กลุ่มนักกฎหมายในรัฐเวสต์เวอร์จิเนียเสนอให้แบน Google Glass ระหว่างขับรถ

By Blltz Writer on Tag: Law, Google Glass, Gadget
Law

เพิ่งโดนแบนล่วงหน้าจากร้านอาหารในซีแอทเทิลไปไม่นาน กลุ่มนักกฎหมายในรัฐเวสต์เวอร์จิเนียก็เตรียมหาทางแบน Google Glass ไม่ให้ใช้งานในระหว่างขับรถแล้ว

ตามข้อเสนอที่กลุ่มดังกล่าวเรียกร้องมา ไม่ได้พูดถึง Google Glass เพียงอย่างเดียว แต่ครอบคลุมถึงอุปกรณ์ไอทีแบบสวมครอบหัวทุกชนิด โดยให้เหตุผลว่าเขาทำงานเพื่อสนับสนุนกฎหมายห้ามไม่ให้ส่งข้อความระหว่างขับรถมานาน เน้นไปที่ผู้ใช้ที่ยังอายุน้อย และยังขับรถไม่แข็งว่าหากใช้อุปกรณ์ดังกล่าวแล้วจะยิ่งทวีความเสี่ยงมากขึ้น

แม้ว่า Google Glass จะมีฟังก์ชันสำหรับนำทาง แต่เราก็ไม่มีทางรู้ได้เลยว่าเขากำลังทำอะไรอยู่ในขณะขับรถ ซึ่งอาจจะดูวิดีโอ หรือส่งข้อความอยู่ก็ได้ และถึงแม้ว่าจะไม่ได้ใช้มือก็ตาม แต่ก็ควรจดจ่ออยู่กับถนนอยู่ดี

ที่มา - C|NET

Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ

Carmen Software company cover
Carmen Software
Hotel Financial Solutions
 Next Innovation (Thailand) Co., Ltd. company cover
Next Innovation (Thailand) Co., Ltd.
We are web design with consulting & engineering services driven the future stronger and flexibility.
 KKP Dime company cover
KKP Dime
KKP Dime บริษัทในเครือเกียรตินาคินภัทร
 Kiatnakin Phatra Financial Group company cover
Kiatnakin Phatra Financial Group
Financial Service
 Fastwork Technologies company cover
Fastwork Technologies
Fastwork.co เว็บไซต์ที่รวบรวม ฟรีแลนซ์ มืออาชีพจากหลากหลายสายงานไว้ในที่เดียวกัน
 Thoughtworks Thailand company cover
Thoughtworks Thailand
Thoughtworks เป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโยลีระดับโลกที่คว้า Great Place to Work 3 ปีซ้อน
 Iron Software company cover
Iron Software
Iron Software is an American company providing a suite of .NET libraries by engineer for engineers.
 CLEVERSE company cover
CLEVERSE
Cleverse is a Venture Builder. Our team builds several tech companies.
 Nipa Cloud company cover
Nipa Cloud
#1 OpenStack cloud provider in Thailand with our own data center and software platform.
 Bangmod Enterprise company cover
Bangmod Enterprise
The leader in Cloud Server and Hosting in Thailand.
 CIMB THAI Bank company cover
CIMB THAI Bank
MOVING FORWARD WITH YOU - CIMB is the leading ASEAN Bank
 Bangkok Bank company cover
Bangkok Bank
Bangkok Bank is one of Southeast Asia's largest regional banks, a market leader in business banking
 MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.) company cover
MuvMi (Urban Mobility Tech Co.,Ltd.)
Shape the future of urban mobility towards affordable, clean, and safe solutions
 T.N. Digital Solution Co., Ltd. company cover
T.N. Digital Solution Co., Ltd.
TNDS has been involving in every first move of banking’s major digital transformation.
 KBTG - KASIKORN Business-Technology Group company cover
KBTG - KASIKORN Business-Technology Group
KBTG - "The Technology Company for Digital Business Innovation"
 Siam Commercial Bank Public Company Limited company cover
Siam Commercial Bank Public Company Limited
"Let's start a brighter career future together"
 Icon Framework co.,Ltd. company cover
Icon Framework co.,Ltd.
Global Standard Platform for Real Estate แพลตฟอร์มสำหรับธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ครบวงจร มาตรฐานระดับโลก
 REFINITIV company cover
REFINITIV
The Financial and Risk business of Thomson Reuters is now Refinitiv
 H LAB company cover
H LAB
Re-engineering healthcare systems through intelligent platforms and system design.
 The Gang Technology Co., Ltd. company cover
The Gang Technology Co., Ltd.
We're a Digital Agency that helps our customers transform their business into digital with ease.
 LTMH company cover
LTMH
LTMH มุ่งเน้นการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถช่วยพันธมิตรของเราให้บรรลุเป้าหมาย
 Seven Peaks company cover
Seven Peaks
We Drive Digital Transformation
 Wisesight (Thailand) Co., Ltd. company cover
Wisesight (Thailand) Co., Ltd.
The Best Choice For Handling Social Media · High Expertise in Social Data · Most Advanced and Secure
 MOLOG Tech company cover
MOLOG Tech
We are Modern Logistic Platform, Specialize in WMS, OMS and TMS.
 Data Wow Co.,Ltd company cover
Data Wow Co.,Ltd
We enable our clients to realize increased productivity by solving their most complex issues by Data
 LINE Company Thailand company cover
LINE Company Thailand
LINE, the world's hottest mobile messaging platform, offers free text and voice messaging + Call
 LINE MAN Wongnai company cover
LINE MAN Wongnai
Join our journey to becoming No.1 food platform in Thailand

okataru Wed, 27/03/2013 - 00:05

งั้นถ้าใช้หลักการแบบนี้กระจกก็มีคุณสมบัติเป็นเลนส์ชนิดหนึ่ง นั้นหมายความว่าเราจะต้องใส่กระจกที่เป็นเลนส์แบบนี้ไม่มีผลกระทบต่อสายตาในระยะยาวเหรอครับ

hisoft Wed, 27/03/2013 - 15:10

ใช่ครับ มันเป็นเลนส์

ส่วนเรื่องผลกระทบต่อสายตาในระยะยาว ต้องดูที่ว่าหมายถึงผลกระทบด้านไหนครับ แต่ถ้าการใส่กระจกที่เป็นเลนส์สร้างปัญหา คนที่ใส่แว่นและคอนแท็กเลนส์ทั่วโลกคงลำบากล่ะครับ

ที่คนสายตาสั้น พอเริ่มใส่แว่นสายตาสั้นแล้วมันยิ่งสั้นเข้าไปอีก หรือคนสายตายาว ใส่แว่นสายตายาวแล้วมันยิ่งยาวเข้าไปอีก นั่นเพราะกล้ามเนื้อปรับเลนส์ตามันเริ่มชินครับ เหมือนถ้าผมสายตาสั้น 400 แต่ผมไม่ใส่แว่น กล้ามเนื้อเลนส์ตาผมจะฝืนเต็มที่ให้มองชัดเท่าที่จะปรับไหว แต่พอผมใส่แว่นสายตาสั้น 200 นาน ๆ เข้า พอมาถอดอีกทีกล้ามเนื้อเลนส์ตามันไม่ได้ฝืนหนักมานาน มันก็ฝืนไม่ไหวครับ

อะไรประมาณนี้แหละครับ จริง ๆ มีหลายปัจจัยร่วมด้วย

thaitanatana Mon, 25/03/2013 - 19:51

เล่น Line ตอนขับรถก็เจอมาแล้ว ไม่จับพวงมาลัยรถด้วยแค่เอามือไปแปะๆแล้วบังคับเอา คุณเธอบอกทำเล็บมาใหม่ๆ เดี๋ยวสีเล็บลอก (T-T) อยากจะวาร์ปซะตรงนั้น แล้วเจอกันปลายทางที่ไซท์ลูกค้าเลย

mr_tawan Mon, 25/03/2013 - 20:25

อ.สอนขับรถผมสอนว่าให้เลี้ยวรถวิธีนี้ (= มือเดียว) ล่ะครับ เป็นเทคนิคขั้น Advance ทีเดียว

จะบอกว่าตอนที่เรียนรถไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ โคตรหนักเลย - -'

canoe Mon, 25/03/2013 - 20:19

จริง ๆ แล้วกลุ่มนักกฏหมายที่ว่านี้เป็นกลุ่มตำหนวดจราจรแอบปลอมตัวมาครับ :)

mr_tawan Mon, 25/03/2013 - 20:38

เป้าหมายต่อไป - แบน GPS และเครื่องเสียงภายในรถประเภทมีจอ

เป้าหมายสุดท้าย แบนพวงมาลัย แป้นเบรค คันเร่ง และคันเกียร์

put4558350 Mon, 25/03/2013 - 20:52

ผมว่าเค้าฟังขึ้นนะ เพราะว่าตอนขับรถไม่ควรมีอะไรมากวนใจ จะเป็นการโทร การส่ง sms การถ่ายภาพ ไม่ว่าจะอะไรก็ตาม ทำให้ความปลอดภัยบนถนนลดลง ถ้ามันอาจทำให้คนตายใด้การห้ามไว้ก่อนจนกว่าจะมีมาตรการที่เหมาะสมก็น่าจะเป็นเรื่องดี

mr_tawan Mon, 25/03/2013 - 23:26

ผมล่ะกลัวเขาแบนการมองกระจกมองข้างจริง ๆ (ฮา)

ล้อเล่นนะ

ผมว่าการมี GLASS มันช่วยให้เราละสายตาไปจากถนนได้ยากขึ้น เพราะว่าข้อมูลของตัวรถสามารถส่งไปที่ GLASS ได้หมดเลย (เผลอ ๆ ปลอดภัยกว่าติด GPS ด้วยซ้ำ) เพียงแต่ว่าอาจจะต้องมี Drive Mode ครอบอีกที

นี่เห็นค่ายรถเริ่มพัฒนา Hologram บน Windscreen ถ้าเกิดว่าสำเร็จจริงแต่โดนแบนอีกนี่คงเงิบไปตาม ๆ กัน

tontpong Tue, 26/03/2013 - 04:09

หากมันกรองข้อมูลและสามารถ augment ข้อมูลกับ object ได้แม่นอย่าง HUD ในเครื่องบินรบนั่นคงโอเค.. แต่กว่า HUD จะใช้ได้นี่ทดสอบกันยาวเลย ยิ่งบนถนนมีตัวแปรเยอะกว่ามากคงยิ่งต้องทดสอบกันอีกยาวเลย

ซักวันคงได้ใช้ แต่จะใกล้ๆ นี้หรืออีกนานคงขึ้นกับว่าจนตอนนี้ได้ทดสอบกับสภาพการใช้งานแบบนี้กันไปแค่ไหนแล้ว

darkfaty Tue, 26/03/2013 - 09:50

ผมว่าถ้ากลัวเรื่องทำให้คนอื่นตายจริงก็ควรล็อกความเร็วรถทุกคันให้วิ่งต่ำกว่าห้าสิบกม.ต่อชม. นี้บ่อยให้ขับกันเป็นร้อยต่อให้ไม่มีอะไรมารบกวนเวลาขับก็ยังมีความเสี่ยงสูง

ปล. ประเทศเรามีคนตายจากอุบัติเหตุทางท้องถนนมากเป็นอันดับต้น ๆ ของโลกมานานแล้ว ผมว่าเหตุที่ทำให้ไม่ลดลงสักทีเป็นเพราะมัวแก้ไขผิดจุดมาตลอดแบนโน้นนี้เอาเข้าจริงก็ไม่ได้ลดการเกิดอุบัติเหตุลงเลย

tontpong Tue, 26/03/2013 - 10:48

จุดที่ไทยแก้น่าจะถูกแล้วนี่ คุ้นๆ ว่าเหตุที่เกิดโดยมากมันมีผลมาจากที่สิ่งที่แบนทั้งนั้น.. ประมาณว่าตบถูกยุงนะ ทว่าตบไม่แรงพอ ไม่ใช่ว่ายุงกัดแขนแต่ไปตีขา

hisoft Tue, 26/03/2013 - 19:27

ก็ถ้ามีใบรับรองจากแพทย์ (ซึ่งหาได้อยู่แล้ว) ก็สมควรรอดครับ แต่ต้องไม่ให้มีใบอนุญาตอีกตลอดชีวิต และธุรกรรมและอื่น ๆ จะต้องถูกจำกัดไปโดยอัตโนมัติ

เอ้อ แต่นี่ประเทศไทย คงมีเหตุผลแบบ "บ้าเฉพาะตอนนั้น" ได้ละมั้งครับ เหมือนเมาแล้วขับ ยึดใบขับขี่ก็ไปสอบใบใหม่

darkfaty Tue, 26/03/2013 - 18:16

เราแก้แบบไทยไทยครับ ชอบโทษว่าเป็นความผิดของสิ่งโน้นสิ่งนี้ ซึ่งมันไม่ตรงจุดครับ ถ้าจะให้ตรงจุดต้องมีการบังคับเรื่อง speed limit ที่เข้มข้น การออกใบอนุญาตและการตรวจสอบผู้ขับขี่ว่ามีใบอนุญาตต้องไม่มีการทุจริต และเมื่อมีการกระทำผิดก็ต้องมีบทลงโทษที่บังคับใช้ได้จริงกับทุกชนชั้น ของพวกนี้เป็นสิ่งที่จะลดอุบัติเหตุได้จริง แต่เราก็ปัดไปใต้พรมเพราะเราไม่สามารถทำได้สักอย่าง ก็เลยหันมารณรงค์แบนนู้นนี้ซึ่งมันก็ช่วยลดอุบัติเหตุได้พอขำ ๆ แต่เรื่องหลัก ๆ ไม่ทำเราก็เลยได้เป็นอันดับต้น ๆ ของโลกครับ หรือคุณ tontpong เห็นว่าบ้านเรามีอุบัติเหตุน้อยเหรอครับจึงเอาไปเทียบกับตบยุง

tontpong Tue, 26/03/2013 - 19:18

เทียบการตบยุงแล้วคิดว่าผม "เห็นว่าบ้านเรามีอุบัติเหตุน้อย" ไปได้ยังไงหว่า.. เทียบใหม่กับการให้ยาละกัน

ที่เอ่ยว่า "เข้มข้น" หรือ "บังคับใช้ได้จริง" นั่น.. ผมคิดว่าแสดงว่ายาถูกขนานแล้ว แต่ยังรับยาไม่ครบโดส เช่นวันนึงต้องกินครั้งละเม็ดสามเวลาหลังอาหารแต่ดันกินแค่เม็ดเดียวครั้งเดียว อะไรทำนองนั้น

ส่วนยาผิดขนานนี่ เช่นจะป้องปรามเมาแล้วขับ แต่ดันตั้งด่านก่อนถึงผับ.. ด่านแบบนี้มันสำหรับตรวจอาวุธ/ยาละ

mr_tawan Tue, 26/03/2013 - 21:14

ก็แค่ตำรวจไม่กวดขันพอเท่านั้นล่ะครับ

ที่จริงรถผมทะเบียนขาด พรบ.ยังไม่ได้ต่อ ขับมา 2 เดือนละยังไม่เห็นโดนจับเลย (ไม่มีสำเนาทะเบียนรถในรถด้วยล่ะ)

ปล. อย่าเอาไปบอกตร.นะ

hisoft Tue, 26/03/2013 - 22:05

เดี๋ยวนี้เห็นรถไม่ติดป้ายทะเบียนขับกันเกลื่อน ป้ายแดงขับกลางคืนกันเต็มถนน แล้วผมก็ไม่เคยเห็นคันไหนโดนเรียกด้วย

ปลงไม่รู้จะปลงยังไงแล้วครับ

tontpong Sat, 30/03/2013 - 19:02

โดยส่วนตัวแล้ว ผมคิดว่าหลักคือๆ คนขาดสำนึก.. แม้จะไม่มีตำรวจหรือ จนท มาคอยตรวจจับ ถ้าคนมีสำนึกคงไม่ทำ

จนท ไม่เข้มงวดนั่นอีกเรื่อง ซึ่งถ้าทำขนานกันไปยิ่งได้ผลดี แต่หวังพึ่งมากคงไม่ได้ นั่งมอไซค์ไม่ใส่หมวกจะในซอยหรือถนนใหญ่มันมีผลถึงตายได้พอกัน ทว่าจะให้ตำรวจไปตั้งด่านทุกซอยคงไม่มีคนไม่พอแถมยิ่งทำยิ่งเปลืองงบ.. และยิ่งหากลดการใช้ effort กับเรื่องเช่นนี้ได้ น่าจะช่วยให้มี effort ไปทำภารกิจด้านอื่นได้มากขึ้นได้ผลดีขึ้น

นอกจากการสอนสร้างสำนึกโดยครอบครัวและโรงเรียนแล้ว การทำโฆษณาทำแคมเปญโปรโมทจึงสำคัญพอๆ กับการออกและบังคับใช้กฎหมาย.. แต่จะทำไงมัน "โดน" หนอ ทำไมเหมือนผลมันสู้พวกโฆษณาขายของหรือการสร้างกระแสอย่างแพลงกิ้งหรือกังนัมหว่า ??

ตะโร่งโต้ง Mon, 25/03/2013 - 23:21

Google Glass เขาอาจจะเน้นทำมาเพื่อคนที่ใช้ Google Car ก็เป็นได้ (ก็ไม่ต้องขับไง)

Remma Tue, 26/03/2013 - 01:47

ที่จริง Google Glass นี่มันจะมาแก้ปัญหาเรื่องขับรถไปใช้มือถือไปด้วยซ้ำ กลับคิดจะแบนซะยังงั้น

แล้วคนที่ใช้แว่นสายตา+Google Glass นี่ทำยังไงเรอะ ถอดแว่นขับรถ?

tanit9999 Tue, 26/03/2013 - 17:43

ปัญหาคือภาพที่เกิดบนจอให้เห็นเป็นแบบใหนถ้าเป็นแบบไอคอนเตือนแล้วอ่านเมลให้ฟังหรือแค่อะไรที่ไม่ต้องปรับโฟกันสายตาก็คงไม่มีปัญหาท่านลองเอานิ้วมาใกล้ตาดูแล้วปรับมามองนิ้วทางข้างหน้าท่านก็จะเบลอเห็นไม่ชัดอย่าว่าแต่ขับรถเดินยังลำบากครับ
เปรียบแว่นสายตาไม่ได้หรอกครับ เพราะเราไม่ได้มองเลนส์ แต่ถ้ากูเกิ้ลทำให้ไม่ต้องมองเลนส์ได้แจ่มสุดๆ

nrml Tue, 26/03/2013 - 02:16

ยังคาใจตอนที่เหลือกตาดูด้านบนอยู่บ่อยๆ จาก review ของ the verge ครับดูไม่ค่อยเป็นธรรมชาติเท่าไหร่ ยังไงก็คงต้องรอผลการทดสอบว่ามันตอบสนองการใช้งานในชีวิตจริงและปลอดภัยเพียงพอออกมาก่อน

THM Tue, 26/03/2013 - 10:33

มิน่าล่ะ กูเกิ้ลถึงได้พยายามพัฒนารถไร้คนขับ

langisser Tue, 26/03/2013 - 10:35

ผมว่าถึงแม้ว่าการมอง glass จะไม่ได้ละสายตาจากถนน แต่มันทำให้สมาธิไม่จดจ่อกับถนนครับ ถ้าเกิดเหตุขึ้นมาเราจะตอบสนองไม่ทัน ประมาณว่ารู้นะกำลังจะชน แต่ทำอะไรไม่ทันละ

gotobanana Tue, 26/03/2013 - 10:36

การเริ่มต้นสิ่งใหม่ๆๆ ต้องตามมาด้วยการไม่ยอมรับก่อน
ถ้ามันดี และมีคนใช้กันมากขึ้นจนเป็นสิ่งที่ทุกคนยอมรับมันก็นะการเป็นของธรรมดา ที่ไม่มีใครคัดค้าน คับ

armmickey Tue, 26/03/2013 - 11:14

ผมว่าควรถอดน่ะดีแล้ว ในเรื่องการนำทางผมมองว่าไม่จำเป็นนะ ถ้าไม่รู้ทางเราจะขับรถออกไปทำไมหรือถ้ารู้แต่ไปไม่ถูกก็ต้องจอดถามคนแถวนั้นอยู่ดีครับ ส่วนเรื่องการจรารจถ้าให้มันแสดงผลขึ้นมันคงจะเป็นลายๆ(แสดงเส้นจราจร)บนแว่นน่ะทำให้ต้องเพ่งเยอะและลายตาเอาได้ #ให้เป็นหน้าที่ป้ายจราจรอัฉริยะแล้วกันนะ

GodPapa Tue, 26/03/2013 - 11:19

ถ้าใช้งาน google glass หรือคุยโทรศัพท์มือถือพร้อมกับเล่นเกม gradius โดยไม่ตายได้ ผมจะถือว่ามันปลอดภัย

Fourpoint Tue, 26/03/2013 - 13:53

คิดว่าสุดท้ายคงเป็นกฎหมายบังคับdrive mode ในglass ว่าถ้าขับรถจะเข้าสู่modeนี้โดยจะแสดงข้อมูลเท่าที่จำเป็นเท่าันั้น

แต่คิดว่าก็อาจมีคนhack อีกอยู่ดี -_-"

HMage Tue, 26/03/2013 - 22:11

ต่างประเทศจะเป็นยังไงไม่รู้ แต่ประเทศเราตอนนี้โทรศัพท์เวลาขับรถก็ไม่ค่อยจะโดนจับแล้ว (ทีไอตอนบังคับใช้ใหม่ๆ รถติดนิ่งๆ ก็ยังโทรไม่ได้เลย)

bankkung Wed, 27/03/2013 - 02:01

ในตอนนี้พูดยาก เพราะว่า Glass เองบรรดานักกฏหมายที่ออกมาแบน และเราๆ ก็ยังไม่ได้ลองใช้ พูดไม่ได้ว่ามันจะไม่รบกวนสมาธิ (ไหนใครบอกซิว่าตอนขับรถเสียง LINE ดังนี่สติไม่สะดุ้งสะเทือนแม้แต่ซักนิดเดียว) การที่สมาธิไม่ได้จดจ่ออยู่กับการขับรถไม่ได้แปลว่าตาไม่เห็นนะครับ แค่ทำให้เราอาจจะตัดสินใจแบบฉับพลันไม่ทัน

จากที่อ่านบน Gizmodo มา หนึ่งในนักกฏหมายที่ผลักดันกฏหมายนี้ก็บอกว่า "กฏหมายไม่ได้มีหน้าที่คุ้มครองคนที่ก่อเรื่อง (ประมาณว่าขับแล้วชนก็เรื่องของคุณ) แต่มีหน้าที่ปกป้องไม่ให้คุณไปฆ่าใครตาย (จากการขับแล้วชนก่อนหน้า) " ผมว่ามันก็ฟังขึ้นนะ

put4558350 Wed, 27/03/2013 - 03:07

ตามนั้นแหละครับ กับ unknow การห้ามเพื่อป้องกันไว้ก่อนเป็นเรื่องปรกติ

แต่ก็ไม่ไช่ว่าเราจะไม่ ไช้ gps ไช้ small talk หรือ ฟังเพลงขณะขับรถ เมื่ออุปกรณ์ออกมา แล้วมี solution ที่เหมาะสมมาด้วย การปลดแบนก็น่าจะต้องทำเช่นกัน