Tags:
Node Thumbnail

หลังประกาศลงทุนในเทคโนโลยีรถไร้คนขับไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดทัศนะของซีอีโอ Intel เป็นรูปเป็นร่างมากขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการประกาศจัดตั้ง Automated Driving Group (ADG) องค์กรที่แยกตัวออกมาจาก Intel สำหรับพัฒนาโซลูชันไร้คนขับและระบบช่วยเหลือคนขับ (Driver Assist System) โดยเฉพาะ

องค์กรใหม่นี้ Intel ได้ดึงเอา Doug Davis ที่นั่งตำแหน่งรองประธานอาวุโสและผู้จัดการทั่วไปของ IoT Group มานั่งเก้าอี้ในตำแหน่งเดียวกันของ ADG แทน พร้อมดึง Kathy Winter ผู้บริหารจาก Delphi มาเป็นผู้ช่วย ขณะเดียวกันก็แต่งตั้ง Tom Lantzsch อดีตรองประธานบริหารฝ่ายยุทธศาสตร์ของ ARM มาดูแลฝ่าย IoT แทน Davis

Tags:
Node Thumbnail

nuTonomy สตาร์ทอัพพัฒนารถไร้คนขับ ที่ประกาศนำรถมาทดสอบวิ่งให้บริการส่งคนเป็นที่แรกของโลกในสิงคโปร์ ได้ทำข้อตกลงกับทางการเมืองบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์ในการนำรถไร้คนขับมาทดสอบวิ่งบนถนน

nuTonomy จะใช้รถยนต์ที่ดัดแปลงจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Renault Zoe ทดสอบวิ่งในย่านอุตสาหกรรมทางตอนใต้ของบอสตันในช่วงปลายปีนี้ โดยมีวิศวกรนั่งไปด้วย แต่จะไม่ได้มีบริการรับส่งคนเหมือนในสิงคโปร์ ขณะที่นายกเทศมนตรีของบอสตันระบุว่าข้อตกลงนี้ แสดงให้เห็นว่าบอสตันพร้อมจะเป็นอีกเมืองที่ผลักดันเทคโนโลยี เพื่อให้เกิดประโยชน์กับชาวเมืองมากที่สุด

Tags:
Node Thumbnail

ตลาดรถยนต์ไร้คนขับ เป็นอีกตลาดที่บริษัทไอทีพยายามเข้าไปช่วงชิงเค้กก้อนใหญ่นี้ ผู้เล่นรายล่าสุดที่บุกเข้าไปคืออินเทล โดยจะเข้าผ่าน Intel Capital หน่วยลงทุนของบริษัทที่ประกาศงบลงทุนในสตาร์ตอัพด้านนี้ 250 ดอลลาร์ ในอีก 2 ปีข้างหน้า

Brian Krzanich ซีอีโอของอินเทล ระบุว่ารถยนต์ไร้คนขับมีอุปกรณ์เซ็นเซอร์และกล้องหลายชิ้น รวมแล้วเซ็นเซอร์เหล่านี้จะผลิตข้อมูลปริมาณมหาศาล 4TB ต่อวัน รถยนต์หนึ่งคันจะผลิตข้อมูลเทียบเท่ากับคน 3,000 คน โจทย์ใหญ่อันนี้เป็นสิ่งที่โลกไอทีต้องรับมือให้ได้ เราสามารถมองได้ว่า "ข้อมูล" ในยุคนี้มีความสำคัญเทียบเท่ากับ "น้ำมัน" ในยุคก่อน (data is the new oil)

Tags:
Node Thumbnail

ผู้บริหารของ BMW และ Baidu ประกาศยุติความร่วมมือระหว่างบริษัทเพื่อทำการวิจัยร่วมกันในเรื่องรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

Wang Jing หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ Baidu กล่าวว่า ตอนนี้ทางบริษัทนั้นใช้รถยนต์จาก Lincoln ของ Ford ในการทดสอบในสหรัฐฯ โดยไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม บอกเพียงว่าบริษัทยังคงเปิดกว้างกับพาร์ทเนอร์รายอื่น ๆ อยู่ และตัวเขาเองก็คุยกับหลายบริษัทอยู่

การที่ทั้งสองบริษัทเลือกที่จะจบความร่วมมือกันนั้น เนื่องมาจากการทดสอบในสหรัฐฯ และจีน โดยทั้งสองบริษัทต้องการทางเลือกที่ต่างกันในการดำเนินการวิจัย โดย Olaf Kastner ซีอีโอของ BMW ประเทศจีนกล่าวว่า ทั้งสองบริษัทนั้นมีเส้นทางการพัฒนาที่แตกต่างกัน และมีไอเดียที่ต่างกันเล็กน้อย

Tags:
Node Thumbnail

รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศอนุญาตให้รถไร้คนขับมาทดสอบวิ่งบนถนนได้ในช่วงระหว่างเดือนกันยายน 2017 ถึงเดือนมีนาคม 2019 เพื่อกระตุ้นและผลักดันเทคโนโลยีไร้คนขับให้มากยิ่งขึ้น

ในการนี้รัฐบาลญี่ปุ่นเล็งจะเชิญบริษัทเทคโนโลยีและรถยนต์ทั้งต่างชาติและท้องถิ่น รวมถึงห้องวิจัยและมหาวิทยาลัยที่พัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าวมาร่วมทดสอบ

โครงการทดสอบวิ่งนี้จะครอบคลุมทางหลวงทั้งในย่านตัวเมืองของกรุงโตเกียวและเส้นที่วิ่งออกจากโตเกียวเป็นระยะทางราว 300 กิโลเมตร, ถนนรอบอ่าวโตเกียว และถนนเส้นพิเศษที่กำลังสร้างสำหรับทดสอบรถไร้คนขับโดยเฉพาะ

Tags:
Node Thumbnail

Google เปิดเผยรายงานการทดสอบรถไร้คนขับประจำเดือนตุลาคมที่ผ่านมา พร้อมอัพเดตความสามารถใหม่ของรถ ที่สามารถกลับรถแบบ 180 องศาในถนนแคบหรือแบบ Three-Point Turns ได้แล้ว

Google ระบุว่าการกลับรถแบบนี้สำหรับคนแล้วค่อนข้างยาก เนื่องจากคนขับมองไม่เห็นสภาพแวดล้อมรอบตัวรถทั้งหมด ขณะที่รถไร้คนขับจะได้เปรียบกว่าจากกล้อง 360 องศาและการตรวจจับวัตถุรอบคันทั้งถังขยะและรถคันอื่นที่จอดอยู่ ซึ่ง Google บอกด้วยว่าตัวรถและซอฟต์แวร์ได้ฝึกซ้อมการกลับรถแบบนี้กว่า 1,000 ครั้งในทุกๆ สัปดาห์

Tags:
Node Thumbnail

สถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) สร้างรถสกูตเตอร์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ให้ผู้ใช้เดินทางในสนามบิน หรือแม้แต่ในห้าง โดยทาง MIT ร่วมมือกับนักวิจัยสิงคโปร์สร้างระบบในรถไร้คนขับ ที่นอกจากจะใส่ในรถยนต์ขนาดทั่วไปแล้ว ยังใส่ในยานพาหนะขนาดเล็กเช่นรถกอล์ฟ และสกูตเตอร์อีกด้วย

เบื้องต้นตัวสกูตเตอร์ทดลองใช้ภายในอาคารก่อน หากทดลองระบบจนเสถียรเต็มที่แล้ว จะขยายพื้นที่ให้วิ่งในสวน หรือลานจอดรถ การทดสอบมาพร้อมกับความท้าทายที่สำคัญสำหรับระบบโมดูลาร์ นักวิจัยใช้ข้อมูลระหว่างอุปกรณ์และยานพาหนะซึ่งเคยทำมาก่อนในรถกอล์ฟ หากอัลกอริทึมดีขึ้น มีการเรียนรู้ดีขึ้น ก็จะสามารถถ่ายโอนไปยังพาหนะอื่นได้ ซึ่งในที่นี้คือ สกูตเตอร์

Tags:
Node Thumbnail

BlackBerry ได้ทำข้อตกลงร่วมกับ Ford ในการพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในรุ่นแรก โดย BlackBerry ได้ส่งทีมวิศวกรเพื่อทำงานร่วมกับ Ford ในการรวมซอฟต์แวร์ BlackBerry เข้ากับตัวรถยนต์ในอนาคต โดยมีซอฟต์แวร์ทั้งระบบปฏิบัติการ QNX Nutrino, เทคโนโลยีความปลอดภัย Certicom และซอฟต์แวร์ประมวลผลเสียง

แผนเรื่องรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Ford นั้นถือว่าค่อนข้างใหญ่พอสมควร โดยทางบริษัทวางแผนขายแท็กซี่ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติ 1 แสนคันต่อปีให้กับบริการเรียกรถในปี 2021 และจะขายรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติให้ผู้ใช้ทั่วไปในปี 2025 ซึ่งทาง Ford ต้องการพนักงานทำงานในด้านนี้มากขึ้น

Tags:
Node Thumbnail

Otto สตาร์ทอัพด้านเทคโนโลยีรถไร้คนขับที่ถูก Uber ซื้อไป ประสบความสำเร็จในการนำรถบรรทุกไร้คนขับมาวิ่งเชิงพาณิชย์ครั้งแรก ด้วยการขนส่งเบียร์ Budweiser ทั้งหมด 51,744 กระป๋องจาก Fort Collin ไปยัง Colorado Springs

ภายในรถมีคนขับนั่งไปด้วยตอนออกจากโรงงาน Budweiser ก่อนที่คนขับจะกดปุ่ม 'Engage' สำหรับเปิดโหมดไร้คนขับเมื่อวิ่งเข้าสู่ทางหลวงและไปนั่งสังเกตการณ์ชิลๆ บริเวณด้านหลัง ขณะที่ข้างๆ ปุ่ม Engage เป็นปุ่มแดงสำหรับหยุดระบบไร้คนขับฉุกเฉิน โดย Otto ระบุว่าเทคโนโลยีไร้คนขับบนรถบรรทุกนี้อยู่ในระดับ 4 จากมาตรวัด 5 ระดับ (วิ่งได้เองโดยสมบูรณ์ แต่จำกัดเฉพาะบางพื้นที่หรือช่วงถนน) และจะทำงานเมื่อรถอยู่บนทางหลวงเท่านั้น

Tags:
Node Thumbnail

สิงคโปร์เตรียมทดลองใช้รถบัสไร้คนขับ ขนาดใหญ่ จุได้ 80 คน เป็นจำนวน 2 คัน วิ่งให้บริการในเขตพื้นที่ Jurong ทางตะวันออก ซึ่งเป็นที่ตั้งของมหาวิทยาลัย Nanyang Technological University

รถบัสจะให้บริการตรงมหาวิทยาลัยและพื้นที่ใกล้เคียงในเขต CleanTech Park รวมระยะประมาณ 1 ไมล์ โดยทีมงานกำลังพิจารณาให้รถวิ่งบริการตามสถานีรถไฟ ซึ่งระยะทางให้บริการจะเพิ่มเป็น 5 ไมล์ ส่วนการชาร์จพลังงานจะชาร์จไฟฟ้าตามสถานีรถไฟหรือรถเมล์

Tags:
Node Thumbnail

สืบเนื่องจากที่ Tesla ออกมาประกาศว่า ฮาร์ดแวร์ของรถยนต์ที่ถูกผลิตตั้งแต่ตอนนี้ รองรับระบบไร้คนขับแบบเต็มรูปแบบ ซึ่งถึงแม้จะต้องรออีกหลายปีกว่าซอฟต์แวร์จะพร้อม แต่บริษัทก็ออกมาประกาศกั๊กเจ้าของรถที่หัวใสแล้วว่า ห้ามนำระบบไร้คนขับของ Tesla ไปหารายได้ด้วยการรับส่งคนภายใต้บริการอย่าง Uber หรือ Lyft

Tags:
Node Thumbnail

วันนี้ Tesla ประกาศความคืบหน้าบนเส้นทางที่รถยนต์จะเข้าสู่การขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (fully-autonomous) ว่าตั้งแต่ตอนนี้เป็นต้นไป รถยนต์ Tesla ทุกรุ่นทุกคันจะมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์ที่รองรับการขับอัตโนมัติมาจากโรงงานเลย และยืนยันว่าจะมีความปลอดภัยมากกว่ามนุษย์ขับเอง

ฮาร์ดแวร์ใหม่ดังกล่าวมีกล้องทั้งหมด 8 ตัว ติดตั้งอยู่รอบตัวรถ ทำให้รถมองเห็นทุกอย่างรอบตัวแบบ 360 องศา และสามารถมองไปได้ไกลสุด 250 เมตร นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกรุ่นใหม่อีก 12 ตัว ช่วยให้ตรวจจับวัตถุทั้งนุ่มและแข็งได้ดีกว่าระบบเดิมเกือบ 2 เท่า อีกทั้งยังติดตั้งเรดาร์ยิงไปด้านหน้ารถที่ช่วยให้มองเห็นทะลุฝนตกหนัก, หมอก, ฝุ่น หรือแม้กระทั่งรถยนต์ที่อยู่ด้านหน้า

Tags:
Node Thumbnail

LeEco บริษัทไอทีสัญชาติจีนได้จัดงานเปิดตัวสมาร์ทโฟนและทีวีที่จะนำเข้าไปจำหน่ายในสหรัฐ ในนครซานฟรานซิสโก ซึ่งยังได้เผยโฉม LeSEE Pro รถยนต์พลังงานไฟฟ้าไร้คนขับของบริษัท

รถยนต์ที่นำมาโชว์ในงานเป็นเพียงรุ่นต้นแบบ และยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา ซึ่งซีอีโอของ LeEco เผยว่าบริษัทตั้งใจจะแก้ปัญหาหมอกควัน (ซึ่งเกิดจากทั้งโรงงานและปริมาณรถยนต์) ในจีน พร้อมเผยด้วยว่าเมื่อ LeSEE Pro อยู่ในระบบอัตโนมัติ ด้านหน้าและท้ายของตัวเอง จะเปลี่ยนสี เพื่อแจ้งให้รถคันอื่นๆ และคนเดินถนนรู้ว่า รถกำลังอยู่ในโหมดไร้คนขับ รวมถึงพวงมาลัยจะถูกพับเก็บเข้าไปบริเวณคอนโซล รวมถึงระบบชาร์จไฟจะใช้เป็นระบบแม่เหล็ก (Magnetic Charging System) ด้วย

Tags:
Node Thumbnail

รถยนต์ไร้คนขับของ nuTonomy สตาร์ทพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับ ที่นำรถมาทดสอบวิ่งและให้บริการในสิงคโปร์ ในช่วงเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา เกิดประสบอุบัติเหตุเป็นครั้งแรก โดยชนเข้ากับรถบรรทุก

nuTonomy แถลงว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นในย่าน One North บริษัทชานเมืองใกล้ๆ กับศูนย์วิจัย โดยตัวรถกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ ก่อนจะเปลี่ยนเลนและเกิดอุบัติเหตุขึ้น ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นอุบัติเหตุเล็กๆ ตัวรถได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย และไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ ซึ่งรวมถึงวิศวกรที่นั่งอยู่ในรถ 2 คนด้วย

Tags:
Node Thumbnail

ประเด็นเรื่องศีลธรรมของรถไร้คนขับ ที่ต้องเลือกช่วยชีวิตระหว่างผู้โดยสารบนรถและคนเดินถนนถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึงและทำวิจัยอยู่เนืองๆ ถึงความสามารถในการตัดสินใจของเครื่องจักรและ AI ล่าสุดผู้บริหารของ Mercedes-Benz ยกประเด็นนี้ขึ้นมาอีกครั้ง โดยระบุว่ารถไร้คนขับของเบนซ์นั้น จะเลือกช่วยผู้โดยสารเป็นหลักก่อน

Christoph von Hugo ผู้บริหารที่ดูแลด้านระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับขี่ระบุว่า รถไร้คนขับจะเลือกช่วยผู้โดยสารในรถเป็นอันดับแรก (first priority) ก่อนคนเดินถนน หากเกิดอุบัติเหตุในกรณีที่มีตัวเลือกเพียง 2 ตัวเลือกและมีการเสียชีวิตแน่ๆ (เช่น หักรถหลบ เพื่อช่วยคนเดินถนน หรือขับชนไปเลยเพื่อป้องกันผู้โดยสารในรถ) แต่ก็ไม่ใช่ว่ารถยนต์จะขับพุ่งชนกลุ่มนักเรียนด้วยความเต็มใจนัก

Tags:
Node Thumbnail

ผู้อ่านที่ติดตามข่าวรถยนต์ไฟฟ้า Tesla คงทราบดีว่ามันมีระบบช่วยขับอัตโนมัติ ซึ่งทำตลาดในชื่อ Autopilot และแม้จะเคยมีข่าวอุบัติเหตุมาบ้าง แต่ Tesla ก็ยังคงยืนยันใช้ระบบนี้ต่อไป เนื่องจากเห็นว่ามันปลอดภัยกว่าการขับโดยมนุษย์มาก

อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งเยอรมนีได้ส่งจดหมายถึง Tesla ขอให้เลิกใช้คำว่า Autopilot มาโฆษณาระบบช่วยขับดังกล่าว เนื่องจากอาจทำให้ผู้คนเข้าใจผิดว่ารถยนต์สามารถขับอัตโนมัติได้เต็มรูปแบบ ซึ่งฝั่งโฆษกของ Tesla ได้เปิดเผยว่าคำว่า Autopilot หมายถึงระบบที่ทำงานร่วมกับมนุษย์ และคำดังกล่าวได้ใช้ในด้านการบินมานานหลายสิบปีแล้ว รวมถึงบริษัทฯ ก็บอกลูกค้าอย่างชัดเจนว่าระบบดังกล่าวต้องการความสนใจจากผู้ขับขี่ตลอดเวลา

"ดั่งเช่นในเครื่องบิน หากใช้งานอย่างถูกต้อง ระบบ Autopilot สามารถช่วยลดภาระของผู้ขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยให้อีกขั้น เมื่อเทียบกับการขับด้วยมือแบบปกติ" โฆษกของ Tesla กล่าว

ที่มา - Reuters

Tags:
Node Thumbnail

ประธานาธิบดีโอบามา ให้สัมภาษณ์พูดคุยกับเว็บไซต์ WIRED ซึ่งเจ้าตัวก็เป็นบรรณาธิการรับเชิญพิเศษ โดยการสัมภาษณ์ครั้งนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับอนาคตล้วนๆ ทั้งรถไร้คนขับ AI ซึ่ง Blognone ได้สรุปมาให้อ่านประเด็นหนึ่งแล้วคือ ประเด็น AI แย่งงานคน โดยเขามองว่าแรงงานที่มีทักษะขั้นสูงจะใช้ประโยชน์จาก AI และเครื่องจักร ช่วยยกระดับคุณภาพของสินค้าและเพิ่มยอดขายได้อีกมาก แต่แรงงานทักษะต่ำจะเจอปัญหา

ในบทสัมภาษณ์ยังมีน่าสนใจหลายประเด็นเกี่ยวกับทิศทางอนาคตของโลก

Tags:
Node Thumbnail

The Pod หรือรถไร้คนขับขนาด 2 ที่นั่งที่ถูกพัฒนาโดย Oxbotica บริษัทที่แยกตัวออกมาจากมหาวิทยาลัย Oxford ร่วมกับสถาบันหุ่นยนต์ของ Oxford (Oxford's Robotics Institute) เตรียมถูกนำมาวิ่งทดสอบในเมืองพร้อมคนนั่งเป็นครั้งแรกบนเกาะอังกฤษ เริ่มตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป (ตามเวลาท้องถิ่น) ในเมือง Milton Keynes ทางตอนเหนือของกรุงลอนดอน

Oxbotica ได้ว่าจ้างออร์แกไนเซอร์เพื่อร่างแผนการต่างๆ ในการทดสอบครั้งนี้ ทั้งแผนที่เมืองและแผนการด้านความปลอดภัย รวมทั้งเลือกเมืองอื่นๆ ในรัศมี 70 กิโลเมตรทางตอนเหนือของกรุงลอนดอน เพื่อเตรียมการทดสอบรถไร้คนขับต่อไปด้วย

Tags:
Node Thumbnail

ใครที่ติดตามข่าวเกี่ยวกับรถยนต์ไร้คนขับอยู่เนืองๆ น่าจะพอทราบว่าขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทด้านเทคโนโลยีหลายเจ้า ต่างมุ่งมั่นพัฒนารถยนต์ไร้คนขับกัน ซึ่งมักจะเป็นรถยนต์ซีดานเสียส่วนใหญ่ และก็มีบ้างที่เป็นรถบรรทุก อย่างเช่นของ Mercedes-Benz

Tags:
Node Thumbnail

Google ประกาศจับมือกับ Fiat Chrysler เพื่อพัฒนารถมินิแวนไร้คนขับร่วมกันในช่วงกลางปีที่ผ่านมา ล่าสุดรถมินิแวนไร้คนขับแบบไฮบริดของ Chrysler ที่ถูกเรียกชื่อว่า Pacifica ออกมาทดสอบวิ่งบนท้องถนนแล้ว

Pacifica จะออกมาทดสอบวิ่งบนถนนราว 100 คัน เสริมทัพกับ Lexus ที่มีอยู่ 24 คันและรถต้นแบบของ Google อีก 34 คัน โดยเว็บไซต์ 9to5Google เผยว่ารถ Pacifica มีรูปร่างหน้าตาที่ใกล้เคียงรถทั่วไปมากขึ้น อาทิ เมาท์เซ็นเซอร์บนหลังคารถมีขนาดเล็กลงจากที่ใช้บน Lexus และเซ็นเซอร์ LIDAR ด้านบนก็ไม่ได้ยื่นออกมาจนโดดเด่นมากนัก

Tags:
Node Thumbnail

BMW, Toyota และกลุ่มประกันภัย Allianz จับมือร่วมกันซื้อสิทธิการใช้งานสิทธิบัตรของ Nauto สตาร์ทอัพที่พัฒนากล้องและปัญญาประดิษฐ์ เพื่อนำเทคโนโลยีและข้อมูลที่ถูก anonymise ของ Nauto ทั้งข้อมูลพฤติกรรมคนขับ, พฤติกรรมของรถบริเวณสี่แยกและสภาพจราจรที่ติดขัด มาพัฒนารถไร้คนขับของตัวเอง

ระบบของ Nauto ที่ถูกนำไปใช้งานบนแท็กซี่ซานฟรานซิสโก คือกล้องที่ถูกติดบริเวณกระจกหน้ารถ พร้อมด้วยระบบ machine learning ที่คอยรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลบนถนน รวมถึงสามารถตรวจจับและเตือนผู้ขับ หากมีพฤติกรรมที่เสี่ยงอันตรายขณะขับรถด้วย

Tags:
Node Thumbnail

Google เผยว่าได้ทำการทดลองรถไร้คนขับใน 4 เมืองในสหรัฐฯ มาก่อนหน้านี้แล้ว โดยวันนี้ Dmitri Dolgov หัวหน้าส่วนรถไร้คนขับของ Google ออกมาเผยผลการทดลองว่า ทดลองให้รถขับเคลื่อนอัตโนมัติด้วยตัวเองไปแล้วกว่า 2 ล้านไมล์บนถนนหลัก ใช้เวลาบนท้องถนนโดยประมาณ 300 ปีเมื่อเทียบกับเวลาของมนุษย์ในการขับรถ

Dolgov เผยอีกว่าได้แก้ไขปัญหาของรถไร้คนขับไปแล้ว 90% ภายในสองปีแรกที่ทำการทดลอง ส่วนอีก 10% ก็จะเป็นช่วงเวลาต่อจากนี้ โดยวิศวกรต้องเน้นหนักไปที่ทักษะการขับรถในเขตพื้นที่ก่อสร้าง การทำความเข้าใจสัญญาณมือจากนักปั่นจักรยาน ปฏิกิริยาโต้ตอบต่อรถด่วนฉุกเฉิน เช่น รถพยาบาล รถตำรวจ นอกจากนี้ ยังจะเตรียมพร้อมให้ซอฟต์แวร์เรียนรู้การรับมือกับสถานการณ์ไม่คาดฝั่น เช่น เป็ดเดินข้ามถนน เป็นต้น

Tags:
Node Thumbnail

บริษัทแผนที่ HERE ประกาศดึงข้อมูลเซ็นเซอร์จากรถยนต์หลากหลายแบรนด์ เพื่อสร้างบริการข้อมูลแบบใหม่สำหรับรถยนต์ไร้คนขับที่แม่นยำยิ่งขึ้น ในเบื้องต้น HERE จะดึงข้อมูลจากรถยนต์ยี่ห้อ Audi, BMW, Mercedes-Benz (ซึ่งทั้งสามรายเป็นเจ้าของ HERE ร่วมกัน) แต่ก็จะขยายไปยังยี่ห้ออื่นๆ ในอนาคต

ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่ได้ HERE จะนำไปพัฒนาเป็นบริการใหม่ 3 ตัว รวมกับบริการสภาพจราจรเดิม Real-Time Traffic เป็นทั้งหมด 4 ตัว มีรายละเอียดดังนี้

Tags:
Node Thumbnail

John Zimmer ผู้ก่อตั้ง Lyft บริการเรียกรถในสหรัฐอเมริกา ออกมาประกาศแผนการให้บริการ "รถยนต์ไร้คนขับ" ของ Lyft ดังนี้

  • ภายใน 5 ปี เราจะได้เห็นรถยนต์ส่วนใหญ่ของ Lyft กลายเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ โซลูชันนี้จะมาใช้แทนการแชร์รถยนต์ส่วนบุคคลแบบในปัจจุบัน โดย Zimmer มองว่าการใช้รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ มีความคงเส้นคงวามากกว่า มีรถให้บริการได้ตลอดเวลา ในขณะที่การแชร์รถแบบปัจจุบัน ไม่สามารถควบคุมคุณภาพหรือความสะอาดของรถยนต์ได้
  • เขามองว่าภายในปี 2025 ประชากรสหรัฐในเมืองใหญ่จะไม่อยากเป็นเจ้าของรถยนต์อีกต่อไป ด้วยปัญหาสารพัดทั้งค่าใช้จ่าย การหาที่จอดรถ การซ่อมบำรุง และถ้ามีระบบการคมนาคมด้วยรถยนต์ไร้คนขับที่ดีเกิดขึ้น ก็ยิ่งเป็นปัจจัยให้คนไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์เอง คนจะเปลี่ยนมา "เช่า" (subscription) การเดินทางตามระยะทางแทน
  • เขามองว่าการเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์มีคนขับ มาเป็นรถยนต์ไร้คนขับ ต้องใช้เวลาประมาณ 10 ปี โดยช่วงเปลี่ยนผ่านจะต้องผสมผสานระหว่างรถยนต์ไร้คนขับ กับการแชร์รถยนต์แบบมีคนขับ (ride sharing) ไปก่อน
Tags:
Node Thumbnail

เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาตามเวลาในสหรัฐ Uber ได้เริ่มนำรถไร้คนขับมาทดสอบให้บริการในเมือง Pittsburgh เป็นครั้งแรก ซึ่งช้ากว่าที่มีข่าวออกมาก่อนหน้านี้ โดยรถยนต์ที่นำมาใช้เป็น Ford Fusions ที่มาพร้อมด้วยเซ็นเซอร์ต่างๆ รอบคัน

Uber ได้เชิญผู้สื่อข่าวจำนวนหนึ่งมาทดลองนั่งรถรอบเมืองด้วย ซึ่งทีมงานของเว็บไซต์ TechCrunch เผยว่าเหมือน Uber นำรถมาทดสอบวิ่งบนถนนจริงๆ มากกว่าที่จะนำมาให้บริการ เพราะในหลายสถานการณ์ระบบไร้คนขับยังไม่สามารถแก้ปัญหาได้ อาทิ การมีรถจอดขวางอยู่ในเลน ซึ่งวิศวกรที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัยต้องควบคุมรถและเปลี่ยนเลนด้วยตัวเอง

Pages