Tags:
Node Thumbnail

ระหว่างที่ Tesla เร่งปรับปรุงกระบวนการผลิตเพื่อให้ส่ง Model 3 ออกสู่มือลูกค้าได้ทันความต้องการ กลับทำให้แบตเตอรี่ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีไม่เพียงพอ

Yoshio Ito ประธานฝ่ายยานยนต์ของ Panasonic ซึ่งเป็นพาร์ทเนอร์กับ Tesla ที่ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ให้รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น เปิดเผยในงานประชุมผู้ถือหุ้นว่าการที่ Tesla เร่งการผลิตอย่างมาก ส่งผลให้ Panasonic ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ส่งให้ไม่เพียงพอเป็นระยะๆ และ Panasonic กำลังร่วมมือกับ Tesla อย่างใกล้ชิดเพื่อปรับปรุงการผลิต

เซลล์แบตเตอรี่ของ Panasonic ถูกผลิตขึ้นทั้งในญี่ปุ่น และที่โรงงาน Gigafactory 1 ในรัฐเนวาดา ประเทศสหรัฐอเมริกา ที่ Panasonic ร่วมดำเนินงานกับ Tesla นอกจากนี้ยังร่วมกันผลิตแผงโซลาร์เซลล์ที่โรงงานในเมือง Buffalo รัฐ New York อีกด้วย

Tesla ตั้งเป้าผลิต Model 3 ให้ได้ 5,000 คันต่อสัปดาห์ภายในสิ้นเดือนมิถุนายนนี้

ที่มา – Reuters

No Description

Get latest news from Blognone

Comments

By: MaylinZ
Contributor
on 28 June 2018 - 19:44 #1057917

อย่าระเบิดก็พอ

By: kakashi on 28 June 2018 - 21:37 #1057935

แปลว่า 1 อาทิตย์ต้องผลิตแบตได้ 35,520,000 ก้อน โห เยอะมากๆ

By: langisser
In Love
on 28 June 2018 - 21:47 #1057938

จากข่าวอ้างอิงคนของคนใน Tesla ผมว่าถ้า Tesla จัดการให้มีของเสียน้อยลง แบตอาจจะพอผลิตรถก็ได้

By: thearm on 29 June 2018 - 08:39 #1057987
thearm's picture

จริงๆนอกจากพานาโซนิคในตลาดแบตลิเธี่ยม ยังมีโซนี่ ซัมซุง แอลจี ซันโย(ของพานาเหมือนกัน) ที่เป็น global brand ขายอยู่ แต่เดาว่าเทสล่าคงอยากได้แบตที่ประสิทธิภาพเท่าๆ กันหมดทุกก้อน เลยสั่งจากพานาเจ้าเดียว

By: waroonh
Windows
on 29 June 2018 - 09:06 #1057993 Reply to:1057987

สูตรที่ใช้คือ LiNiCoAlO2 ครับเป็นของ Panasonic (Sanyo เก่า) โดยเฉพาะ
Samsung ไม่รับผลิต (LiMn2O4)
Sony คิดว่าแพงเกินไป (LiCoO2)
LG มีขาย 2 สูตรคือ LiMn2O4 กับ LiNiMnyCoO2

By: thearm on 29 June 2018 - 10:31 #1058016 Reply to:1057993
thearm's picture

อ่อครับ รายละเอียดลึกๆ ผมก็จะไม่ทราบเหมือนกัน อาศัยว่าซื้อถ่านไฟฉายมาใช้บ่อย แล้วก็จะเจอว่ามียี่ห้อไหนมีขายบ้าง

By: McKay
ContributorAndroidWindowsIn Love
on 29 June 2018 - 11:39 #1058031 Reply to:1057993
McKay's picture

ตอนแรกเข้าใจว่าใช้ NMC ซะอีก


In Soviet Warcraft, Argus comes to you.

By: delete on 29 June 2018 - 15:01 #1058059 Reply to:1057993

แต่เหมือนจะมีข่าวว่า tesla จ้าง samsung sdi ผลิตแบต 21700 ให้เพื่อใช้กับ โมเดล 3 ไม่ใช่หรือครับ

http://www.theinvestor.co.kr/view.php?ud=20180206000777

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 29 June 2018 - 09:25 #1058002
TeamKiller's picture

หวังว่าแร่ Li จะมีเพียงพอใช้ไปสัก 50-100 ปีนะ อนาคตคงต้องใช้เยอะแน่ๆ

By: Remma
AndroidWindows
on 29 June 2018 - 10:43 #1058018 Reply to:1058002
Remma's picture

จะใช้ Li ไปอีก 100 ปีเลยเหรอครับ ผมมองว่ารถไฟฟ้าจะมาแทนที่รถน้ำมันได้ทั้งหมดก็ต่อเมื่อมีแบตชนิดใหม่ที่ราคาถูกและจุไฟได้มากกว่า Li เท่าตัวเป็นอย่างน้อย

By: TeamKiller
ContributoriPhone
on 29 June 2018 - 11:58 #1058035 Reply to:1058018
TeamKiller's picture

ดูปัจจุบันเทคโนโลยียังไม่เปลี่ยนสักเท่าไรเลยครับ ผมว่าคงใช้ Li ไปอีกนาน แบตเทคโนโลยีเก่าๆ ปัจจุบันก็มีใช้อยู่ด้วยนะครับ

By: Eddz on 29 June 2018 - 10:51 #1058020
Eddz's picture

ตอนนี้ tesla เปลี่ยนจากขนาด 18650 หรือยัง ถ้าเปลี่ยนขนาดนี่อาจยิ่งช้าลงอีกนะเนี่ย เพราะ 18650 เอง pana ก็ต้องผลิตป้อนจีนแทบไม่ทันแล้ว

By: RyoDaii
Windows PhoneAndroidWindows
on 29 June 2018 - 17:03 #1058092

ทำไมไม่กระจาย sourcing เนี่ย มาเค้นอะไรกับซัพเจ้าเดียว