By: mk 
on 12 June 2014 - 11:59
Tags:
Topics:
ต่อจากข่าว คนขับรถแท็กซี่ในยุโรปเตรียมปิดถนนประท้วง Uber เมื่อวานนี้รถแท็กซี่ประมาณ 12,000 คันในลอนดอนก็ออกมา "ชุมนุมบนถนน" ประท้วงที่จัตุรัส Trafalgar Square เวลาบ่ายสองโมง (ตามเวลาท้องถิ่น) ตามที่สัญญาไว้ วิธีการประท้วงของคนขับแท็กซี่ใช้วิธี "ขับช้าๆ" เพื่อให้การจราจรติดขัด บีบแตร และตะโกนชื่อ "Boris" ซึ่งหมายถึง Boris Johnson นายกเทศมนตรีของนครลอนดอน
Ian Beetlestone ตัวแทนจากสมาคมขนส่งทางถนน ราง และทะเล (RMT) หนึ่งในสมาคมที่ออกมาประท้วง ให้สัมภาษณ์ว่าจุดยืนของผู้ประท้วงคือพร้อมรับการแข่งขันจากผู้ประกอบการรายใหม่ๆ แต่กรณีของ Uber นั้น ผู้ขับขี่กลับไม่อยู่ภายใต้กฎเกณฑ์กติกาเดียวกันกับผู้ขับขี่รถแท็กซี่ตามปกติ ซึ่งผู้ประท้วงขอเรียกร้องให้การเรียกแท็กซี่ผ่านแอพต้องถูกกำกับดูแลอย่างเท่าเทียมกัน
การประท้วงครั้งนี้ทำให้ชาวลอนดอนต้องอาศัยการคมนาคมแบบอื่นชั่วคราว ซึ่งตัวแทนของ Uber ก็ออกมาโต้กลับด้วยสถิติว่ายอดผู้ใช้ใหม่เพิ่มขึ้น 850% ในวันเดียวกับที่แท็กซี่รวมตัวกันประท้วง
This is how London taxi drivers have reacted to the Uber phone app http://t.co/ClSPSyHLUD pic.twitter.com/RhToHe1KZh
— The Guardian (@guardian) June 11, 2014
ที่มา - The Guardian, The Independent
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- สงคราม GenAI บนคลาวด์ในปี 2024 ไปถึงไหนกันแล้ว | Cloudnone x AWS
- Kubernetes คืออะไร [Part 1] เกิดขึ้นมาอย่างไร? ทำไมต้องใช้มัน? | Cloudnone EP.14
- CI/CD ยังไงดี ตั้งเซิร์ฟเวอร์เอง vs เช่าคลาวด์ | Cloudnone EP.13
- รู้จักโน้ตบุ๊กบนคลาวด์ เช่าใช้งาน Jupyter Notebook ที่ไหนดี | Cloudnone Ep.12
- สรุปข่าวใหญ่ปี 23 และคาดการณ์เทรนด์ปี 24 ในวงการ Cloud | Cloudnone EP.11
Comments
เมืองไทยมีหรือยังครับ เบื่อแท๊กซี่เมืองไทยเหมือนกัน ไม่รับคนไทยบ้าง ส่งกะบ้าง หลายๆเรื่องนี้ถ้าใช้แอพนี่จะได้แก้เผ็ดแท๊กซี่หน่อย
เปิดตัวมาหลายเดือนละครับ
Edit : เผอิญโพสเต็มแล้ว ขอขยายความด้านล่างที่ถามเรื่องลีมูซีน
Uber - ลีมูซีนคือ ทะเบียนลีมูซีนครับ (ป้ายเขียว) ครับ
Uber เริ่มเปิดให้บริการรถแท็กซี่ในกทม., สมัครช่วงนี้นั่งฟรีหนึ่งเที่ยว
งานเปิดตัว Uber ที่ประเทศไทยอย่างเป็นทางการ
ทำความรู้จักกับ Uber: แพลตฟอร์ม ความท้าทาย และอนาคต
มีแล้วครับ #พื้นที่โฆษณา
May the Force Close be with you. || @nuttyi
300 บาท!
Dream high, work hard.
มีมาแล้ว แต่ราคา อาจจะแพงกว่านิดหน่อย (มั้ง)
เพิ่งรู้ ว่าไทยก็มีแล้ว เอ๊ะ แล้วไทยจะมีประท้วงบ้างมั้ยเนี่ย 555
ไม่น่ามีนะผมว่า
เพราะดูจากไพรซิ่งกับรถที่ให้บริการ มันเป็นคนละตลาดกับแทกซี่บ้านเราเลย
แต่ถามว่าแย่งตลาดมั้ย ก็แย่งนะครับ เพราะหลายๆ คนที่ตอนนี้ใช้ Uber ถ้าไม่มีก็ต้องขึ้นแท็กซีปกติอยู่ดี
แพงกว่า..ไม่นิดครับ
ผมนั่งไปสนามบิน แทกซี่ปกติ 300 บาท
เรียกจาก Uber 1000 บาท ( แต่ได้ส่วนลด 300 เหลือจ่ายจริง 700 บาท )
ข้อดี
- รถใหญ่นั่งสบาย ผมได้ Camry แต่เห็นว่ามี Benz ด้วย
- มีน้ำดื่มในรถ
- รู้ราคาล่วงหน้า ไม่ต้องจ่ายอะไรเพิ่มอีกเลย เช่น ค่าทางด่วน ถึงที่หมาย หยิบกระเป๋า เดินตัวปลิว
- ตอนรอรถ เช็คจากแผนที่ในแอพได้ ว่าตอนนี้แทกซี่วิ่งไปถึงไหนแล้ว พอมาใกล้ๆคอนโด ค่อยลงไปรอ
ขอเหตุผลด้วยครับ?
อยากทราบว่าน่าเกลียดตรงไหน
อยากทราบเหตุผลด้วยครับ
อยากทราบเหตุผลด้วยอีกคนครับ อยากรู้ว่ามันน่าเกลียดยังไง
ดีจะตาย คนใช้ได้มีตัวเลือกสำหรับคัวเองมากขึ้น ใครจะใช้ไม่ใช้ก็เรื่องของผู้ใช้นั้นๆ
ขอทราบเหตุผลอีกคนครับ ไม่ดีตรงไหนผมจะได้ไม่สนับสนุน
อยากรู้เหตุผลเหมือนกันครับ ???
อยากรู้ด้วยครับ ขอเหตุผลด้วย
ขอทราบเหตุผลด้วยครับ
ผมขอทราบเหตุผลด้วยคนได้ไหมครับ ผมก็สงสัย ไม่ว่ากันนะครับ ^--^
คุณ DagonKnight มักจะมีความเห็นแปลกๆมาให้อ่านบ่อย
ผมก็อยากรู้ความเห็นคุณเหมือนกันครับ
อยากทราบเหมือนกันครับ
ขอเหตุผลด้วย อยากรู้ครับ
Grabtaxi vs Uber
ใครเคยลองทั้ง 2 อันแล้ว
ช่วยเปรียบเทียบกันหน่อย
Grabtaxi ออกแนวศูนย์ Taxi อ่ะครับ
Uber เป็นลิมูซีนครับ
grabtaxi ก้มีลีมูซีนหนิครับ หรือผมดูผิด?
ดั่งเดิมไม่มีลีมูซีนครับ เพิ่งเปิดให้บริการเพิ่มเติมเมื่อไม่นานนี่เอง
ไม่ลิมูซีนมั้งครับ แค่หรูหน่อยเท่านั้น (Camry)
May the Force Close be with you. || @nuttyi
เคยใช้แต่ grabtaxi ดีมากครับ
+1 ใช้แต่แอพนี้ด้วย สะดวกดี ชอบๆ
grabtaxi ไม่เป็นมิตรกับคนขับอย่างแรงครับ เพราะจะโดนหักเงินทุกครั้งที่รับน่ะครับ ต่างจาก easytaxi ที่ได้เงินเพิ่มเมื่อรับผู้โดยสารครับ
อยากให้ Uber ในไทยกลับไป support ค่าทางด่วนให้เหมือนเดิม :(
ขอบคุณครับ สำหรับคำตอบ
ปัญหาคือเขาไม่กลัวคู่แข่งใหม่ แต่คู่แข่งใหม่ไม่อยู่ในกติกาที่เท่าเทียมกันก็มีเหตุผลอยู่นะครับ
ผมยังสงสัยเรื่อง กติกา ที่เขาบอกว่าไม่เท่าเทียมอยู่ครับ มีอะไรบ้าง นอกจากเรื่องภาษีที่ดูเหมือนจะไม่ต้องเสีย
The Dream hacker..
รถแท็กซี่ในอังกฤษเท่าที่เคยดูสารคดี กว่าจะได้ใบขับขี่แท็กซี่มาได้นั้นยากมากบางคนต้องใช้เวลา 2-3 ปีกันเลย ถ้าจะเข้ามามันก็ควรหาที่ยืนร่วมกัน
อยากให้เอามาใช้กับบ้านเราบ้าง เพื่อนๆหลายคนเอือมกับพฤติกรรมแทคซี่บ้านเราเหลือเกิน
คนขับรถ Uber ได้ license ในการให้บริการ Private Hire ครับ ซึ่งถูกควบคุมโดย TfL เหมือนกัน
ต่างกันที่ปรกติแล้ว Private hire ต้องมีการติดต่อจากลูกค้าโดยตรง ซึ่งจุดนี้ Uber ก็เข้ามา "แทนที่" ให้ โดยเรียกคอมมิชชั่นจากคนขับอีกที
@TonsTweetings
นั่ง Taxi ที่ London ประมาณ 10 กม กินข้าวที่เมื่อไทยได้ครึ่งเดือน
ค่าแท้กซี่แพงมากผมอยู่ลอนดอนตอนนี้ มาอยู่ได้เดือนๆเกือบสองเดือนละ ขึ้นไปครั้งเดียวเลิก นั่งอันเดอกราวกะรถเมดีกว่า รถเมถ้าไม่ทีอ้อยเต้อ เที่ยวละ2.4ปอน แพงได้โล่ห์ แต่ทัลฟราก้านี่ ปกติถนนก็ไม่กว้าง ถ้าหมึ่นสองพันคันคงติดแหงกน่าดู
เคยเรียก Uber แต่รถไม่ว่างตลอดเลยครับ
สลับใช้ Grabtaxi สิครับ ถ้าไม่ติดว่าจะเอาแต่รถหรูนะ d(^^ )
ผมมองว่า Uber เข้ามาทำธุรกิจโดยอาศัยช่องโหว่ของกฎหมายแบบนี้มันก็ไม่ไหวนะ เงินไม่เข้ารัฐ ไปเข้ากระเป๋านักธุรกิจแทน จะให้ดีก็แบนไปก่อนแล้วออกกฎหมายมารองรับให้เรียบร้อยก่อน จะดีกว่านะ
ตอบโต้แจ๋วแหะ จากที่ว่าคนจะนั่งที่อื่นกลายเป็น Uber ได้ประโยชน์ซะงั้น
ภาคธุรกิจกับความเป็นจริง ต้องระวัง ถ้าเกิดเจอสายป่านยาว ขอเพียงพลิกนิดเดียว ลอง Uber เปิดใจบอก รับพนักงานแท๊กซี่ที่ประท้วงมาเป็นคนขับพร้อม รายได้และสวัสดิการที่ดีกว่าขับแท๊กซี่ปกติ ลองคิดดูว่า การประท้วงบางทีอาจจะไม่ได้ผล และกลายเป็นคนขับแท๊กซี่ที่เข้าไปทำงานกับ Uber ยิ้มเลยนะนั่น
น่าคิดนะ Uber ถ้าประยุกต์กับ Thailand โดยเปิดศูนย์ย่อยๆ กระจายๆตามกทม. สัก 10 จุด แล้วใช้ App เรียกมาเหมือนเดิมเปลี่ยนรถเป็นหรูน้อยลงหน่อย แต่ราคาถูกลง (เริ่มต้นประมาณ 45 บาท) น่าคิดนะว่าแท๊กซี่ไทยจะประท้วงมั่งไหม
อยากให้มีแบบนี้ในเชียงใหม่มั่ง
ถ้ารถแดงประท้วงอีก กด Uber เรียกแท็กซี่โชว์ซะเลย