ทีมนักวิจัยจาก Duke พัฒนาเซนเซอร์จากหมึกคาร์บอน ใช้เพื่อการตรวจวัดการสึกหรอของยางรถยนต์ที่ผ่านการใช้งาน ซึ่งจะสามารถแจ้งเตือนผู้ใช้เมื่อยางหมดสภาพ โดยมีความแม่นยำในการตรวจวัด 99%

Tesla ยังคงขยายเครือข่ายสถานีชาร์จไฟเพื่ออำนวยความสะดวกให้ลูกค้าของตนเรื่อยๆ ล่าสุดเปิดตัวโครงการ Workplace Charging เพื่อแจกเครื่องชาร์จรถยนต์ให้บริษัทและสำนักงานต่างๆ ฟรี สำหรับพนักงานที่ใช้รถยนต์ Tesla

Tesla ระบุว่าการชาร์จที่ดีและง่ายที่สุดคือการชาร์จที่บ้าน เสียบปลั๊กทิ้งไว้ทั้งคืนก็เพียงพอสำหรับผู้ใช้รถส่วนใหญ่แล้ว แต่สำหรับลูกค้าบางรายที่อาศัยอยู่ที่อะพาร์ตเมนต์ก็สามารถมาชาร์จที่ทำงานได้ ผ่านโครงการ Workplace Charging โดยบริษัทที่สนใจก็ติดต่อเข้ามาให้ Tesla พิจารณา และจะจัดส่งเครื่องชาร์จแบบติดผนังไปให้พร้อมติดตั้งให้ด้วย แลกกับการที่บริษัทนั้นๆ ต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าไฟเอง

Aspark บริษัทรถยนต์สปอร์ตจากญี่ปุ่นได้เปิดตัว Aspark Owl รถยนต์สปอร์ตไฟฟ้าในงาน Frankfurt Auto Show ปีที่แล้ว โดยระบุสมรรถนะบนเวทีว่ามีกำลัง 430 แรงม้า แรงขับ 563 ปอนด์ฟุต (ราว 763 นิวตันเมตร) และจากการทดสอบในสนามแข่งล่าสุดสามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ที่ 1.921 วินาที

เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแรงบินสูงเหมือนกันอย่าง Tesla Model S100D เปิดโหมด Ludicrous ทำความเร็ว 0-60 ได้ 2.5 วินาที อย่างไรก็ตามการทดสอบของ Aspark Owl พิเศษตรงที่ใช้ยางไร้ดอกสำหรับการแข่งขัน ซึ่งถือว่าไม่ปลอดภัยบนท้องถนนทั่วไปและผิดกฎหมาย โดยทาง Aspark ระบุว่ากำลังพัฒนาให้ Aspark Owl สามารถทำความเร็ว 0-60 ได้ต่ำกว่า 2 วินาทีด้วยยางรถยนต์ทั่วไปให้ได้

Renault ผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรปได้เปิดตัว smart island ในประเทศโปรตุเกส โดยเน้นการโชว์แนวคิดเรื่องการใช้พลังงานสะอาด โดยจะนำรถยนต์ไฟฟ้า Zoe ให้บริการบนเกาะ, มีแบตเตอรี่ในบ้าน, smart charging และ vehicle-to-grid (V2E) พื้นที่เก็บพลังงานที่สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้พลังงานฟอสซิล โดย Renault ได้เลือกเกาะ Porto Santo ในหมู่เกาะ Madeira มาเป็นเกาะสำหรับทดลอง smart island ในครั้งนี้

พื้นที่ที่ Renault จะใช้สำหรับ smart island นี้มีประชากรทั้งหมด 5,483 คน พื้นที่ 16 ตารางไมล์ โดยจะเริ่มเปิดใช้งานทีละเฟสจากทั้งหมด 3 เฟส ดังนี้

หลัง Tesla Model S ครองส่วนแบ่งตลาดในเซกเมนต์รถยนต์หรูในสหรัฐมาระยะหนึ่ง ตอนนี้ข้ามฝั่งไปครองตลาดเซกเมนต์เดียวกันในยุโรปแล้ว จากรายงานของบริษัทวิจัยตลาด JATO Dynamics

ยอดขาย Tesla Model S ในยุโรปเมื่อปีที่แล้วอยู่ที่ 16,132 คันเพิ่มขึ้นถึง 30% ตามมาด้วย Mercedes S class ที่ 13,359 คัน ลดลง 3% และ BMW 7 Series ที่ 11,735 ลดลง 13% อย่างไรก็ตามตัวเลขนี้เป็นตัวเลขในยุโรป แต่ทั้งสองแบรนด์ยังคงครองตลาดในบ้านเกิดอย่างเยอรมนีอยู่

เช่นเดียวกับ Model X ที่กำลังค่อยๆ กินส่วนแบ่งในเซกเมนต์ SUV เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ โดยปีที่แล้วขายไป 12,000 คัน ใกล้เคียงกับ Porsche Cayenne และมากกว่า BMW X6 อยู่ 2,000 คัน

ทั้งนี้นอร์เวย์เป็นประเทศที่ Tesla มีส่วนแบ่งตลาดรถยนต์มากที่สุดถึง 52%

Volkswagen ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีกำลังพยายามเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า โดย Klaus Bischoff หัวหน้าแผนกดีไซน์ของ Volkswagen ระบุว่าพวกเขาได้แรงบันดาลใจจากสินค้าของแอปเปิลที่มีความเรียบง่าย

เขายังบอกอีกว่า VW อยู่ระหว่างการเปลี่ยนค่านิยมสำหรับยุครถยนต์ไฟฟ้า โดยต้องชัดเจนและมีความบริสุทธิ์มากที่สุด เพื่อแสดงให้เห็นถึงสถาปัตยกรรมใหม่ ซึ่งฟังดูค่อนข้างเป็นนามธรรม และ VW จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกๆ ของบริษัทที่งาน Geneva Motor Show เดือนมีนาคมนี้ เราน่าจะได้เห็นกันว่าแนวทางการออกแบบใหม่ของ VW จะออกมาเป็นอย่างไร

Blognone เคยรายงานข่าวว่า Dyson ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าระดับพรีเมียมจากอังกฤษกำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ล่าสุดมีอัพเดตออกมาบ้างแล้ว

รายงานระบุว่า Dyson กำลังตัดสินใจใช้แบตเตอรี่แบบ lithium ion เหมือนรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันแรกของบริษัท แทนแบตเตอรี่แบบ solid-state ที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ เนื่องจากต้องการลดความซับซ้อนทางเทคนิคลงในรถยนต์รุ่นแรก

ยังคงมีการถกเถียงกันว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นสะอาดกว่ารถยนต์สันดาปภายในจริงหรือไม่ เพราะไฟฟ้าที่นำมาชาร์จก็อาจมาจากแหล่งที่ไม่เป็นมิตร เช่นถ่านหิน

ล่าสุดสมาคมรถยนต์ไฟฟ้าออสเตรเลีย ร่วมกับคลับคนใช้ Tesla ออสเตรเลียตะวันตกได้ทดลองชาร์จรถยนต์ Tesla Model S P85D ด้วยเครื่องปั่นไฟพลังดีเซล เทียบกับรถ Volvo V40 เครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรที่เติมน้ำมันชนิดเดียวกัน แล้ววิ่งเป็นระยะทาง 104.6 กิโลเมตรไปพร้อมกัน สภาพอากาศมีแดดออก และการจราจรวิ่งได้ดี

Diamler บริษัทแม่ของรถยนต์ค่าย Mercedes-Benz กำลังถูกหน่วยงานภาครัฐของสหรัฐและเยอรมนีสอบสวน กรณีรถยนต์ปล่อยมลพิษเกินมาตรฐาน

ล่าสุดหนังสือพิมพ์ Bild ของเยอรมนีรายงานอ้างอิงเอกสารลับระบุว่า จากการสอบสวนของหน่วยงานของสหรัฐ มีการพบว่ารถยนต์ของ Daimler มีการใช้ซอฟต์แวร์ที่ช่วยโกงผลทดสอบมลพิษ คล้ายๆ กับกรณีของ Volkswagen อาทิ ซอฟต์แวร์ที่สามารถตรวจจับว่ารถยนต์กำลังถูกทดสอบอยู่หรือไม่ จากแพทเทิร์นต่างๆ อย่างความเร่งหรือความเร็ว

ด้าน Daimler ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นกรณีนี้ ระบุแต่เพียงการให้คำมั่นในการรักษาความลับกับกระทรวงยุติธรรมสหรัฐและพร้อมให้ความร่วมมือกับหน่วยงานของรัฐบาลสหรัฐอย่างเต็มที่

Yandex ผู้ให้บริการค้นแหาและอินเทอร์เน็ตยักษ์ใหญ่ของรัสเซียได้พัฒนารถยนต์ไร้คนขับมาเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว และล่าสุดทางบริษัทก็เริ่มทดสอบระบบในกรุงมอสโคว เมืองหลวงของประเทศรัสเซียเป็นครั้งแรก และได้อัดวิดีโอสภาพท้องถนนที่รถยนต์จะต้องเจอ และการตอบสนองต่อสถานการณ์ต่าง ๆ ของรถยนต์มาให้ชมกัน

รถยนต์ไร้คนขับของ Yandex ต้องทดสอบโดยการวิ่งบนถนนหลังจากหิมะตกหนัก ซึ่งตัวรถยนต์ก็สามารถจัดการกับสภาพแวดล้อมรอบด้าน ทั้งหิมะ, น้ำแข็ง, รถยนต์ที่จอดอยู่ หรือคนเดินถนนได้

เรารู้กันว่าเยอรมนีเป็นประเทศแห่งรถยนต์ชั้นดี แบรนด์อย่าง BMW, Mercedes-Benz, Audi ฯลฯ ต่างก็ได้รับการยอมรับในระดับโลกมาอย่างยาวนานทั้งสิ้น ซึ่งรถยนต์เหล่านี้ก็เป็นความภูมิใจของชาวเยอรมันเองด้วย แต่เทรนด์ของโลกที่กำลังมุ่งหน้าไปหารถยนต์ไฟฟ้า ทำให้น่าสนใจว่าตลาดเยอรมนีมีการตอบรับมากแค่ไหน

สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีเริ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ และจะแซงหน้านอร์เวย์ที่เป็นผู้นำของยุโรปมานานขึ้นเป็นอันดับ 3 ของโลกภายในปีนี้ ตามหลังจีนและสหรัฐอเมริกาที่รั้งอันดับ 1 และ 2 โดยเหตุผลหนึ่งที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้นคือเหตุฉาวของ Volkswagen ที่เคยโดนจับได้ว่าโกงผลทดสอบมลพิษในปี 2015

หัวใจหลักของรถยนต์ไฟฟ้ามีสองอย่างคือมอเตอร์และแบตเตอรี่ โดยมอเตอร์นั้นไม่ได้มีส่วนประกอบอะไรซับซ้อนมาก แต่กลับกันในการผลิตแบตเตอรี่ที่ต้องใช้แร่สำคัญอย่างโคบอลต์และลิเทียม ซึ่งโลหะเหล่านี้ล้วนมาจากการทำเหมือง เป็นการใช้ทรัพยากรจากธรรมชาติ และเมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเป็นอนาคต ผู้ผลิตรถยนต์ต่างก็พยายามหาแร่ที่จำเป็นดังกล่าวมาเป็นของตัวเองให้มากที่สุด

Tesla เป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อเดือนธันวาคม 2017 มีรายงานว่า Elon Musk ซีอีโอของบริษัทเดินทางไปยังประเทศชิลี แต่ไม่ได้บอกวัตถุประสงค์ อย่างไรก็ตามเป็นที่ทราบกันว่าชิลีมีการทำธุรกิจเหมืองลิเทียมใหญ่มาก (เชื่อกันว่าชิลีมีแร่ลิเทียมมากที่สุดในโลก) เหตุผลที่ Elon เดินทางไปก็คงหนีไม่พ้นการเจรจาซื้อแร่ลิเทียมมาเป็นของตนเพื่อผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

หากใครเคยเช่ารถไม่ว่าจะในไทยหรือต่างประเทศอาจพอคุ้นเคยบริษัท Sixt ที่ให้บริการเช่ารถ โดยก่อนหน้านี้ Sixt ได้จับมือกับ BMW และ MINI ให้บริการ DriveNow แพลตฟอร์มเช่ารถแบบออนไลน์ผ่านแอป ที่ผู้ใช้สามารถกดเช่ารถและปลดล็อครถด้วยแอปหรือบัตร DriveNow และขับออกไปได้เลย ก่อนจะนำรถไปคืนได้ที่จุดจอดของ DriveNow

ล่าสุด BMW ประกาศเข้าซื้อหุ้นของ Sixt ที่ถืออยู่ในบริการ DriveNow และเข้าเป็นเจ้าของแพลตฟอร์มแต่เพียงผู้เดียว ซึ่ง BMW ระบุชัดเจนว่าการเข้าซื้อครั้งนี้ก็เพื่อยุทธศาสตร์การขยายบริการ On-Demand ต่างๆ ที่เกี่ยวกับรถยนต์ที่ BMW ถืออยู่ในมือทั้ง ParkNow แพลตฟอร์มหาที่จอดรถและ ChargeNow แพลตฟอร์มหาจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยก่อนหน้านี้ BMW ได้เข้าซื้อบริษัท Parkmobile ผู้ให้บริการค้นหาที่จอดรถมาเสริมก่อนแล้วด้วย

NVIDIA และ Continental AG ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สัญชาติเยอรมนีประกาศเป็นพันธมิตรกัในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติร่วมกัน โดยอาศัยแพลตฟอร์ม NVIDIA Drive เป็นหลักร่วมกับเซ็นเซอร์ของ Continental โดยจะเปิดตัวในปี 2021

ทั้งนี้ก่อนหน้านี้ในงาน CES 2018 ที่ผ่านมา NVIDIA ก็ประกาศเป็นพันธมิตรกับ Uber และ Volkswagen ขณะที่ Continental ที่กำลังทดสอบรถไร้คนขับของตัวเองอยู่ ก็เป็นพันธมิตรกับ Baidu รวมถึงอยู่ในกลุ่มพัฒนารถยนต์ไร้คนขับที่นำโดย BMW โดยมี Fiat Chrysler, Intel และ Mobileye เป็นสมาชิก

หลังมีข่าวลือมานาน ล่าสุด Waymo บริษัทรถไร้คนขับของ Alphabet ออกมาเปิดเผยอย่างเป็นทางการแล้วว่าเตรียมจะให้บริการ Ride-Hailing ด้วยรถยนต์ไร้คนขับในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ด้วยรถมินิแวน Chrysler Pacificas หลังได้สั่งรถยนต์เพิ่มอีกกว่าพันคันมาเสริมแล้ว

ปัจจุบันไม่มีตัวเลขที่แน่ชัดว่า Waymo มีรถยนต์ไร้คนขับอยู่กี่คัน แต่ที่แน่ๆ คือ FCA (บริษัทของแบรนด์ Chrysler) ป้อนรถให้ Waymo แล้วไม่ต่ำกว่า 500 คัน ขณะที่พื้นที่แรกที่จะเปิดให้บริการก็ไม่พ้นเมือง Phoenix รัฐแอริโซนาที่บริษัทลงหลักปักฐานทดสอบวิ่งรับส่งผู้โดยสาร ก่อนที่จะขยายไปเมืองอื่นๆ ทั่วสหรัฐต่อไป

ก่อนหน้านี้ Diamler ประกาศว่า Mercedes-Benz จะมีตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นในปี 2022 ล่าสุดแผนดังกล่าวเป็นรูปธรรมมากขึ้น เมื่อ Mercedes-Benz ออกมาเผยว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีในทุกเซกเมนต์ของรถยนต์ และจะถูกผลิตใน 6 โรงงานที่อยู่ใน 3 ทวีปได้แก่สหรัฐ 1 แห่ง, ฝรั่งเศส 1 แห่ง, เยอรมนี 3 แห่งและจีน 1 แห่ง

ขณะที่แบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถไฟฟ้า ทาง Mercedes-Benz ก็จะประกอบขึ้นมาเองด้วยในโรงงาน 5 ในสหรัฐและจีนอย่างละแห่ง ส่วนที่เหลือ 3 แห่งอยู่ในเยอรมนี (แต่ยังคงอาศัยเซลล์แบตเตอรี่จากซัพพลายเออร์อยู่)

คล้อยหลังเพียง 2 เดือนจากวันที่ Tesla เปิดตัว Tesla Semi รถบรรทุกพลังไฟฟ้า ก็ถึงเวลาที่พี่ใหญ่ในวงการอย่าง Volvo ต้องปรับตัวบ้าง โดย Volvo ประกาศทำรถบรรทุกไฟฟ้าแล้ว เริ่มที่รถบรรทุกขนาดกลางก่อน (medium-duty truck)

Jonas Odermalm หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์รถบรรทุกขนาดกลางของ Volvo กล่าวว่าเทคโนโลยีและ know-how เรื่องรถยนต์ไฟฟ้าของ Volvo มีใช้อยู่ในรถบัสไฟฟ้าแล้ว รวมถึงโซลูชันต่างๆ ก็ใช้ในรถบรรทุกไฮบริดมาตั้งแต่ปี 2010

Volvo ระบุว่าลูกค้าไม่กี่รายจะได้รับรถบรรทุกดังกล่าวไปใช้ก่อนภายในปีนี้ และจะเริ่มจำหน่ายปกติภายในปีหน้า

ที่มา - Electrek

สถาบันวิจัยด้านยานพานะของมหาวิทยาลัยมิชิแกน (University of Michigan’s Transportation Research Institute) ได้เปิดเผยรายงานการวิเคราะห์และคำนวนต้นทุนค่าเชื้อเพลิงของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ปรากฎว่าค่าเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าถูกกว่าเฉลี่ยราวๆ 50%

รายงานระบุว่าต้นทุนเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ถูกที่สุดสำหรับรถยนต์น้ำมันอยู่ที่ราว 1,000 เหรียญต่อปีในหลายๆ รัฐ ส่วนแพงสุดอยู่ที่ราว 1,500 เหรียญต่อปี ส่วนต้นทุนค่าไฟฟ้าแพงสุดอยู่ที่รัฐโรดไอแลนด์ที่ 747 เหรียญต่อปี ส่วนถูกสุดอยู่ 367 เหรียญต่อปี

ปัจจุบัน Apple Carplay ถูกนำไปติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถต่างๆ และ BMW ก็เป็นอีกบริษัทที่นำ Apple Carplay มาติดตั้ง โดยคิดราคา 300 เหรียญสหรัฐ เหมาจ่ายครั้งเดียวพร้อมกับอุปกรณ์นำทาง

แต่ปีนี้ BMW จะเปลี่ยนวิธีเก็บเงินจากเหมาจ่ายมาเป็นรายปี โดยปีแรกไม่คิดเงิน แต่ปีถัดไปคิดปีละ 80 เหรียญสหรัฐ ทาง Don Smith ผู้จัดการผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีของ BMW อ้างว่าจะช่วยให้ลูกค้ามีทางเลือกที่จะเปลี่ยนไปติดตั้งอุปกรณ์ระบบอื่น เช่น Android ได้ง่ายขึ้น

แม้ในปัจจุบัน ทาง BMW ยังไม่มีอุปกรณ์ Android Auto ติดตั้งมากับรถ แต่ก็มีข่าวว่า BMW เตรียมเสนออุปกรณ์ทางเลือก อย่าง Amazon Alexa และ Google Assistant เพื่อติดตั้งกับรถ BMW และ Mini ภายในปีนี้

เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว Tesla ได้จัดงานเปิดตัวรถบรรทุก Tesla Semi และในช่วงท้ายของงานก็มีเซอร์ไพรส์ด้วยการเปิดตัว Tesla Roadster รุ่นที่สอง เคลมว่าเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96.5 กม./ชม.) ได้ภายใน 1.9 วินาที จึงชนะซูเปอร์คาร์ทั้งหลายได้สบาย และเป็นการสร้างบรรทัดฐานใหม่สำหรับวงการนี้ด้วย

ล่าสุด Sergio Marchionne ซีอีโอของ Ferrari ได้ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Bloomberg ที่งาน Detroit Auto Show ว่า Ferrari กำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอยู่ พร้อมเสริมว่า "ถ้ามันจะมีซูเปอร์คาร์พลังไฟฟ้า ก็ต้อง Ferrari นี่แหละที่จะเป็นคนแรกที่ทำ ผู้คนต่างทึ่งกับสิ่งที่ Tesla ทำกับวงการซูเปอร์คาร์ ผมจะไม่พยายามกลบเกลื่อนสิ่งที่ Elon Musk ทำหรอก แต่ผมคิดว่ามันก็เป็นสิ่งที่พวกเราทำได้เช่นกัน"

ถ้าพูดถึงเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าคนส่วนใหญ่อาจจะรู้จักแต่ Tesla หรืออย่างน้อยๆ ก็ Nissan แต่ทว่าในประเทศจีน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคึกคักอย่างมากเนื่องจากรัฐบาลผลักดัน ทำให้มีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอยู่หลายเจ้า หนึ่งในนั้นคือ GAC (Guangzhou Automobile Group) ที่ประกาศเตรียมบุกตลาดสหรัฐปี 2019 พร้อมเผยโฉมคอนเซ็ปรถคันแรกในงานรถยนต์ที่ดีทรอยท์

บริษัท GAC ได้นำคอนเซ็ปรถไฟฟ้ารุ่น Enverge มาโชว์ในงาน North American International Auto Show ดูทรงเป็นมินิ SUV มีหน้าจอขนาดใหญ่บนแดชบอร์ด ประตูเปิดแบบปีกนก 2 ประตู แบตเตอรี่ขนาด 71kWh รองรับการชาร์จไร้สาย โดย GAC เคลมว่าสามารถวิ่งได้ 370 ไมล์ต่อการชาร์จ 1 ครั้งและชาร์จเพียง 10 นาทีสามารถวิ่งได้ 240 ไมล์

NVIDIA ประกาศว่า Chery ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเตรียมใช้ระบบ ZF ProAI อยู่เบื้องหลัง สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Level 3 โดยระบบ ZF ProAI นี้พัฒนาโดย NVIDIA, Baidu และ ZF Friedrichshafen หนึ่งให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก

ระบบ ZF ProAI นี้มีเทคโนโลยี NVIDIA DRIVE Xavier ซึ่งเป็นเทคโนโลยี AI สำหรับการขับเคลื่อนอัตโนมัติอยู่เบื้องหลัง และ Chery ถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของจีนที่เลือกใช้ระบบนี้

BlackBerry ประกาศเปิดตัวบริการใหม่ในชื่อว่า Jarvis เพื่อช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์ทดสอบหาช่องโหว่ด้านความปลอดภัยของซอฟต์แวร์ที่จะใช้กับระบบภายในรถยนต์ ก่อนที่จะโหลดโค้ดเข้าไปยังรถยนต์

ระบบ Jarvis ของ BlackBerry จะใช้เทคนิค static analysis ในการค้นหาบั๊กจากไบนารีของแอพพลิเคชั่นที่ผู้ใช้ใส่เข้ามา จากนั้นจะให้ข้อมูลที่สำคัญในการค้นหาบั๊กให้เจอเพื่อให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถตรวจสอบได้ทันท่วงที ก่อนที่ช่องโหว่จะถูกนำไปใช้เพื่อโจมตีจริง ๆ ซึ่งระบบนี้มีประโยชน์กับผู้ผลิตรถยนต์อย่างมาก เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์มักจะใช้ส่วนของซอฟต์แวร์จากต่างที่ ซึ่งรวมถึงซอฟต์แวร์ที่มักจะพรีแพคเกจมาจากที่อื่นแล้ว ซึ่ง Jarvis สามารถตรวจสอบได้

หลังจาก Toyota ยืนกรานจะใช้ระบบ infotainment ของตัวเองมานานหลายปี ล่าสุดบริษัทก็ยอมแล้ว เมื่อเปิดตัวรถยนต์ Toyota Avalon รุ่นปี 2019 ที่จะรองรับ Apple CarPlay และ Amazon Alexa ด้วย

Avalon เป็นรถยนต์นั่งซีดานขนาดใหญ่ที่ทำตลาดอเมริกาเหนือและตะวันออกกลาง (พอเทียบเคียงได้กับ Camry และ Lexus ของฝั่งบ้านเรา) สำหรับรถรุ่นปี 2019 จะรองรับ Apple CarPlay มาในตัว และสามารถเชื่อมต่อกับนาฬิกาสมาร์ทวอทช์ รวมถึงอุปกรณ์ที่มี Amazon Alexa เพื่อสั่งงานด้วยเสียง

สำหรับผู้ที่ใช้ Android ยังใช้งานร่วมกับ Toyota Avalon ได้ แต่ต้องผ่านแอพ Alexa เพราะไม่สนับสนุน Android Auto โดยตรง

ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลว่า รถยนต์ Toyota รุ่นอื่นๆ จะรองรับ CarPlay อีกเมื่อไร

หลัง Google เปิดตัวรถไร้คนขับที่ไม่มีพวงมาลัย คันเร่งหรือเบรกมาตั้งแต่ปี 2014 ตอนนี้ General Motors กำลังเดินตามแนวทางนี้ ด้วยการเผยโฉมรถไฟฟ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ไม่มีพวงมาลัย คันเร่งหรือเบรกของตัวเองแล้ว

รถคันนี้เป็นรถขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นที่ 4 ของ Cruise บริษัทลูกที่พัฒนารถไร้คนขับของ GM โดยการเผยโฉมครั้งนี้เกิดจาการยื่นเรื่องขอใบอนุญาตจากกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ในนำมาวิ่งบนท้องถนนในปี 2019