รถยนต์แบบไฮบริดในวันนี้คงไม่มีใครเกินหน้า Toyota Prius ที่ยอดขายเกินล้านคันไปได้ และเนื่องจาก Prius รุ่นที่สองนั้นวางตลาดมาใกล้ครบห้าปีแล้ว (รุ่นแรกในปี 1997 รุ่นสองในปี 2003) เลยคาดกันว่ารุ่นที่สามนั้นน่าจะวางตลาดภายในปีหน้า และความเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือการติดแผงโซลาร์เซลล์ไปบนตัวรถ
ข่าวนี้ยังไม่มียืนยันจากทางโตโยต้าแต่อย่างใด แต่ในตัวข่าวก็ระบุว่าตัวแผงโซลาเซลล์นั้นจะผลิตโดยบริษัทเคียวซีร่า และพลังงานที่ได้จะถูกนำมาใช้ในระบบปรับอากาศ
ไม่รู้ว่าบ้านเรานโยบายเรื่อง Eco-car ไปถึงไหนกันแล้ว
ที่มา - Reuters
- 2730 reads



Comments
prius ไม่ขายในไทยซะที
เดี๋ยว ปตท ก็ไม่มีรายได้หรอกครับ เห็นว่าภาษีรถพวกนี้ แพงกว่ารถทั่วๆ ไปอีกนี่
CMDEVHUB เขียนเอามันส์ ลองเข้าไปดูความมันส์ได้ครับ
ต้องสั่งครับ S.E.C Group มีขาย เจ้านายผมก็สั่งรถจากที่นี่
รัฐบาลกำลังแก้กฏหมายกันอยู่นะครับ เรื่องอื่นไว้ที่หลัง
ผมอยากเอาระบบโซล่าเซลตัวนี้ มาทำกับรถสามล้อบ้านเราแล้วผลักให้สามล้อมันเป็น ยานพาหนะส่วนบุคคล จริงๆเลย
จำนวนแค่นี้ก็ขับขี่กันหวาดเสียวแล้วครับ ขึนมาเต็มท้องถนนคงจะสยองมิใช่น้อยๆ
เอามาได้ก็คงดีกว่าที่เป็นอยู่ ว่าไปแล้ว หากค่าน้ำมันสูงถึง ลิตรละ 60 ผมคงต้องขี่จักรยานไฟฟ้าไปพลางๆก่อน
แมคไซด์ โปรไฟล์
ผมคงทำงานที่บ้าน ไม่ก็นอนที่ทำงานน่ะครับ กลับบ้านมาอาบน้ำอาทิตย์ละครั้ง (ฮา)
วิ่งถนนบ้านเราจะรอดเศษก้อนหินเหรอเนี่ย
ท่าทางจะร่อแร่ เมืองร้อน เราต้องทำใจ.... แต่หากมองในแง่ พลัสเข้าไว้ มันคงไม่ยาก หากเราจะขับแค่ในเมือง... นอกเมืองต้องเอา Range Rover ไปขับพลางๆก่อน
แมคไซด์ โปรไฟล์
คำนี้ตรงกับที่ผมคิดไว้เลย พลังงานแสงอาทิตย์มันมีความไม่แน่นอนสูงเลยใช้เป็นพลังงานหลักได้ลำบาก อย่างวันที่ครึ้มฝนกำลังการผลิตคงไม่เพียงพอแน่ (แต่ก็มีบางโครงการทำได้มาแล้ว) ่ในไทย เอาแค่เดือนเมษาแดดแรงสุดๆ ถ้าเปลี่ยนพลังงานตรงนั้นมาใช้เดินเครื่องปรับอากาศได้ก็ถือว่าคุ้มค่าแล้วล่ะครับ
ต่อไปฝนตก รถก็ไม่ติดแล้ว
Solar cell ไม่ได้ต้องการแดดแรง
แต่ระบบ Solar cell ต้องการแดดที่สม่ำเสมอ
ความรู้ และความฉลาด ไม่ใช่สิ่งเดียวกัน จะมีประโยชน์อะไร ถ้าฉลาดแต่อยู่ในกะลา
สุรยุทธ์ สุทัศนจินดา ก็ใช้ เค้ามาให้ลองใช้ ใครสนใจบ้างน้า...
แมคไซด์ โปรไฟล์