Tags:
Topics: 
Node Thumbnail

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ศาลในกรุงโรมมีคำสั่งตัดสินตามคำขอของสมาคมแทกซี่ให้ Uber ถูกแบนในอิตาลีโดยสิ้นเชิงด้วยเหตุผลของการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรม (Unfair Competition) นั่นหมายความว่า Uber จะถูกห้ามใช้แอพของตนเอง และบริการเรียกรถทั้ง Black, Lux, SUV, X, XL, Select และ Van ที่ให้บริการอยู่ในอิตาลีทั้งหมด รวมทั้งห้ามโฆษณาใดๆ ด้วย

ตามคำตัดสินของศาลแล้ว Uber มีทางเลือกที่จะต้องปฏิบัติในสิบวัน คือการยื่นอุทธรณ์หรือเลิกให้บริการ ถ้า Uber ยังให้บริการหลังจากนั้นอยู่จะถูกปรับวันละ 10,000 ยูโร (ราว 370,000 บาท)

ทนายฝ่ายอูเบอร์ได้เพียงแต่กล่าวว่าช็อกกับคำตัดสินใจดังกล่าวของศาล

ที่มา: The Guardian, The Verge, Mashable

Get latest news from Blognone

Comments

By: lockinlive on 8 April 2017 - 12:49 #979072

คิดว่ามีแต่เมืองไทยที่เจอ taxi เควี่ยๆ

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 8 April 2017 - 13:28 #979076 Reply to:979072
lew's picture

อยู่ในความสุภาพนะครับ


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: gondolaz
AndroidUbuntuWindows
on 8 April 2017 - 16:57 #979090 Reply to:979076
gondolaz's picture

ขอโทษนะครับ เค้าหมายถึงอะไรรึครับ ไม่รู้จริงๆ ไม่ได้กวนครับ

By: pongmile
ContributorAndroidSymbianWindows
on 8 April 2017 - 20:24 #979105 Reply to:979090
pongmile's picture

น้องควาย+น้องhere ครับ


My facebook จิ้มๆ

By: ohyooha on 8 April 2017 - 13:19 #979075

อิตาลี​ 4.0

By: PowerMax
ContributorAndroidUbuntuWindows
on 8 April 2017 - 14:36 #979083

เท่าที่ดู แถบนั้นจะมีกลไกป้องกันกลุ่มทุนใหญ่เอาเปรียบกลุ่มทุนเล็กหรือ SME ได้ดีกว่าบ้านเรามาก
การป้องกันไม่ให้แท๊กซี่ปฏิเสธผู้โดยสาร ควรทำไปพร้อมกับกับการควบคุมบริการ Uber ให้ทำตามกฏหมายด้วย

By: Lennon
iPhoneWindows PhoneAndroidSymbian
on 8 April 2017 - 21:21 #979107 Reply to:979083

มาเฟียเยอะเหอะ อิตาลี่น่ะ

By: Thinnakrit
Android
on 8 April 2017 - 15:59 #979088
Thinnakrit's picture

ถ้าจะปฏิวัติจริงๆ มันต้องเริ่มจาก สหกรณ์เทคซี่นี่แหละครับ ...
เพราะสหกรณ์ จะเป็นคนกำหนดว่าจะให้ขับหรือไม่ เราไปโจมตีแต่เทคซี่อย่างเดียว แต่ไม่เคยโจมตีสหกรณ์ด้วยซ้ำ
... ลองควบคุมสหกรณ์ เดี่ยวสหกรณ์ ก็จะไปจัดการเทคซี่ของตนเองอีกทีแหละครับ

By: koalaz
ContributorAndroid
on 8 April 2017 - 19:39 #979099
koalaz's picture

สงสัยทำไม ถึงเป็น Unfair Competition ถ้าเป็น การทุ่มตลาด หรือ Dumping จะไม่แปลกใจเลย


Shut up and ヽ༼ຈل͜ຈ༽ノ raise your dongers ヽ༼ຈل͜ຈ༽ノ

By: lew
FounderJusci's WriterMEconomicsAndroid
on 8 April 2017 - 22:54 #979114 Reply to:979099
lew's picture

ถ้าแบบบ้านเราที่แท็กซี่โดนล็อกราคาแต่ Uber ดันตั้งได้ตามใจชอบก็ไม่แฟร์จริงๆ นะครับ (ยังทำกำไรแต่แข่งกันแบบคนละกฎ) ส่วนเรื่องโปรราคาถูก/เรียกคนเข้าระบบนี่ถึงจะเป็นการทุ่มตลาด


lewcpe.com, @public_lewcpe

By: pessimist
ContributorAndroid
on 9 April 2017 - 18:19 #979158 Reply to:979099

มีอีกเรื่องครับ คือการที่ taxi driver ต้องมีต้นทุนของ license แต่ Uber ไม่ได้ต้องมีสิ่งนี้ครับ


My Blog

By: zerost
AndroidWindows
on 9 April 2017 - 09:44 #979127
zerost's picture

ผมไม่ทราบนะว่าแทกซี่อิตาลี่พฤติกรรมมเป็นไง แต่ผมว่า Uber ถ้าอยากให้บริการต่อก็น่าจะแก้เงื่อนไขการให้บริการที่ถูกห้ามในประเทศนั้นไปเลยนะเช่นยกเลืก SurgePrice แล้วมาใช้อัตราค่าบริการเป็นอัตราที่กำหนดไปตามกฏประเทศนั้นๆ

By: tk719
iPhoneBlackberrySymbianIn Love
on 10 April 2017 - 11:43 #979226 Reply to:979127

จริงๆ คิดว่า taxi อาจจะอยากได้ surge price ทำให้การปฏิเสธเวลาเข้าพื้นที่รถติดไม่เป็นปัญหาละ

By: cutter27
AndroidWindows
on 10 April 2017 - 09:10 #979188
cutter27's picture

คำตัดสินใจ?

By: tuttap
Android
on 10 April 2017 - 09:23 #979191
tuttap's picture

เริ่มต้นใหม่ได้ ไหม เริ่ม จาก กำหนด จำนวน เท็กซี่ โดยการสอบ

กำหนดปริมาณ และ ส่งเสริมไปกับ ขนส่งชนิดอื่น จะได้แก้ปัญหา รถติดด้วย

คิดเล่นๆ ว่า ลอง เอา รถ แท็กซี่ ออก อย่างเดียว กทม นี้ โล่งเลยนะ