแล้ว by Hiroki-san
น่าจะเพราะแบบนี้ด้วย จากต้นทาง
แปลเองกลัวผิด ยกต้นฉบับมาเลยดีกว่า
ความเร็ว 717 น็อต เป็น ground
iheresss Mon, 10/02/2020 - 21:22
In reply to มันเร็วกว่าเสียงไปแล้ว by Hiroki-san
ความเร็ว 717 น็อต เป็น ground speed ครับ แต่เวลาเครื่องบินนับความเร็วจาก Airspeed โดยวัดจากความเร็วของเครื่องบินเทียบกับอากาศรอบๆ ซึ่งถ้าลมแรงส่งท้ายแรงมากๆ อย่างในกรณีนี้ ก็จะเห็น ground speed ที่เร็วกว่าเสียง -- เครื่อง B747 ความเร็วจริงๆ อยู่ที่ราวๆ 500-505 น็อตเท่านั้นครับ
ตามนี้เลยครับ
lancaster Tue, 11/02/2020 - 15:21
In reply to ความเร็ว 717 น็อต เป็น ground by iheresss
ตามนี้เลยครับ ความเร็วเสียงมันคือความเร็วที่เทียบกับอากาศรอบๆ พอดีว่าอากาศรอบๆมันดันเคลื่อนที่ไปด้วย
เป็นจังหวะเดียวกับที่พายุ
itpcc Mon, 10/02/2020 - 09:43
ก็นะ... ??
ขี่พายุทะลุฟ้าของจริง
impascetic Tue, 11/02/2020 - 09:56
ขี่พายุทะลุฟ้าของจริง