ผู้นำไทยน่าจะหาโอกาสไปเชิญเค้ามาลงทุนผลิตที่ไทยส่งขายประเทศพวงมาลัยขวาเนอะ อนาคตของเศรษฐกิจประเทศเลย

ได้อภิสิทธิ์เป็นเจ้าของโรงงานเองเนี่ย ผมว่าน่าจะเพื่อให้เพิ่มทุนได้ง่ายๆ โดยไม่ต้องไปวิ่งหาทุนจากจีนมาลงเพื่อรักษาสัดส่วนหุ้น ไม่งั้นการขยายหรือปรับเปลี่ยนโรงงานจะไม่คล่องตัวซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการผลิตและเทคโนโลยี แต่คงต้องแลกด้วยอะไรสักอย่างเช่นถ่ายทอด know how หรือการจ้างแรงงาน R&D

เสียดายประเทศ จำได้ว่ามีข่าวก่อนหน้านี้ ตอนแรกบอกสนับสนุน เอาไปเอามากลับบอกกว่ากลัวคนตกงาน ซึ่งความเป็นจริงมันน่าจะใช้เวลานานมายในช่วงเปลี่ยนถ่าย แต่ก็อย่างว่า บริษัทผลิตรถในไทยค่อนข้างใหญ่การต่อรองสูง แต่รอจีนกระจายเทคโนโลยี ก่อนก็คงไม่นาน จ้าวแห่งการคัดลอก พอถึงเวลาเข้าไทยเทคโนโลยีคงถูกลงมาก

รอข่าวเป็นทางการอีกที
ส่วนแล้วคิดว่าจีนไม่ได้กังวลเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าต่างชาติหรอก ในเมื่อของชาติตนอย่างเช่น BYD ก็ขายดีกว่าอยู่แล้ว นี่คิดว่าจะชวนเทสล่ามาใช้ห่วงโซ่อุปทานที่มีอยู่แล้ว ได้สายสินค้าที่ส่งออกได้ มีมูลค่าสูง และมีนวัตกรรม
และจากข่าว ประเทศไทยมีปัญหาเรื่องอัตราภาษีนำเข้ารถไฟฟ้าจากจีนที่มีอัตราเดียวกับเครื่องใช้ไฟฟ้าคือต่ำมาก เพราะเมื่อหลายปีก่อนที่ตอนเจรจากัน ฝ่ายไทยคิดว่ากระแสรถยนต์พลังไฟฟ้ายังไม่มาในเร็ววันแบบนี้ ยังไม่รู้ว่าผลสรุปประชุมของหน่วยงานในไทยได้ข้อสรุปยังไง

Tesla จะเป็นเจ้าโรงงานเอง

เจ้าโรงงาน​ => เจ้าของ​โรงงาน