Tags:

Copenhagen Wheel คือสิ่งประดิษฐ์ที่พัฒนาโดยมหาวิทยาลัย MIT ร่วมกับเมือง Copenhagen ซึ่งมันคือสิ่งที่จะเปลี่ยนรถจักรยานธรรมดาให้กลายเป็นจักรยานไฮบริดที่ใช้พลังงานไฟฟ้าช่วยในการขับเคลื่อน

ตัว Copenhagen Wheel เป็นจานหมุนที่มีมอเตอร์พร้อมหน่วยประมวลผลและแบตเตอรี่ 48 โวลต์ แบบถอดเปลี่ยนได้อยู่ภายใน ถูกออกแบบมาสำหรับติดตั้งที่แกนล้อรถจักรยานเพื่อนำพลังงานที่สูญเสียไปในระหว่างการเบรกหรือวิ่งลงเนิน กลับมาปั่นไฟและเก็บพลังงานไฟฟ้าที่ได้เอาไว้ และจะใช้พลังงานนั้นช่วยในการขับเคลื่อนตัวจักรยานในขณะเร่งความเร็ว เป็นการผ่อนแรงให้แก่ผู้ใช้ โดยสามารถขับเคลื่อนรถจักรยานได้ถึงความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมง และสามารถทำระยะทางได้ไกล 30 ไมล์

นอกจากนี้ภายใน Copenhagen Wheel ยังมีอุปกรณ์สื่อสารแบบไร้สาย, ระบบล็อกล้อ และเซ็นเซอร์เพื่อเก็บข้อมูลการปั่นจักรยาน ซึ่งมันสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนเพื่อแสดงข้อมูลของการปั่นจักรยานได้ ทั้งความเร็วของการเคลื่อนที่, ระยะทางที่ได้, การบันทึกเส้นทางที่วิ่งผ่าน รวมทั้งค่าประมาณของปริมาณพลังงานในร่างกายที่ถูกเผาผลาญไปในการปั่นจักรยาน เป็นต้น ทั้งยังมีฟีเจอร์ล็อกล้อรถอัตโนมัติเมื่อผู้ใช้เดินออกห่างจากจักรยาน

แม้ว่าแท้จริงแล้ว Copenhagen Wheel จะได้รับการพัฒนาและเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2009 ทว่านั่นก็ยังเป็นเพียงชิ้นงานต้นแบบเท่านั้น แต่ล่าสุดบริษัท Superpedestrian ในสหรัฐอเมริกาได้ผลิต Copenhagen Wheel ออกเป็นสินค้าวางขายจริงแล้ว สนนราคาชิ้นละ 699 ดอลลาร์ โดยสินค้าที่จะวางขายนั้นจะเป็นขนาดสำหรับติดตั้งบนล้อจักรยาน 26 นิ้ว

ผู้ที่รักการปั่นจักรยานและสนใจสั่งซื้อ Copenhagen Wheel สามารถสั่งซื้อได้ที่นี่ โดยทาง Superpedestrian จะเริ่มทยอยส่งของในช่วงต้นปีหน้า

ที่มา - Engadget: 1, 2

No Description

No Description

No Description

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: freeriod on 4 December 2013 - 02:53 #662199
freeriod's picture

อยากได้

By: Adios2nd
iPhoneWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 02:59 #662200
Adios2nd's picture

ราคาแพงกว่าจักรยานผมอีกครับ

By: Jaddngow
AndroidUbuntuWindows
on 4 December 2013 - 03:00 #662201
Jaddngow's picture

2หมื่นไม่แพงเลย...

อ้าว แค่ล้อนี่หว่า

แต่ก็อยากได้นะ

By: not_kanin
iPhoneAndroid
on 4 December 2013 - 05:43 #662211 Reply to:662201

เห็นราคาแล้วต้องหยุดความอยากเลยผม -*-

By: chettaphong
iPhoneWindows PhoneAndroidRed Hat
on 4 December 2013 - 08:52 #662227 Reply to:662201

จักรยานบางรุ่นแพงกว่านี้อีกครับ
ถ้าให้คิดง่ายกว่านั้น มือถือยังแพงกว่าเลย

By: A4
iPhoneAndroidRed HatSUSE
on 4 December 2013 - 12:34 #662283 Reply to:662227
A4's picture

จักรยานบางรุ่นถูกกว่านี้อีกครับ

ถ้าให้คิดง่ายกว่านั้น มือถือยังถูกกว่าเลย

By: jane
AndroidUbuntu
on 4 December 2013 - 03:02 #662202
jane's picture

เดี๋ยวพี่จีน copy idea

เพราะว่าจีนเองก็ทำล้อแบบไม่ embedded battery มาขายอยู่แล้ว

By: 100dej
AndroidWindows
on 4 December 2013 - 07:32 #662219 Reply to:662202

ข่าว​ต่อ​ไป​ : ล้อ​จักรยาน​ระเบิด​ระหว่าง​กำลัง​ปั่น​ลง​เนิน​ ยัง​ไม่​ทราบ​สาเหตุ​

By: benwrk
Windows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 03:13 #662203
benwrk's picture

Copenhegen -> Copenhagen

By: lingjaidee
ContributoriPhoneAndroid
on 4 December 2013 - 05:13 #662210
lingjaidee's picture

ดูราคาแล้ว ... เก็บไว้ซื้ออะหลั่ย Shimano เหมือนเดิมดีกว่า -..-'


my blog

By: PaPaSEK
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 4 December 2013 - 10:18 #662238 Reply to:662210
PaPaSEK's picture

แทบจะจัดชุด di2 ได้

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 11:57 #662274 Reply to:662238
hisoft's picture

di2 มือสอง ของเก่าตกรุ่น (เฟืองหลัง 10 speed เพราะเดี๋ยวนี้ 11 speed แล้ว) ของไม่ครบ ขาดจานหน้าและกะโหลก มีตำหนิที่ตีนผีอีกต่างหาก ราคาซื้อล้อนี่ได้สองล้อเลยไม่ใช่หรือครับ? (40,000 บาท)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=820786

คุ้นๆ ว่ามือหนึ่งเกินครึ่งแสน

By: PaPaSEK
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 4 December 2013 - 12:11 #662277 Reply to:662274
PaPaSEK's picture

ขโมยเอาครับ :)

ส่วนตัวผมยังอยู่กับ Tiagra อยู่เบย :(

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 12:46 #662284 Reply to:662277
hisoft's picture

dialing to 191 911…

แหม ไม่อยากจะข่มนะครับ ผมใช้ท้องฟ้าเลยเชียว :p (Sora สุดกระจ๊อก ยังกล้าข่มอีกนะ)

By: Aoun
AndroidWindows
on 4 December 2013 - 06:39 #662215

ราคารับได้ แต่ไม่มีกันขโมย จบ

By: iDan
ContributorAndroidSUSEUbuntu
on 4 December 2013 - 14:23 #662309 Reply to:662215

จักรยานยังต้องติดตั้งสัญญาณกันขโมยอีกหรือครับ?? ลืมๆ นี่เมืองไทยนี่.. //เผ่น

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 14:39 #662315 Reply to:662309
hisoft's picture

เมืองนอกหลายๆ ที่เค้าก็ติดกันนะครับ

By: jirayu
ContributorWindows PhoneBlackberrySymbian
on 4 December 2013 - 07:56 #662220

น่าจะมี usb ให้ไว้ชาร์จมือถือด้วย


By: pepporony
ContributorAndroid
on 4 December 2013 - 08:10 #662221

เอ๋ ผมนึกว่าของแบบนี้มีอยู่แล้วซะอีก?

ที่เอามาติดจักรยานธรรมดากลายเป็นจักรยานไฟฟ้าเนี่ย?

By: Zatang
ContributoriPhoneAndroid
on 4 December 2013 - 10:24 #662239 Reply to:662221

ที่มีอยู่แล้วนี่เป็นแบบนำพลังงานเหลือจากการ brake ชาร์จกลับไปด้วย หรือว่าเป็น motor ไฟฟ้าติดเฉยๆ ครับ


อคติทำให้คนรับเหตุผลด้านเดียว

By: pepporony
ContributorAndroid
on 11 December 2013 - 12:37 #664040 Reply to:662239

เท่าที่ดูๆ มันเอาพลังงานจากการปั่นของเรานะครับสะสมเอาไว้ใช้ ถ้าผมฟังไม่ผิด

By: panurat2000
ContributorSymbianUbuntuIn Love
on 4 December 2013 - 08:25 #662224
panurat2000's picture

ซึ่งมันคือสิ่งที่จะเปลี่ยนรถจักรยานธรรมดาให้กลายเป็นจักรไฮบริด

จักรไฮบริด => จักรยานไฮบริด

By: iStyle
ContributoriPhoneAndroidSymbian
on 4 December 2013 - 11:23 #662267 Reply to:662224
iStyle's picture

สำหรับติดตัั้งบนล้อ

สำหรับติดตั้งบนล้อ


May the Force Close be with you. || @nuttyi

By: kenshinbhx
AndroidWindows
on 4 December 2013 - 08:39 #662225
kenshinbhx's picture

ล็อคล้ออัตโนมัติ: [โจร] งั้นยกล้อหลังแล้วเข็นก็ได้

By: Jaddngow
AndroidUbuntuWindows
on 4 December 2013 - 09:26 #662229 Reply to:662225
Jaddngow's picture

เป็นผมถอดล้อไปเลยครับ ตัวจักรยานช่างมัน

By: Golflaw
ContributoriPhoneAndroidWindows
on 4 December 2013 - 09:50 #662235 Reply to:662229
Golflaw's picture

ปัญหาใหญ่เมืองไทยเลย -*-


A smooth sea never made a skillful sailor.

By: Jaddngow
AndroidUbuntuWindows
on 4 December 2013 - 15:06 #662326 Reply to:662235
Jaddngow's picture

ไฟท้าย ไฟหน้า กริ่ง ผมยังโดนขโมยเลย จอดทิ้งไว้คืนเดียว ดีว่าล๊อกล้อพ่วงกับตัวจักรยานด้วย

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 15:38 #662332 Reply to:662326
hisoft's picture

กระดิ่งมันยังเอาอีกเหรอครับเนี่ย - -" ไฟหน้าไฟท้ายผมปลดติดตัวตลอดอยู่แล้ว แต่กระดิ่งนี่ผมไม่สามารถนะ

By: Jaddngow
AndroidUbuntuWindows
on 4 December 2013 - 16:17 #662343 Reply to:662332
Jaddngow's picture

นั่นสิครับ กริ่ง80บาทยังจะเอา ผมเองดีใจที่มันไม่เอาล้อหลังไปด้วยครับ =w=

ป.ล. เพิ่งรู้ว่าไฟท้ายเขาถอดเก็บติดตัวกัน

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 16:59 #662351 Reply to:662343
hisoft's picture

เวลาล็อก ผมถอดล้อหน้ามาล็อกไว้กับล้อหลังครับ U-lock ตัวเดียวคล้องเฟรม ล้อหน้า ล้อหลังเลย แต่ถ้าเค้าทำอะไรสักอย่างกับ U-lock ได้ตัวเดียวก็จบเลยเหมือนกัน

ไฟหน้าไฟท้ายผมถอดหมดครับ ถ้าหายนี่ไม่เสียดายแค่ไฟหาย แต่เสียดาย Eneloop ที่อยู่ข้างในมันด้วย :p

By: Architec
ContributorWindows PhoneAndroidWindows
on 4 December 2013 - 08:50 #662226

แบบนี้ก็มีคนเคยทำขายมานานแล้ว แถมดีกว่าด้วยมั๊งเพราะเขาใช้มอเตอร์แบบ direct drive ด้วย

By: somkidz
Windows PhoneAndroidWindows
on 4 December 2013 - 09:44 #662234
somkidz's picture

สิ่งที่จะเปลี่ยนรถจักรยานธรรมดาให้กลายเป็นจักรไฮบริด

จักรยานไฮบริด

By: tomyum
ContributorAndroidWindows
on 4 December 2013 - 10:28 #662241
tomyum's picture

Transform your bike and transform your city! <-ชอบ Quote นี้นะ

By: ปลงนะเรา
Android
on 4 December 2013 - 10:42 #662249

ล้อได้ทั้ง 2 ขนาดครับ ทั้งเสือภูเขา 26 นิ้ว และ เสือหมอบ 700c ดูน้ำหนักแล้วเกือบ 6 กิโล เกินครึ่งนึงของน้ำหนักรถ น่าจะซื้อเป็น gadget หรือ transport มากกว่า เพราะแนว sport นี่แข่งกันที่ลดน้ำหนักรถ ขีดสองขีดยอมเสียตังส์กันเป็นพันเป็นหมื่นเลยครับ เพราะเวลาปั่นยืนระยะนานๆ น้ำหนักมีผลเยอะ รถหนักๆ ปั่นแล้วอยากโยนรถทิ้งเลย

By: a2b2c517 on 4 December 2013 - 11:05 #662259

เท่าที่ดูมันมี ตัววัดความเร็ว กับรอบขาด้วย

อุปกรณ์พวกนี้แบบไร้สายถ้าซื้อแยกราคาก็จะครึ่งนึงของล้อนี้แล้วนะ

ก็ถือว่าไม่แพงจนเกินไป

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 11:59 #662275 Reply to:662259
hisoft's picture

ไม่เกินนะครับ วัดความเร็วกับรอบขานี่แบบถูกๆ ก็หลักพันต้นๆ เลย

By: Tlecoco
iPhoneAndroid
on 4 December 2013 - 12:54 #662289
Tlecoco's picture

สุดยอดดดดดดด

By: mp3wizard
iPhone
on 4 December 2013 - 13:21 #662296

เพิ่ม port USB ใส่ chip ในข่าว ก่อนหน้า
คงสามารถนำไฟฟ้าที่เก็บสะสมไว้ไปใช้ต่อที่บ้านได้

ตอนนี้ทุกบ้านมีถังน้ำเก็บสำรองไว้ ต่อไปคงมีถังเก็บไฟสำรองที่เกิดจากการที่เราเคลื่อนที่ไม่ว่าจะเป็น รถยนต์(hybrid), จักรยาน หรือลู่วิ่งจ๊อกกิ้ง และพลังงานแสงอาทิตย์

บ้านในฝัน

By: porple on 4 December 2013 - 13:24 #662297

แนวคิดเจ๋งมาก แต่อยากให้มันออกแรงช่วยตอนปั่นต้านลม เพราะแถวบ้านไร้เนิน มีแต่ลมมมมมมมมมมม

By: hisoft
ContributorWindows PhoneWindows
on 4 December 2013 - 13:28 #662299 Reply to:662297
hisoft's picture

มันน่าจะคำนวณจากแรงที่กดลงไปล่ะครับ จะลมหรือเนินก็น่าจะไม่ต่างกันมาก

ผมเคยเจอจักรยานแม่บ้านญี่ปุ่นที่เป็นไฮบริดที่ร้านที่เค้าโกยเอามาขายมือสอง ถามราคาผ่านๆ เค้าบอกห้าพัน ดูสภาพแล้วแค่แบตเตอรี่เสื่อมไปอย่างเดียวเอง น่าสนใจเหมือนกันครับ

By: iDan
ContributorAndroidSUSEUbuntu
on 4 December 2013 - 14:39 #662311

ผมเคยทำโครงงานวิทย์เกี่ยวกับจักรยานไฮบริดอยู่นะ ถึงแม้ว่าจะไม่ใช่แบบนี้ก็ตาม ปัญหาที่ผมเจอและคิดว่าเป็นปัญหาที่ท้าทายเทคโนโลยีอย่างนึงคือ เมื่อพูดถึงแบตเตอร์รีคือ ถ้าเกิดว่าแบตฯ เก็บไฟได้มากน้อยแค่ไหน? แล้วถ้าแบตฯ เสื่อมล่ะ จะทำอย่างไร? เปลี่ยนเองได้หรือไม่? อะไหล่(หมายถึง แบตฯ)หาซื้อได้ในท้องถิ่นหรือป่าว??

By: PaPaSEK
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 4 December 2013 - 15:55 #662337 Reply to:662311
PaPaSEK's picture

ถ้ามันเป็นแค่โครงงานก็จะตอบคำถามเรื่องอะไหล่ไม่ได้ครับ แต่ถ้ามันเป็นธุรกิจ มันจะต้องมี supply ในส่วนนี้ และมีเรื่องของจำนวนการผลิตมากๆ พอที่จะผลิตได้กำไรออกมาด้วยครับ (ภาษาธุรกิจเรียกว่าอะไรหว่า)

By: Holy
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 4 December 2013 - 17:30 #662358 Reply to:662337
Holy's picture

Project Feasibility?

Economies of Scale?

By: PaPaSEK
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 4 December 2013 - 21:29 #662471 Reply to:662358
PaPaSEK's picture

อ้า ใช่ทั้งสองเลยครับ ขอบคุณครับ

By: grit
iPhoneWindows PhoneWindows
on 5 December 2013 - 03:34 #662558

ถ้าพูดถึงราคา ถูกกว่าล้อคาร์บอนอีก ล้อฮิตอย่าง ZIPP 404 หกหมื่นกว่าบาท ล้อเทพเจ้า Lightweight แสนกว่าบาท

ถ้าพูดถึงการใช้งาน คิดว่าหลักๆ คือการนำพลังงานที่สูญเสียไปกลับมาใช้ใหม่ คำถามคือคุ้มค่าไหมกับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ก็คงต้องดูที่ลักษณะการใช้งาน