ภายในงาน CES 2017 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีอย่าง Hyundai ได้เผยโฉมพร้อมเปิดให้สื่อได้ทดลองนั่งรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับของตัวเองเป็นครั้งแรก โดยรถยนต์ที่นำมาดัดแปลงเป็นรุ่น Iconiq รถยนต์ไฟฟ้าที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว
รถยนต์ Iconic มาพร้อมกับแบตเตอรี่ความจุ 28 kWh วิ่งได้ประมาณ 250 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขณะที่รถยนต์ไร้คนขับนี้ทาง Hyundai ระบุว่าได้ใช้เซ็นเซอร์ที่ถูกกว่า รวมถึงไม่ได้มาพร้อมกับระบบประมวลผลที่จัดเต็มเหมือนเจ้าอื่นๆ ทำจะทำให้เมื่อวางจำหน่ายจริง ราคาค่าตัวของรถไร้คนขับจากค่ายเกาหลี จะมีราคาถูกกว่ายี่ห้ออื่น
ที่มา - The Verge, Wired, TechCrunch
Comments
ใช้ของเกรดแย่กว่าเลยถูกกว่า แล้วประสิทธิภาพล่ะ...
+1 นั่นสิ
เทคโนโลยีไม่ผิด คนใช้มันในทางที่ผิดนั่นแหละที่ผิด!?!
บทความของ techcruch ระบุว่า ใช้แนวทางพึ่งพาแผนที่แบบละเอียดมากกว่าข้อมูลเซนเซอร์ เลยช่วยลดจำนวนและคุณภาพของเซนเซอร์ได้ครับ
keep moving forward »
ตกลงมันใช่ข้อดีไหมนะ
ย่อมเยาว่า ?
250 กิโล ไประยองก็หมดแล้วเอาไว้วิ่งในเมืองอย่างเดียวก็แพงไปหน่อยนะ...
ไม่ต้องไร้คนขับก็ได้
ทำรถไฟฟ้าให้มันถูกๆหน่อยแล้วขยายสถานีจ่ายไฟเยอะๆเต๊อะ
ทำแล้วครับ ioniq นี่แหละ
แต่ไม่เข้าไทย 555555555
ตรงไหนในบทความที่แปลว่าใช้เซนเซอร์ที่ถูกกว่าเหรอครับ ?
ลองอ่านของเว็บ Wired ดูครับ
ชื่อรุ่นรถคือ Ioniq นะครับ
keep moving forward »